1樓：坦坦蕩蕩走一會
有些車在120km/h時，發動機轉速可能只有2000轉/分左右，而有些車在120km/h時，發動機轉速可能在3000轉/分左右，甚至更高。
事實上，這種速度主要受到兩個因素的影響，外部因素和自我因素。不裂纖同齒輪箱和不同檔位的速比不同。「速比」這個詞的流行點是發動機飛輪轉速和齒輪箱齒輪轉速之間的速比。
例如，如果飛輪旋轉一次，齒輪需要旋轉10次，則速比為1:10。在相同轉速下，速比越大，飛輪蘆鋒的轉速越小。
相反，速比越小，飛輪的速度越大。這是其自身的因素，但速比的大小取決於發動機的扭矩。例如，當我們騎變速自行車時，速比會被調高。
雖然騎行速度很快，但對人們來說很難。當速比很小時，人們會非常放鬆，但騎行速度很慢，因此變速箱和發動機需要找到乙個匹配值。許多汽車公司都開發了自己的發動機和變速箱，因此他們可以很好地掌握發動機和變速箱之間的速比，並使它們儘可能達到最佳效果。
然而，許多汽車企業不具備自行生產變速箱的能力，只能從外部購買變速箱。此時，有必要檢驗汽車企業的技術水平，以及它們是否能很好地匹配變速箱和發動機。比如長安的發動機採用了愛信6at，效能應該很好。
然而，由於長安的除錯水平較低，因此，該變速箱的優勢無法最大化。還有乙個外部因素。如果車輛在平坦路面上以恆定速度行駛，發動機的功率輸出不會改變，發動機轉速理論上可以達到最低。
在120km/h的速度下，發動機轉速為1800-2000 rpm是很常見的，但如果車輛頻陪源晌繁加速和減速或上坡，發動機需要更大的扭矩輸出，因此，速度自然會相對較高。
2樓：要天天喝
當汽車車速達到1200公尺每小時的時候，發動機的轉速可以保持在2500轉，如果汽車的重量比較大，而且屬於模鋒滿載情況下的話，在這種情況汽車發動機的轉速是達扮賣到4500轉廳碼逗的。
3樓：阿樂秋季雨
發動機的轉速效能是很低的，因為這樣突然性轉速只會造成更嚴重的影響，咐清傷害性是非常高的衡念前，會有著很多的問題，給汽車和發動機的本身會高孝造成嚴重的傷害。
4樓：將軍子馬拉拉
發動機的轉速一般會猜握在2500轉左右，而且這是單人行駛的一些情譽兆首況。但是要看車子自身的效能，也要看變速箱的慶數大小再去決定。
5樓：我鵬之
需要4500轉，激鄭陸這樣的轉速是明頃很正常的。這樣可以省油，但是這種情況也要提高警惕，這樣可能會出叢鏈現燃油燃燒不充分。
車子跑到時速120，發動機轉速多少算正常
6樓：上海萬通汽車學校
當時速達到120公里/小時，轉速一般在3400轉/分左右。
在正常行駛環境下，最高檔位發動機轉速分別為：當時速達到100公里/小時。轉速一般在2800轉/分；當時速達到110公里/小時，轉速一般在3200轉/分。
例如：排量的至公升排量的車型，速度在120邁的轉速大致在3000轉左右，轉速根據車的工況不同，轉速會有差異。
時速120公里,發動機轉速多少算正常?
7樓：生活小學問
時速120轉速不到2000是正常的。
一般來說，家用車120公里每小時，轉速在2500-3500轉之間變化，不同車型會有差異，某些車型可能會低於2000轉。當車速為120時發動機的轉速會因排量、變速箱、調校風格和載重的不同而有所差異，但是一般來說，汽車的排量大，轉速就低。排量的車型，車速為120時，發動機的轉速大概是3000轉。
發動機轉速注意事項。
汽車的突然加速是由於油門卡住導致的轉速公升高。其實車輛正常行駛的時候車輛轉速也是有一定的自然公升高的，而且這個公升高是由車輛自行控制的，並且沒有任何的警示。
開過手動擋車的車主都知道，特別是連同步器都沒有的老車型，在減檔加速的時候一般都需要補一腳空油來將發動機轉速拉起來再換擋，這樣一來能夠減少換擋衝擊。
汽車跑到120km/h的時候，發動機多少轉屬於正常呢？
8樓：康桂蘭
當然，變速器及主減速器的傳動比受發動機輸出特性的制約，發動機與變速箱的匹配是汽車動力研發工程師需要考慮的問題。一般來講，特定車速下，發動機排量越大，轉速越低。suv和轎車相比，在120時速時，suv的迎風面大，風阻大，輪胎寬，滾組大，因此，同樣速度下，suv所需要克服的阻力大，因此，suv或越野車的發動機轉數會高一些。
車速跟發動機的轉速是有關係，但這兩者並不是成正比關係，車速是由變速箱決定的，發動機轉速和車速的換算關係是：車速=發動機轉速x變速箱當前速比x車輪周長。120km的時速狀態下，我相信所有的車子，都是在變速箱滿擋位（最高檔位）狀態下執行了（你要說，我的6mt，掛5擋超車也開120km時速，這不屬於本題討論範圍）。
一般手動5速的得3500轉吧！如果手檔6速的可能3000來的！自動擋的話也是分幾個檔的就是俗稱幾速！
一般都得3000多！我們都知道，發動機的轉速與功率和扭矩有著一定的關係，這個關係是這麼定義的t=9550*p/n，其中t是扭矩，p是功率，n是轉速。
發動機是汽車的心臟，轉速就是汽車的心跳頻率。轉速的高低受很多因素的影響。比如，車型，排量，季節，檔位，載重量，吸氣方式等。
車子跑到120km/h的時候，估計每個車子都不太一樣，我的車子是排量的斯柯達明銳，變速箱檔位在120km/h時肯定到達了六檔，發動機轉速約2000轉。需要看發動機和變速箱的匹配程度，當然cvt或是8速9速之類at肯定只有2000，甚至2000不到，但如果你是臺老車，4at，那就有可能3000多了。
9樓：青楓侃
發動機的轉數應該在3300轉左右或者是以內。而且這樣的話也是非常正常的，也不會對變速箱和發動機有很大的影響。
10樓：撒的謊
差不多在3300轉是正常的乙個速率，很多汽車他們關於這方面都是有明確規定的，速率方面不會差太多。
11樓：江湖人稱家父
一般汽車如果跑到了120公里每小時的時速的時候，發動機的轉速應該是在2500轉到3000轉之間，是屬於正常的現象。
車子跑到時速120，發動機轉速多少算正常
12樓：風雨後的陽光美
一般排量的至公升排量的車型，速度在120邁的轉速大致在3000轉左右，根據車的工況不同，轉速會有差異。手動的一般是3200自動的2000多點，也要看發動機排量的。
在車速相同的情況下，不同車型轉速也是不同的，車速跟發動機的轉速是有關係，但這兩者並不是成正比關係，車速是由變速箱決定的，發動機轉速和車速的換算關係是：車速=發動機轉速x變速箱當前速比x車輪周長。
由此可以看出，發動機轉速和車速不是一一對應的關係，還取決於當時的檔位，也就是變速箱的速比。比如說發動機轉速2500轉，二檔和四檔對應的車速就不一樣。速度快肯定轉速快，但是轉速快不一定速度就快。
如果在空擋位置，速度就為零了，在低擋時，大油門速度也快不起來。
有人說發動機排量越大，同一速度，轉速就會越小，其實怎麼說呢，就上面說的120km/h的轉速達到2900的轉速，但有些人在同一速度上，轉速卻變得更低或者更高，這個確實跟車子的排量有關，但另乙個因素就是變速箱的檔位是多少。
汽車120km/h行駛時，發動機轉速越**明發動機越好嗎？
13樓：力哥來說車
發動機、變速箱和底盤被稱為汽車的 "三大件"，一直是人們選車時考慮的重點，尤其是發動機，它是衡量汽車質量的最重要部分。因此，人們在購買汽車時，總是通過各種方式來證明發動機的不好。聽聲音、憋氣等等，目的就是為了買到發動機好的車。
長期以來，坊間一直流傳著這樣一種說法：汽車在高速哪罩行駛時，如100公里/小時，發動機轉速越低，發動機越好。這種說法有一定的片面性。
因此，關於發動機是否 "好"，並沒祥野有詳細的標準。這個發動機很省油，所以可以說是好的。
這個發動機非常強大。或者是固體，用阻力做的，也可以說沒有固定的規則。因此，在一定的速度下，較低的速度並不一定意味著發動機更好。
一般來說，在一定的速度下，發動機轉速越低，變速箱的檔位就越多，這與燃油經濟性和發動機效能沒有關係。從理論上講，轉速越低，發動機幫浦出的燃料就越少，所以它使用的燃料就越少李宴鬧，而它使用的燃料就越多。
但這只是理論上的情況，實際上並不完全正確，比如有些發動機在規劃之初就是高轉速發動機，只有在高轉速範圍內才能發揮最大的功率和扭矩，而在低轉速時由於扭矩不足而多用油，這就是高轉速和高扭矩發動機。但目前市場上的車型普遍採用高轉低扭的發動機。
速度越高，扭力的矩形越大。在低速時，也是動力輸出最滿意的範圍。當發動機怠速能達到700r/min時，正常執行可以達到3000r/min；至於120km/h的速度，基本在2500-3000之間。
其實乙個發動機的站位或落位是沒有標準的，很多人都是看省不省油，如果你覺得不省油，你可能會說他好，當車很猛的時候，你可能會說他好，每個人的標準都不一樣，但是在同樣速度的發動機，速度越低並不代表他好或不好。
14樓：放手的田園
不是的，因為發動機的好壞，它跟變速器的檔梁高位，發動機的功率輸出，轉速，傳動橡搜尺比有直接的關係，而不是僅靠轉速漏彎就能說明發動機的好壞。
15樓：要天天喝
發動機並不是越小越好，發動機需要看發動含歲機的一些效能以及傳輸功率，一般需要根談昌睜據傳輸功率來確定發動機的性迅鬧能。
16樓：墨曦離
是的，因為發動機轉速越小，意味著發動機的噴油量變少，發動機的油耗低，是對發動機比較好的。
汽車120碼的速度。發動機轉速多少正常？
17樓：上海萬通汽車學校
發動機排量不同，轉速也不一樣的。
平路上120碼的速度，大多車輛發動機轉速應該在2500~3000之間。
發動機轉速：
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。
在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的乙個指標。
別克英朗發動機轉速達到3000。車速只有40多碼是什麼原因
手動還是自動，檔位多少呢，二檔就正常，三檔以上就是打滑了。 你好，你的問題很有可能是離合器片出問題了，離合器打滑就這樣的，望採納，謝謝 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 別克gl8是四速變速箱，100碼3000轉似乎也正常吧。 您好變速器的存在實數現象，需要檢查自動變速器內離合器...
加油時，發動機轉速公升高可是車速卻不能提高怎麼回事？
車輛行駛中若是發現車輛加速時，尤其是急加速時車輛不能隨著發動機的轉速公升高而提速，對於手動變速器而言，一般是由於離合器片損壞造成的。自動變速器的車輛一般是由於變速器內的摩擦片損壞造成的。此時就不能再加速行駛了，以避免更大的經濟損失。應尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進行修理。多是因為缸內積炭多，或者變...
車速開到70邁在減速時發動機滅火怎麼回事
1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難...