比亞迪F3包牌多少錢?比亞迪新f3低配上路多少錢?

時間 2025-05-12 09:13:39

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一般可以官方**下再少個5000至8000元。

我的小三現攜困返在已經3個月了,不到3千時就急不可待的進行了首保出去跑了個長途,現已也有3千多公里的里程了。

總的來說尺培感覺還是不錯,高速很輕鬆就上到130公里/小時,目前油耗大概百公里在8個左右,高速省得多,估計以後會更少。

買車同時發生的費用還有汽車稅、交強險、商業保險、上牌費和適當的裝具費用等,這個價位的車,全部辦妥需再加10%左右即可。以後的費用主要有:每年的保險費2000元左右;車保辯飢養費一般廠家負責首保、二保,以後一般5000-10000公里保養一次,費用200-500元不等;維修費一般廠家保修六萬公里或兩年(主要指發動機等主要部件),新車一般不需要維修,一般兩年後每年發生維修費用500元左右;剩下的費用就是汽油費、過路過橋費、停車費等。

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比亞迪新f3低配上路多少錢?

3樓:鄉村小喬姑娘

比亞迪f3是一款非常入門的緊湊級國產轎車,這款車在市面上的保有量還是非常大的,也是比亞迪旗下非常走量的一款。這款車整體的穩定性還不錯,正常保養開得住,是預算有限情況下乙個不錯的選擇。

比亞迪新f3外觀說實話沒什麼設計感,整個車身非常直白,不過也並不算難看,屬於那種最普通的大眾臉,在這個價位也沒必要太關心顏值了。

動力方面,搭載的自吸發動機配5擋手動變速箱,開起來夠用,捨得給油超車也算太吃力,四平八穩的開沒毛病。換擋手感稍微有點不太順暢,有點滯澀,對駕駛體驗還是有一定影響的。

底盤方面,不要奢求什麼質感了,整體比較硬,過些爛路也稍微有些鬆散,不過耐操性還是很強的,開它上山下鄉妥妥的,很抗造,骨架強度讓人有信心。

空間方面,後排腿部大約能有個一拳半,頭部也有三指,坐進去不壓抑,後備箱容積也不小有430公升,裝人載物完全能滿足家用需求。

內飾就更沒什麼了,廉價感較強,濃濃的塑料味道,組裝工藝也差強人意,車內異響較多。不過按鍵佈局還可以,用起來比較方便,很直接好上手。

售價方面,2018款比亞迪f3 手動時尚,裸車**萬,全部落地再加購置稅3957,車船稅420,強險950,商業險3295,上牌500,共合計萬左右。

若你選擇貸款購買的話,首付30%交21895元,貸款金額約為30730元, 按揭三年需要月供940元,還款完畢後總花費55735元,比全款買車多花3110元。

這樣算下來,18款比亞迪f3手動經典版(低配)全款落地要52625元。使用貸款分三年才55735元,各地方優惠力度和保險方面都有出入,居體還要以當地4s店為準,應該差別不大。

4樓:千紙鸖

比亞迪新f3最低配上路,大概需要六萬元左右,比亞迪新f3它延續了比亞迪f3之前的設計,並改進了一些新的功能,增加了一些新的元素,非常值得購買。

5樓:職場導師陳元芳

上路大概需要三十萬左右,這款車的使用效能還是非常高好的,穩定性也非常好,質量非常的可靠,價效比很高。

6樓:網友

廣州f3標準型的,裸車現在5萬就可以搞定了。加上保險,上牌,購置稅,大概6萬塊,不過上牌還可以返回3000塊。

比亞迪f3新車多少錢

7樓:

比亞迪f3的新車**因車型、配置、地區等因素而異。根據公開資訊,比亞迪f3有多個車型和**,如下:1.

比亞迪f32020款手動超值版:廠商指導價為萬元,購置稅為train3000元,車船稅為400元,上牌費為500元,交強險為1100元,商業險為1700元,總的落地價為萬元。2.

比亞迪f32020款手動豪華版:廠商指導價為萬元,購置稅為train3000元,車船稅為400元,上牌費為500元,交強險為1100元,商業險為1700元,總的落地價為萬元。綜上所述,比亞迪f3的新車**因型號、配置和地區等因素而異。

具體**請參考官方釋出的資訊。

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