1樓：鄭州萬通汽車學校
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它週期性異響。基頌彎方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤裡傳出的異響如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險櫻褲絲，以免安全氣搏悶囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
2樓：汗昂傑
汽車打方向滋滋響不能開，轉向系統裡有空氣成缺油，易出現方向失靈。
3樓：杭州萬通汽車學校
一、如果是車內的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出含掘陪的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊遊絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
二、如果是車外的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打散亮方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡杆膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減談蠢震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
4樓：奮鬥
不能開。
方向盤一打就吱吱響不能開了，方向盤異響和液壓助力系統的工作流程相關，發動機提供動力到助力幫浦，助力幫浦工作提供助力到轉向機。
如果駕駛員把方向盤打死，助力幫浦的壓力瞬時提高，助力幫浦在過載的情況下幫浦體內部就會產生壓力。如果壓力沒有地方釋放，只能衝擊儲油罐的油封和轉向機的膠套，長此以往會導致油管滲油和膠套老化，嚴重會因為滲油導致轉向助力幫浦損壞。
方向盤的功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸，主要由骨架、發泡和主駕駛氣囊dab對應的安裝卡扣或螺釘孔構成等。
對於汽方向失控正確的處理方法：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；
2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動；
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。
4、也不可抵擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。
5樓：網友
汽車打方向滋滋響要看聲音大小。
因為車子打方向，助力會介入，有些車型在回方向時遊絲會發出滋滋聲音。
當然聲音太大就不對勁了。
汽車打方向吱吱響怎麼回事
6樓：上海萬通汽車學校
可能是由於塑料零件之間的摩擦，還有可能是方向盤中發出的異響。
塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
方向盤裡傳出的異響，如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
7樓：老路開新車
方向盤打死吱吱響的原因：車輛的轉向系統出現了故障。
機動車的方向盤是可以控制機動車輛的執行或者是向左向右轉彎，當機動車輛的方向盤打死的時候出現異響的情況，可能是車輛的轉向系統出現了故障，需要去當地的售後或者是維修廠對車輛的轉向機構進行檢查，如果發現了問題，需要及時的去進行維修。
打方向盤的正確方法正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這裡都設計了凹槽。
8樓：我叫蕭笑
車打方向盤咯吱咯吱響主要原因有下面這些：
1、轉向管柱潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少。可以塗些黃油。
3、檢查萬向節是否問題。在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出「咯咯咯」的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，如果還有那就需要更換這個部件了。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、平面軸承壞。減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
汽車打方向吱吱響怎麼回事
9樓：湖南萬通汽車學校
首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車方向盤滋滋響怎麼辦，汽車方向盤吱吱響怎麼回事
方向機異響的原因 1 轉向管柱不潤滑，摩擦力大zhi 2 檢查轉向助力油少了 3 檢查萬迴向節有問題答 4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬 5 平面軸承壞了 對於方向機的負重 1 從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨...
汽車音響改裝後車輛斷電音響會有滋滋滋的響聲隔天汽車虧電
太原市汽車音響 改裝音響標準化施工是不會出現這樣的情況！而且這情況也不是喇叭造成的！一般是加裝dsp或者功放以後會有這樣的情況！說明安裝的師傅考慮的細節沒有到位！如果音效確實滿意，可以去商家仔細檢查一下是否線路連線有考慮不到的地方！再者手放在主機螢幕上感覺是否過熱！如果溫度過高有可能是喇叭打鐵！造成...
汽車打方向方向盤咯噔咯噔響，汽車打方向的時候咯噔咯噔的響
大城小魚 首先你看一下響的那個輪內側是否有做動平衡時給鑲上的鉛墜與平衡杆或轉向拉桿有沒有摩擦 要是沒有的話 就去檢查球籠，肯定是球籠的問題 按正常情況15000公里方向機是不會出什麼問題的，按現在的技術，像這樣的硬體質量都應該不錯。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車...