1樓：匿名使用者
有可能汽油幫浦壓力不足。或者節氣門太髒。進氣不足圓消。【汽車有問察仿題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決敗腔纖。】
2樓：匿名使用者
你好，根據你描述的情況來看，建議你到4s店我修理廠去清洗猛禪一下節氣門就可以解缺戚決問題了，希望我的對你有所幫助，祝你用車愉快謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技枝扮塵師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
節氣門髒了，清洗一下應該就解決問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好。 先氏脊清洗一下節氣門。 試試。 讀一下資料寬遲流。 謝謝【汽車有問題，問汽車大師殲巧滲。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好清一下節氣門。有清察什麼疑問可以直接諮詢我。【汽車有問題辯肆，答灶茄問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
清洗節氣門，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好。加油門打著後發動機加油沒問題，檢查節氣門，節銷山氣門過髒會造成進氣量過少，只有踩油門增大進氣虧棚中量才行。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專和滲業技師，10分鐘解決。】
起亞k2有油沒火打不著
8樓：
摘要。如果出現這種情況的話，肯定是需要檢測一下你的點火線圈的插頭上面有沒有正極電源線，同時要檢測一下插頭上面有沒有脈衝訊號線，而且要看一下你的噴油器，有沒有脈衝訊號線。如果現在只是點火不正常，但是噴油沒有問題的話，那主要是檢查點火線圈的插頭還有點火線圈本身。
如果現在點火和噴油都沒有訊號的話，那就需要著重檢查一下你的發動機的曲軸位置感測器。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
如果出現這種情況的話，肯定是需要檢測一下你的點火線圈的插頭上面有沒有正極電源線，同時要檢測一下插頭上面有沒有脈衝訊號線，而且要看一下你的噴油器，有沒有脈衝訊號線。如果現在只是點火不正常，但是噴油沒有問題的話，那主要是檢查點火線圈的插頭還有點火線圈本猜螞則身。如果現在穗棚點火和噴油都沒有訊號的話，那就需要著重檢查一下你的發動物賣機的曲軸位置感測器。
好的。好的，這個你可以再檢查一下。
起亞k2開著開著熄火了
9樓：
親，您好！感謝您的等待，如果車輛開著開著就熄火了，那麼主要考慮以下幾方面的原因，需要去做對應的檢查才行。第一方面需要考慮的是您的發動機供油有虛穗問題，特別是車輛的油幫浦或者燃油濾清器出現了堵塞，容陵喊易導致出現這樣的情況，基本上等待一段時間又可以正常啟動了，那麼就要考慮去檢查燃油濾清器和燃油幫浦。
第二方面需要考慮的是您的車輛的點火系統出現了問題，這個需要考慮是您的點火線圈本身發熱就會導致點火失效，等待一段時間之後，車輛就可以正常啟動了，這個可以摸一下點火線圈是否發熱，如果發熱需要及時的更換。第三方面，需要看一下您的車輛的電源電壓是否正常，儀表能否點亮，如果車輛全車沒電的話，主要是因為發電機不發電了，從而導致整車沒電，這個需要維修發電機才行。親！
希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！
祈尺譽野福]<>
起亞k2自動擋起步熄火咋辦？
10樓：網友
這種情況您可以排查一下以下幾種原因：
1、火花塞。
2、汽油油品。
3、燃油壓力調節閥。
4、其他感測器及線路。
11樓：燃燒夢想
步老是熄火，要根據不同情況區別分析。如果是自動擋的車型起步熄火，說明車輛出現問題了，必須解決問題才能不熄火。如果是手動擋的車型起步熄火，有可能是車輛。
12樓：帳號已登出
你說的是一鍵啟動吧，按一下啟動開關，電源acc，用電裝置正常使用，再按一下，啟動發動機。。或者說直接長按一件按鈕，也是啟動。。在發動機運轉中，需要熄火時按一下，啟動按鈕就行。
13樓：帳號已登出
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，
14樓：大草收割機
假如給我三天光明 我們總是在抱怨，抱怨學習太忙，工作太累；抱怨沒人關心，人與人冷冰冰；抱怨今天的晚飯不好吃。當我曾經在電視裡看當過這樣一部電視報道《假如給我三天光明》煩躁的心被梳理，不由讓我重新學會感謝生活。
起亞k2沒有故障碼加不起油
15樓：
摘要。您好 起亞k2沒有故障碼加不起油是有乙個缸工作不良應檢查火花塞間隙，缸線和點火線圈是否漏電，噴油頭是不是髮卡或霧化不好，缸壓是否能達到正常壓力。清洗下節氣門和噴油頭。
就可以解決了哦<>
您好 起亞k2沒有故障碼和譽加不起油是有乙個缸工作不良應檢查火花塞間隙，缸線和早兆點火線圈是否漏電，噴油頭是不是髮卡或霧化不好，缸壓是否能達到正常壓力。清洗下節氣門和喚睜段噴油頭。就可以解決了哦<>
1 是油壓低造成噴油量達不到需要，應進行檢查更換汽油幫浦、啟納芹汽油濾芯和回油閥。進排氣不暢，進氣檢茄橡查空氣濾芯是否過髒，排悄畢氣應檢查三元催化器是否堵塞。<>
2 這種情況我碰到過2種原因，第一種比灶物較多一些，就是節氣門積炭多了，導致節氣門位置訊號與油門踏板位置訊號不一致導致的第二種情陪顫況就是汽油幫浦受過劇烈震動散開隱亂液，洩壓<>
3 檢查一下燃油幫浦和三元催化器，另外也有可能是發動機內部有積纖氏碳導致的，為避免影響鎮穗使用建議聯絡售毀旅散後儘快處理。<>
起亞k2怠速穩定卻加不上油門是怎麼回事
16樓：匿名使用者
您好這種情況我碰到過2種原因，第一種比較多一些，就是節氣門積炭多了，導致節氣門位置訊號與油門踏板位置訊號不一致導致的。
第二種情況就是汽油幫浦受過劇烈震動散開，洩壓。
17樓：牽著你的手
動力差有以下幾種原因：
一、清洗下節氣門和噴油頭。
二、是有乙個缸工作不良應檢查火花塞間隙，缸線和點火線圈是否漏電，噴油頭是不是髮卡或霧化不好，缸壓是否能達到正常壓力。
三、是油壓低造成噴油量達不到需要，應進行檢查更換汽油幫浦、汽油濾芯和回油閥。
四、進排氣不暢，進氣檢查空氣濾芯是否過髒，排氣應檢查三元催化器是否堵塞。
五、用解碼器看下故障碼根據故障碼維修。
建議到正規修理廠檢修。
17年起亞k2正常行駛,突然油門踩到底轉速都上不去。油門變沉。車一喘一喘的。
18樓：
摘要。1、積碳問題：當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機的動力降低，出現加速無力聲音發悶的情況。
2、燃油系統：新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機加速無力。
17年起亞k2正常行駛，突然油門踩到底轉速都上不去。油門變沉。車一喘一喘的。
17年起亞k2正常行駛，突然油門踩到底轉速都上不去。油門變沉。車一喘一喘的。特別乎褲特別慢的遲唯速度向前走了2公尺。持續歲旦簡3，4分鐘。
1、積碳問題：當發動機內部的積碳過多時，汽車的廳殲毀點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機的動力降低，出現加速無力聲音發悶的情況。2、燃油系統：
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機加速無力扮備改悔。
發動機故障碼報的氧感測器，有關係麼。
親您好這個也是有關係的。這都有可能是整個燃油系的故障。
那應該先換氧感測器試試唄。
親您好，可以的先換一下氧感測器看看。
,起亞k2急加油不上怎麼回事
19樓：網友
相信有不少車主遇到過汽車加油門速度上不去的體驗，那種感覺就好像有勁使不出，不過這是怎麼回事呢？接下塵稿來我們分析一下汽車加油無力提速慢的原因。
第一，汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑了。離合器打滑主要表現為汽車行駛中加速時，車速不能隨發動機轉速的公升高而增加，發動機的動力不能完全傳至驅動輪，造成行駛無力，尤其是上坡時最為明顯。
離合器打滑的主要原因是離合器摩擦片摩擦力不足；離合不到位就搶擋或脫檔；長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行；掛檔或脫檔不到位，車子在掛擋或脫檔未完全到位時，猛給油門，派譁孝造成離合片異常損耗。
當然汽車加油門速度上不去，我們也要把目光放到發動機上，動力**是燃料的燃燒蘆祥，而發動機是負責提供燃料，並且把化學能轉化成機械能，所以出現汽車加油無力提速慢的時候，發動機系統也應該作為重點進行檢查。
首先我們可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗公升高。
接著是發動機油路系統，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提公升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。另外汽油幫浦故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。
然後是發動機的進氣系統，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，並且有頓挫感。
點火系統也是不可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速。
除此之外，我們可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷**出現問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
很多人都不以為然，認為汽車加油無力提速慢小事而已，但是不重視小事，就會釀成大事，所以車主一定要在出現症狀後，及時到專業維修店或4s店進行檢修。
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