1樓：丁兒大漂亮
這是非常有必要的，近年來隨著汽車越來越多讓察，道路更擁堵，開門殺成為了交通事故的主力軍，司磨桐機提配後排乘瞎滑坦客落車注意，說明司機已經很在意交通安全了沒為司機點贊。
2樓：聚百順汽車保養
作為一名司機在乘客落車時，是有義務提醒落車人員要注意後方過往車輛以及行人。
「開門殺」廣西乘客落車未聽司機勸阻，開啟車門致騎手死亡，如何劃分責任？
3樓：大川說說
司機提前告知乘客，會將車子開過路口到斑馬線再停車！然而，乘客答應的情況下竟然擅自開啟車門，司機大聲勸阻無效，最終還是導致「開門殺」。不得不說，司機還是比較無辜的。
交警部門對此事作出責任認定：開啟車門的乘客負此次事故的主要責任；司機和被撞的人擔次要責任。
1、乘客開車門撞倒電動車事發是在廣西柳州魚峰區屏山大道東風柳汽公司門前路段，4月7日中午12點20分左右，當時計程車司機阿強載著兩名阿婆（一人是74歲的李某成、另一名是李某成的朋友）恰好經過路口等紅燈時，阿婆突然開啟車門導致後方騎電動車的李女士（63歲）直接撞上，被送往醫院救治，84天后還是無力迴天！<>
11月10日上午，李女士的家屬就將該起事故當中涉事多人告上法庭，索賠百萬元。通過計程車的行車記錄儀**就可以看的出來，當時乘客在計程車等紅燈時想落車，遭到了司機阿強的阻止！說過了紅綠燈路口在斑馬線旁邊停車，乘客也回應了，確實是答應！
然而沒過幾秒鐘，計程車司機就大聲的說「別開別開別開……
2、事故發生計程車司機勸阻的話音未落，就聽到了碰撞的聲音。只見司機阿強無奈地說道：「我都喊你不要開了！
」根據事故現場的情況報道可知，當時開啟車門的是坐在副駕駛座位上的李某成，車門剛開啟後方騎車的李女士就撞了上來，直接倒地昏迷不醒，才有了這起事故的發生！<>
63歲的李女士輾轉多家醫院**了84天，花費60多萬元，家屬真的是很難接受當前的現狀。所以說就將李某成、租車司機、計程車公司以及計程車承保的保險公司一同告上了法庭，要求其他市民被告承擔75%的賠償，總計100多萬。
3、司機質疑其中司機阿強對於自身的責任還是提出了質疑，因為大家可以明顯的看得出來，他在李某成開啟車門時進行了勸阻，並且在此之前也做過提示，雙方達成一致意見的情況下，最終的禍端是由李某成導致。所以他認為自己沒有出現違規的操作，並且已經盡到相應的義務，所以說不應該承擔任何責任。
然而，李某成的**律師所說卻難以讓人接受！因為他說屍體沒有經過鑑定，所以死因不能確定，在這種情況下，不能夠證明李女士的死亡原因與這次事故有關聯，所以認為李某成不應該承擔相應的損失……<
等紅燈的時候怎麼能開啟車門呢？畢竟70多歲的人了，這個道理還是要懂啊！沒有因就沒有果，凡事都有公眾秩序可言，不能夠任意妄為，不然只會是自食惡果。
4樓：謝大大
首先你們忽略了一點，計程車是在等紅燈，為何會出現開門殺？如果都在等紅燈開個門也只是碰一下而已，仔細捋一捋！想一想。
5樓：網友
開門的乘客應該全責，已經有證據證明司機已經盡到了提醒義務，判騎手次責估計是其行駛在快車道上。
6樓：網友
我每次開車，車上人落車時，我都靠邊使車輪緊靠路沿石，右邊沒有空間。
7樓：晁靖易
出租有保險，如果認定乘客有責任，就便宜保險公司了。。。真不能這麼幹的。。。乘客應該付非經濟責任，可以拘留。
8樓：無盡的夜
乘客全責，過馬路都知道左瞅瞅右看看，落車，不應該先看後視鏡確定安全再落車嗎。這次死的是騎手，下次過的不是電瓶車，是轎車，死的就是落車的。
9樓：領火者
計程車司機停車位置不對導致事故，50%責任。乘客未做到注意義務是事故原因之一，50%責任。騎手無法預見是受害者。
10樓：眯了一小會兒
我都是車子開動時習慣下鎖，停車時才解鎖，經常忘記了開鎖導致後座的人落車時推不開門
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