高爾夫速騰哪個開起來舒服

1樓：匿名使用者

新速騰跟肢襲高爾夫乙個樣，發動機，車架都差不歷滲兄多，不過後排喊州坐應該速騰舒服點，開起來高爾夫應該好點，電腦設定不一樣。

2樓：匿名使用者

當時買車就餘中是糾結這兩個，本來內心是偏向速騰的，試駕完了以後鋒絕果斷選擇了高爾夫，感覺速騰比較笨重，起步遲滯，高爾夫小豎基山巧，內飾精緻，操控帶感，最後提了豪華。

3樓：匿名使用者

從外面看，貌似速騰更符合中國人的審美觀，但是論操納櫻控，內飾，空間（除後備箱）至少能摔速騰一條街，就不是乙個層面上的東西洞態叢，這也是我當初下閉敬定決心選擇高爾夫的原因。

4樓：匿名使用者

我的高爾夫手舒，操控感覺可以，沒開過速騰，但野做是我覺得高爾夫7真的簡配太厲害，要不是新福衝脊者克斯是長安出的，也許就考慮新福克斯了，選擇高爾夫就是看中他的質感，和口碑，但是這代高爾夫小毛病挺多，我的天窗異響嚴重，車內有共振，出去這兩樣其他逗挺散薯好。

5樓：匿名使用者

這兩款車我都開過的，空間大小不論，因為2廂和3廂本來就不太好對比，就論哪個好開，肯定是高7，

6樓：匿名使用者

高爾夫7是新一代的鎮胡mqb平臺更先進更寬敞更省油更輕更快更安全後排空御蘆攔間絕對夠用特別是頭部空間比邁騰都好就後備譁圓箱比速騰小不要被人誤導了不過速騰新車都是多連桿獨立懸掛高爾夫還是扭力梁非獨立如果對後備箱有需求哪可以看看斯柯達新明銳也是新平臺。

7樓：匿名使用者

兩個都開過，感覺高爾夫開起來更好，不過空間速騰後排好些。

8樓：匿名使用者

兩個車都開過，感覺高爾夫7操控略勝一籌。

9樓：匿名使用者

兩車都開過和到後座也體驗過，高7比速騰強多了！

10樓：匿名使用者

速騰其實就是個大號捷達，沒有精髓。

11樓：匿名使用者

高爾夫動力強，速度舒適度高。

12樓：匿名使用者

速騰後排舒服比高爾夫。

13樓：匿名使用者

當然是高爾夫了，買了不後悔。

速騰和高爾夫哪個好

14樓：小宇說車

速騰和高爾夫哪個更好？高爾夫無論是外形、效能還是實用性都更好。

其實golf是第六代，速騰是第五代，所以golf更時尚，前、後、中控內飾的造型都比速騰好很多。效能方面，與發動機版本基本相同，因為底盤變速箱發動機沒有區別(限於相同的排量比)。速騰使用的發動機為2v golf和4v，實際使用中氣門數量差別不大。

每天開機時，速騰的2v發動機扭矩低，響應強，有足夠的耐力打高速golf。兩者在效能上的區別是速騰車比golf重100公斤左右，車重多少會對動力和油耗有所影響，雖然不多，但肯定是有的。另外，速騰的轎跑造型會比golf的風阻小一點，跑高速的阻力也比golf小。

實際上，高爾夫更好，因為它是掀背車。雖然樹幹沒有速騰那麼深，但是兩廂車的樹幹還是比較高的。很多東西可以放在兩層樓，而且開口大，不怕東西放不進去。

速騰的後備箱雖然比golf大，但由於高度和開口較差，利用效率不如golf。一般來說，掀背車適合家庭使用。

質量：其實速騰好一點，因為第五代到第六代平臺特性沒變，但是成本有控制。事實上，第五代高爾夫的質量比第六代高爾夫更好，尤其是在做工材料方面。

速騰是第五代的轎跑版本，在一些細節上也比golf好一點，但是很含蓄，外行人不太懂。