鹵素燈充氙氣有什麼作用?請高人賜,謝謝!

時間 2025-05-13 06:21:00

1樓:匿名使用者

教您正確解讀汽車燈泡的色溫和亮度。

很多新手都存在乙個錯誤概念--"色溫越高,亮度就越高」

色溫是用來描述肉眼所見的燈光所表現出的顏色。從紅、橙螞茄、黃、綠、青皮物碧、藍、紫,簡單說色溫就是光色!所以說以顏色論亮度是錯誤的,色溫太高反而會造成穿透力變弱,影響雨霧天氣視線。

亮度的單位是流明。

lm),汽車燈燈泡的亮度又是由什麼決定的呢?

亮度與汽車燈燈泡的輸出功率。

大小有關。保持穩定的輸出功率,對確保燈光的燃舉亮度穩定很有意義。汽車駕駛朋友之所以常常青睞進口品牌中的某些牌子的車燈,就是因為它們的輸出功率穩定,燈光的亮度更有保障。

當然,不同型別的車燈之間,其亮度不能以「功率」來比較。hod新氙氣燈。

是裡面充裝了優質的氙氣照出來的光比一般燈泡量很多而且照射距離遠。如,hod燈燈泡由於有氙氣氣體參與,因此,功率相同時,會比普通燈泡亮;而氙氣燈,則讓惰性氣體。

直接被激發工作,其相同功率的燈泡顯然要比鹵素燈泡。

亮,另外,通過改變燈泡電流的幀頻、工作電壓等方法,也可以令相同功率的燈泡變得比原來更亮。例如:增光器等輔助手段。

輔助手段,並不能從根本上解決車燈燈泡的亮度問題,它不是犧牲了可見的燈泡品質,就是犧牲了燈泡潛在的壽命,需要可以找我。

2樓:匿名使用者

氙氣燈。是氙氣燈啊,裡面沒燈絲,是要安定器給出高壓激發氙氣發光。

鹵素悉禪燈。

嘛,有燈絲的那種,電壓電流加熱發光,原理最普通了塌巧。

沒聽說什麼充氙氣的鹵素燈。

小心被睜衫塵人忽悠哦!

氙氣燈和鹵素燈有什麼較大區別?怎麼樣?

3樓:天士凱數碼

疝氣燈和氙氣燈是同乙個東西,正確的說法是氙(xian)氣燈,很多人錯誤的讀為疝(shan)氣燈。氙氣燈比鹵素燈亮很多了,是現在燈光公升級的首選。

這兩種如果非要比一比亮度,肯定是led燈在發光效率方面佔有優勢。但是led燈亮度足夠,照明距離卻比氙氣大燈有限,一般來說10公尺不到。而氙氣大燈也算亮,只不過稍微遜色與led大燈。

但是其本身的主要作用本來就是用來照明的,具體照明距離雖未統計,但是比傳統的led大燈要遠多了。

led燈在很多領域都是被廣泛運用的,大家可能感覺也是比較熟悉與親切的。其實led燈並不是只是用於咱們家居生活的燈飾燈具之中,它也被頻繁運用在 汽車 大燈以及尾燈的製作之中。led一般來說都是用在 汽車 尾燈或者前面大燈中的,一定程度上擁有著一定的裝飾作用。

目前市面上很多中高階的 汽車 都是選擇採用led燈來製造 汽車 尾燈、 汽車 大燈。

led燈作為 汽車 燈最顯著的乙個特點就是其實由數量多、體積小、亮度高的燈粒組合而成,一般都是組合成一定的形狀,例如一條燈線或者是一大片整體的面積。

氙氣大燈作為 汽車 燈位於其中一般都是相對獨立的個體,當然也存在一部分車型是採用的雙氙氣大燈。

不過個人覺得鹵素燈還是比現在的這些燈經濟實用。這些燈白光的平時可以,但是在雨天和霧天就不行了,穿透力不夠,看不清楚。鹵素黃光的在這種情況下穿透力強,更加安全可靠。

乙個是電弧燈,電弧放電溫度6000k,乙個是鎢絲燈,溫度2000-3000度。光色光效不同,氙氣燈光效高但是複雜。

乙個是注入惰性氣體的大燈~使用起來穩定性相對較好!

乙個是疝氣~俗稱小腸氣,是指蛋球球充進了毒氣,球球下墜感脹痛!但確實沒聽說過有疝氣燈~不知如何採集這種氣咯。

有問必答:氙氣燈和鹵素燈有何區別

4樓:灰煮流

凱美瑞[****]的前大燈組合就是標準的氙氣近光加鹵素遠光組合。

上圖為假冒氙汽大燈 結構。

氙氣氣體放電燈由大燈燈泡、氣體放電燈鎮流器及大燈照射行程式控制制作動器組成。它的燈泡兩極間的間隙為4mm,工作時電壓高達28kv,因此絕對不允許在其工作狀態拆裝作業。氙氣氣體放電燈點燃三秒後才能達到最大亮度。

優點1、當它出現故障時往往會逐漸變暗,而不是突然不亮,可以給駕駛者時間改變車輛行駛狀態。

2、省電1/2,鹵素燈耗費60w以下的電力,氙氣燈只需35w的電力。

3、氙燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多。

4、氙燈不會產生多餘的眩光,不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。

鹵素燈的工作原理。

鹵素燈是取代傳統白熾燈泡的新一代產品,它在同樣的功率下發光亮度比一般前照燈高出50%。鹵素燈一般採用雙燈式組合,並配以帶有多重稜鏡的防霧燈罩,無死角。這種燈由高聚碳酸脂製成,能充分提高照明效果,同時能減少迎面車輛大燈帶來的眩目感。

但由於其額定功率一般要求在60w 左右,鹵素燈的玻殼必須使用耐高溫和機械強度高的石英玻璃。其結構有雙端直管形、單端圓柱形和反射形。由於使用石英玻璃作玻殼,鹵素燈又常稱石英燈。

其中反射形鹵素燈因帶有反射杯,又常稱杯燈。

優點:造價較為合理,照明度充分,其達到峰值亮度的時間短,在作為汽車遠光燈使用時,有其不可替代的優點。

缺陷:鹵素大燈是採用燈絲通電發光。燈絲在長時間高溫下易發生熔斷,故障率偏高,其使用壽命一般為400-500小時。

鹵素大燈耗電量一般在55w以上,相比氙氣大燈要多耗能40%。

總結:氙氣燈就是用很高的電壓把氙氣電離後發光的,鹵素燈跟家裡的燈泡乙個原理只是往鎢裡摻了鹵素,更穩定。氙氣燈發光效率很高是鹵素燈的好幾倍,可是電壓高,切記不可碰水。

鹵素燈光都發黃,氙氣大燈接近自然光,藍色是其最為普遍的色調。

鹵素燈和氙氣燈區別

5樓:為江山放棄了愛

1、檔次:氙氣燈是中高階車的主流配置,在多數人眼中顯檔次的配置之一。

2、亮度:氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍。氙氣燈能產生3200個流明,而鹵素燈只有1000個流明。

3、節能:氙氣燈比鹵素燈更節能。

4、壽命:氙氣燈的壽命是鹵素燈的6倍。

5、安全性:氙氣燈晚上開車視覺良好,為晚上行車大大的提公升了安全性,能大幅提高前方的照明。但對於那些對向的駛來的駕駛員來說氙燈開啟遠光「極為刺眼」。

另外,氙氣燈啟動更慢,一般需要兩秒左右。鹵素燈則開啟速度更快。

6、應急性:由於氙氣燈和鹵素燈發光原理不同,在遇到蓄電池**電出問題的情況下,氙氣燈不會一下子滅掉,它會延遲一段時間。而鹵素燈會直接的滅燈。

6樓:三翼熾天使

氙氣燈與鹵素燈的區別主要如下:

1、氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的,所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置,俗稱安定器,因為點亮氙氣燈需要萬伏的啟動電壓,而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的乙個獨立部件,對整套氙氣燈的可靠性產生重要影響,此外,安定器作為一種高壓電器裝置,其自身的安全性也非常重要。

2、如果只改裝氙氣燈泡卻不相應地更換燈具,則並不能取得理想效果。因為由於氙氣燈靠電弧發光,而電弧本身的形狀會略顯彎曲,因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比,氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲,原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電唬。

3、氙氣燈雖然壽命很長,但由於它並不是獨立工作的,所以安定器質量的好壞直接關係到整套系統的壽命長短。市場上**的劣質安定器,不僅不能保證與氙氣燈泡同壽命,更會在工作時產生強烈的電磁干擾,影響車內收音機工作。氙氣燈泡雖然很少會壞,但由於其內部充有高達6個大氣壓的高壓氙氣和一定量的汞與金屬鹵化物,如果發生爆裂或洩漏不僅汙染環境,也有可能會傷人、傷車。

4、一般鹵素燈使用的曲面反射鏡雖然可以通過簡單改裝將氙氣燈安裝上去,但由於焦點變化,改裝後很難產生原有鹵素燈清晰的燈光截止線,部分光線散射到本不該照亮的角度。而一些高檔車原裝的氙氣燈,燈具是根據氙氣燈的特點專門設計的,雖然看上去很亮但並不覺得刺眼,既保證了高亮度,也不會影響到路面上其他司機的正常駕駛。

5、在歐洲,對氙氣燈還要求必須加裝大燈清洗裝置,防止燈罩上的蒙塵和汙物形成散射,影響對面來車司機的視線。

6、另外,由於氙氣燈和鹵素燈兩種光源發光的亮度不同,使用鹵素燈的反射鏡會使氙氣燈反射出的光線產生區域性過亮的情況。區域性過強的光線,一方面可能干擾迎面來車的司機判斷路況,另一方面也會因為前方路面不同位置明暗對比度過大,影響本車司機對路面情況的正常判斷。

7樓:網友

汽車鹵素。

大燈和氙氣大燈的區別:

1、 氙氣大燈是沒有燈絲,它燈管裡邊只有乙個黃豆大小的氣體發光點;鹵素燈是有燈絲的。

2、氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度,耗能卻僅為其三分之二。

3、氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣,光照強度更大,大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。

4、氙氣燈亮度高、色溫高,肉眼感覺是白光或藍光,需要加安定器。鹵素燈色溫低,光發黃。擰上就能用。

8樓:禹運傅堅秉

鹵素燈:是鎢絲經過加熱後發出的熱光,偏紅色。傳統鹵素燈55w,1000流明左右的亮度。

氙氣燈:是通過高壓啟用氣體發光,亮度大。功率為35w,3200流明左右的亮度。

總結:明顯的,氙氣等比鹵素燈亮度更高,更節能。同時氙氣燈的壽命更是鹵素燈的好幾倍。但是鹵素燈在夜間和霧中的穿透力要強於氙氣大燈。

9樓:網友

鹵素燈有必要改掉嗎?汽車鹵素燈、氙氣燈和led燈,誰更勝一籌?

10樓:沈榆象長興

氙燈,一種含有氙氣的新型前大燈,又稱高強度放電燈或氣體放電燈,英文簡稱hid(high intensity discharge lamp)。目前賓士e級車、寶馬7系列、豐田凌志、本田阿庫拉等高檔車都使用了這種新型前大燈。氙燈亮度大,發出的亮色調與太陽光比較接近,消耗 功率低,可靠性高,不受車上電壓波動影響。

氙燈與鹵素燈的主要區別在於,前者通過氣體電離發光,後者通過加熱鎢絲髮光。雖然氙燈的發光電弧與鹵素燈的鎢絲長度直徑一樣,但發光效率和亮度提高 了2倍。由於不用燈絲,沒有了傳統燈易脆斷的缺陷,壽命也提高了4倍。

據測試,乙個35瓦的氙燈光源可產生55瓦鹵素燈2倍的光通量,使用壽命與汽車 差不多。因此,安裝氙燈不但可以減少電能消耗,還相應提高了車輛的效能,這對於轎車而言具有很重要的意義。

11樓:阿帕汽車照明

您好,鹵素燈和氙氣燈有以下幾點區別。

一、放光原理的區別。

傳統的鹵素汽車前照燈是鎢絲經加熱後發出的熱光,發光色溫值一般為3200k(偏紅);而專用的雙氙氣天使眼前照燈是通過高電壓啟用氣體發光,發光的色溫值一般大於4100k(接近於太陽光的狀態),帶給您更舒適的視覺感受,大大減輕了駕駛時眼睛的疲勞度。

2、發光強度:

傳統鹵素燈的前照燈燈泡為 55w,只有1000 流明左右的亮度;專用的雙氙氣天使眼前照燈燈泡35w 的功率就能產生3200 流明左右的強光,亮度提公升300%,擁有超長及超廣角的視野,為您的夜間行車帶來前所未有的舒適感;讓夜晚不再黑暗,視野更清晰,大大的提高了夜間行車的安全性,降低了事故發生率。

3、節能。氙氣燈只有 35w,而發出的光是55w 鹵素燈 倍以上,大大的減輕了汽車電力系統的負荷,電力損耗減少40%,相應提高了車輛的效能,節約了能源。hid 氙氣燈是電子啟用氣體發光,並無鎢絲,因此使用壽命更長。

4。氙氣前照燈效能顯著提公升:

近光燈的光型在雙氙氣透鏡的驅動下更近理想化,明暗區對比明顯,明暗截流線清晰;亮光區配光高於法規值的3 倍,亮光區域寬度是鹵素燈的 倍,滿足了您更寬廣的視覺與感光;暗區能保證低於法規的最高值,保證了在夜間會車時對面駕駛者不眩目,確保您交會車時更安全。遠光燈(或超車燈)的亮度是鹵素燈的 3 倍(雙鹵素+雙氙氣=四個遠光燈)亮光區域是傳統鹵素燈的 倍,能充分提供讓您在高速或崎嶇坎坷道路上行駛的寬廣視野與安全。

原車鹵素燈的顯示效果。

阿帕6plus氙氣燈雙光透鏡的顯示效果。

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鹵素燈和LED燈的區別,鹵素燈與led燈有什麼區別

搜狐焦點 1.發光原理不一樣 鹵素燈是利用鎢絲髮光,led大燈是發光二極體發光。2.能耗不同 鹵素燈的耗能最大,一般車上用的是55w,led大燈則為20w左右。3.亮度有差別 亮度鹵素燈最低,55w為1000多流明,led大燈目前有的20w可以達到3000 4000流明。4.使用壽命不同 一般鹵素燈...

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鹵素燈調光指的是調亮度,可以通過電阻調整 鹵素燈能調光嗎?40 燈的功率是在做的時候就訂下來的,所以要調光的的話要藉助控制器才能實現,鹵素燈點亮後調光必需保證燈管內的溫度,保持鹵素新增物的氣化 800度以上 我們就做無級調控的控制器,可以10 100 無級調控。 幽靈漫步祈求者 鹵素燈能調光但需要配...