1樓：網友
有些發動機燒機油沒有冒藍煙的表現，穗罩也說明現在症狀較輕，可以加優質的全念絕合成機油保護發動機。我車子也燒機油，之前用的機油不行就換成了gt魔力紅機油，四類pao的基礎油品質很好，不會仔族姿產生積碳，不會影響發動機的動力，同事可以很好的保護發動機，現在隨車多帶一瓶就可以了，少了加，車子開著沒什麼問題。
2樓：鑫浪
有的表現一定會冒藍煙嗎？要怎麼緩解？悉早如果汽車發動機燒機油的話，他一定是會冒藍煙的，不燒機油是不會落蔓延的，藍顏消神的要是想緩解燒機油的問題，首先你要加好機油，要加全合成的殼牌機油，這樣就會緩解他拿陸虧燒機油的表現了。
3樓：平凡平射手
汽車燒機油的表現的話，一定是冒藍煙嗎？要巨集蘆怎麼緩解來說的話，這個不一定要罵我瞎喚大娘，把座位767。燒雞了表現了的話，蔽神帶有可能那個的話，那個肯定那個的話，就是已經到了頂的。
4樓：朝華銳立
燒油機就是修理廠合夥坑害車主的一種行為，為什麼你們要把車主的機油過多的新增呢，大是坑人是什麼。
5樓：精中求細
因為汽油燃燒不淨，機油燃燒不乾淨。所以才出現了藍煙，
汽車冒藍煙是燒機油嗎
6樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可和接受。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
7樓：汽車之家
造成燒機油在原因，缸內的氧氣不足，機油和汽油混合與空氣燃燒不充分，排氣管氣體出現「藍煙」現象。如果發現自己的汽車排氣管偶爾有冒藍煙現象，說明汽車存在燒機油的情況了，要及時檢查和維修。樓主可以再諮詢一下你們版主如滿意謝謝。
燒機油的表現是不是主要看冒藍煙？如何保養才能減少燒機油
8樓：sun赤赤談養車
發動機燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸耐仔壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了昌滾汪發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高備銀溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
9樓：候承福
1.說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。
2.可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常齧合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺答雹寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，稿散放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
3.排氣管清敬帆冒黑煙說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
燒機油冒藍煙最簡單的解決辦法
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】燒機油冒藍煙的解決辦法：1、定期更換機油，選擇高品質機油增加潤滑，每次加入一次機油精，可以在一定程度上緩解燒機油；2、若燒機油嚴重，就需要更換發動機的活塞、活塞環、缸套和氣門；3、更換高品質的機濾。
車子燒機油的解決辦法：
1、冷車燒機油，熱車後正常，這種現象是氣門油封老化引起的。解決方法：拆下發動機氣缸蓋，更換氣門油封；
2、熱車燒機油機油達到正常溫度後，排氣管仍冒藍煙，說明活塞環密封不良。解決方法：拆下油底殼，更換活塞環。
其實大家都不知道，很多車型都有燒機油的小問題。一開始，它們非常罕見。基本上，他們每千英里燃燒大約公升，然後燃燒得越來越多，大約為1公升。
汽車燒機油的解決方法：
1、冷車燒機油，熱車後正常。這種現象是氣門油封老化引起的。解決方法：拆下發動機氣缸蓋，更換氣門油封；
2、熱車燒機油機油達到正常溫度後，排氣管仍冒藍煙，說明活塞環密封不良。解決方法：拆下油底殼，更換活塞環。機油的作用是：
1.緩解摩擦和高溫；
2、減少氣體洩漏，防止外界汙染；
3、防止水、空氣、酸和有害氣體與部件接觸；
4、緩衝發動機氣缸口壓力的增加；
5、沖洗零件工作表面的汙垢。
拓展資料：另一種通常更簡單、更快捷的方法是新增特殊的修復劑。具體來說，主要有以下幾點：
1、鍛造：通過發動機工作時的高溫高壓在摩擦面上鍛造金屬，形成新的摩擦面，增大原工件尺寸，增強密封性，保護原摩擦面。這類新增劑目前在市場上比較少見。
如果量足，可短時間加入，甚至一次後可長時間加入。
2.熔鑄：軟金屬或其他特殊材料（如早期的「州則並鐵氟龍」）附著在摩擦面代替原來的金屬摩擦，一方面增強密封效能，另一方面保護摩擦面原始摩擦面金屬。
這種新增劑在燒機油的初期能起到一定的作用，但由於是顆粒狀、隨機的機油流冊跡動，容易堵塞油道和濾芯，造成較大的故障。另外，由於其硬度低，逐漸變成換油時，油會亂排，需要不斷補充。
雖然這兩種新增劑都可以在一定程度上緩解燒油現象，但需要提醒的是，這兩種新增劑都不能解決燒油問題。因為新增劑並不便宜，如果經常使用，修理發動機的費用很快就會一樣，但不如修理發動機可靠。最盯肆後就是要注意汽車的保養，一定要對汽車進行故障排除。
只有這樣，才能在問題發生之前解決或預防問題。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
汽車冒藍煙有幾種情況不燒機油
1 缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室 2 冷車大油門啟動所致 3 參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致 4 導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒 ...
氣門油封漏油會不會冒藍煙或燒機油
星空夏de仰望 汽門油封漏油，會導致燒機油，冒藍煙的。因為汽門油封漏油了會在汽門背造成積碳，過量後會造成汽門關不緊，漏氣就會造成無力，發不動，汽門燒燬，回火，燒機油等等情形。還有其它4種原因也會導致燒機油。1 油底殼內機油過多，機油壓力過大，可以放掉多餘機油，調整機油壓力。2 汽缸和活塞配合間隙過大...
摩托車冒白煙是燒機油還是藍煙，摩托車冒白煙是燒機油還是藍煙
塵塵塵塵塵囂 如果是四衝程機器 燒機油冒藍煙，但是還有一種情況，就是為因為機器缸壓太低不好啟動，為了增加氣缸密封度提高缸壓在汽油箱新增的機油過量，這種情況下往往會冒白煙。如果是二衝程機器 燒機油冒白煙，再有就是曲軸油封損壞，使得齒輪油被吸入曲軸箱後加入燃燒，同樣也會冒出大量白煙，並伴隨著一股齒輪油的...