1樓：網友
帶檔滑行，主要是對於手動擋芹春塵的車，在下坡的時候，不要把檔位放在空檔上，否則剎車失靈的時候，沒法利用發動機制動，導致車輛森讓失控而發生事故嫌禪。
2樓：半熟黑眼線努
剎車異響主要原因有以下幾猛鬧點：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些；
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好伏知如地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些；
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了；
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主幹脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於缺啟減少了剎車片的使用壽命，所以，建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片；
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
你好，手動檔汽車空檔滑行和帶檔滑行是一樣的嗎？？為什麼？？
3樓：勿忘心安
不一樣，手動檔汽車空擋滑行危害大。
1、增加油耗，現在的汽車，均為電噴車，車輛在設計時有減速斷油功能，減速時由於車輛慣性，會帶動發動機運轉，此時發動機電腦控制噴油嘴停止噴油，車子還不會熄火，反之，空擋滑行，由於沒有了車輛慣性，發動機要想繼續運轉，就必須繼續噴油，所以還會導致我們油耗的增加。
2、潤滑的方式不同帶來的後果就不同。手動擋是飛濺潤滑，空擋時齒輪只要轉就可以濺起齒輪油潤滑。因為自動擋是油道加壓潤滑。
是根據發動機不同的轉速採用不同的壓力來潤滑。滑行時速度很快。而發動機卻是怠速，會因為潤滑油壓力不夠而損壞變速器。
4樓：塵塵塵塵塵囂
不一樣的。原因：
因為帶擋滑行車子是被發動機牽制著。空擋滑行是發動機分離開後靠著先有的車速產生的慣性在行駛。空擋滑行還是要看什麼車的，大車靠氣剎的不建議空擋。
現在的小車也不建議空擋滑行的，因為都是電噴的，供油是經過車子的電腦板計算好的。也就是說空擋滑行並不省油的。
5樓：匿名使用者
不一樣，手動檔帶檔滑行，行車電腦預設斷油，空擋滑行是怠速油耗，所以帶檔滑行比空擋滑行更省油。
6樓：匿名使用者
這位車友您好：帶檔滑行時油耗和安全性都優於空檔滑行，謹記良好的駕車習慣。謝謝。
7樓：網友
當然不一樣了 想要滑行的時候不要帶擋滑行速度慢的時候變速箱會受損 也不要踩離合器滑行時間長了會把離合器片燒了 正常的都是空擋滑行也會些油的。
8樓：朝陽絢麗明多彩
不一樣，不要空擋滑行對汽車的剎車和動力系統不好，還不省油。
9樓：匿名使用者
不一樣 空擋滑行危險性較大 尤其是高速行駛的時候。
10樓：愛木石
哈哈，肯定不一樣的，空檔滑行時發動機轉速會下降到怠速轉速，帶檔滑行發動機轉速不會有變化的（速度越快轉速越高。
11樓：網友
離合踏板踩到底帶檔滑行和你手動將擋位退到空檔滑行是一樣的。
12樓：匿名使用者
肯定不一樣，儘量帶檔滑行，安全第一。
13樓：網友
不一樣，空檔的話，發動機齒輪是沒咬合的，帶檔的時候是咬合了的。最好不要帶檔滑行，容易出事故。
手動擋帶檔滑行是什麼意思?
14樓：太平洋汽車網
手動擋帶檔滑行是指車速到了一定的速度，鬆開油門，靠發動機的牽阻力滑行的方式。在帶檔滑行時，發動機會自動斷油，待轉速下降至1000轉左右再供油。長時間帶檔滑行會使變速箱潤滑油溫度公升高導致變速箱損壞。
帶檔滑行與空擋滑行優缺點：
1，帶檔滑帶皮行。優點是可以利用發動機的牽引阻力來更好的控制車速，加速時更方便快捷。缺點是滑行距離短，發動機與傳動部分及行路部分沒有分離，造成各襲旦部位的磨損未能減少；
2，空擋滑行。優點是滑行距離更遠，發動機與傳動部分及行路部分分離，可以使各部位的磨損都能減少。當然，對於隔音效果不好的車來說，這時更是一種享受，因為發動機此時是在怠蠢禪差速執行。
機器的轟鳴聲已經拋在車後了。缺點是沒有發動機的牽引阻力來更好的控制車速，車輛的橫向穩定性稍差，減速須提前。
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什麼是帶檔滑行什麼是空擋滑行
15樓：太平洋汽車網
車輛帶碼毀擋滑行時，腳離開油門踏板，發動機油門迅速回落到怠速位置。節氣門位置感測器檢測到該訊號並將其傳輸至計算機。計算機將根據設計的怠速工況控制噴油器的噴油脈寬，使發動機正常工作。
變速器的正確操作方法是：
1.稍微填充閥門。換擋(公升檔)前，先把油門稍微調高一點，加一定量的油，讓發動機有足夠的動力，保證公升檔時車速不會降低。
3.快速握住離合器手柄。幾乎在關閉油門的同時，用左手四指(拇指還在轉向手柄上)合上離合器手柄，儘快擺脫離合器，準備換擋；
4.踩下換檔踏板。用左手握住離合器手柄後，立即用左腳底或腳後跟踩下換擋踏板和後踏板，並換到高速檔。蹬踏的力度要恰到好處，動作要乾淨局坦利落，嚴禁緩慢緩慢，更不要連續蹬踏；
5.均勻地鬆開離合器手柄。左腳跟踩下變速後踏板後，左手立即鬆開離合器手柄，及時、平穩地接合脫開的離合器，使發動機動力能迅速傳遞給後駕駛員，為提高車速做好準備；
6.踩油門。左手鬆開離合手柄時，右手及時桐模桐向下向後轉動油門旋鈕，使關閉的油門能以適中的開度開啟，開度不宜過大或過猛。
百萬購車補貼。
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