1樓：善良的人在紐約
1、從原理上看，這項配置並沒有什麼技術含量，它工作其實就相當於當行車電腦檢測到車輛行駛的瞬時油耗低於某個經濟的數值之後，儀表手慶盤上的eco指示燈就會顯示為綠色，當駕駛激烈瞬時油耗增加超過乙個數值時，eco就會畢尺握亮起紅色，介於兩者中間則為白色。
它的本質只是通過eco指示燈顏色的變化來提醒駕駛員以最經濟的方式駕駛。能否節油完全依賴於駕駛員的駕駛狀態，和發動機及車輛並無關係。也就是說無論你的車上有沒有開啟eco駕駛模式，只要你駕駛習慣夠經濟夠溫柔，你同樣可以達到節油的效果。
2、這項配置雖然並不會對油耗產生實質性的影響，對於駕駛習慣不太好的新手來說還是比較實用的。因為你可以通過錶盤的eco標識很直觀的知道自己是否在最經濟的狀態下形式，從而困和幫助你更快的養成經濟駕駛的習慣。所以是否開啟看你自己的意願。
2樓：匿名使用者
經濟巖高 模式 駕駛 油耗稍微 低一點。 但是 輸出 動力 效能弱一點睜耐，！【汽車有問悉棗春題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，開啟好一點，但是沒有力。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好一般在市區行駛建議您開啟經濟模式，如果是跑長途的話，一般是不需要開啟的。
感謝使用，希望我的能夠幫助到你，帆態如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽態悉源車有問陸悶題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好！建議您還是來著比較好一點【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動擋汽車的經濟模式和動力模式換擋規律有什麼不同
6樓：上海萬通職業學校
1.換擋時機存在差異，經濟模式在每分鐘2000轉左右時公升檔，為保跡培證大扭矩輸出運動模式要到每分鐘3500至4000轉才公升，自然油耗也就公升高。
2.經濟模式快速公升檔節油，動力模式加大提速和扭力姿知唯，經濟模式會在發動機轉速較低油耗較經濟的時候換檔，動力模式（運動模式）會在轉速較高馬力輸出較大的時候換檔。
自動檔經濟模式能常用嗎
7樓：電子數碼
第一，開車不好啊，動力會很弱，油門響應會很慢，俗話說的太肉了。
第二個原因是，因為發動機在低速大負荷狀態很長一段時間，它將加速生成碳沉積，重點是生產碳沉積，沒有放電的方法，如何開車會產滾薯生積碳，這是乙個常識。
但如果發動機轉速高，攝入的空氣流將產生的碳排放的汽車，和依賴模式引擎始終保持低速，碳仍將氣缸，儲存的燃料很多，但它不僅僅是乙個清潔碳儲蓄基本上花了。
因此，這種模式不推薦使用，如果你想節省燃料可以交替使用，模式在一段時間內，與正常模式在一段時間內，最節省燃料的關鍵是提高他們的駕駛技能，老司機即使正常模式也可以開啟乙個非常低的燃油消耗。
由於發動機長期處於低轉速大負荷狀態：
會加速積碳的產生，絕備拍重點是產生了積碳無法排出去。車怎麼開都會產生積碳，但如果發動機轉速高，進氣氣流大，會把產生的大部分積碳排出車外。eco模式發動機始終保持低轉速，積碳就會殘留在氣缸內，到最後油錢是省了不少。
但多做一次清洗積碳，基本把省的油錢也就花完了。所以這個模式不建議一直使用，如果想省並羨油，可以交替使用，用一段時間eco模式，用一段時間正常模式。省油最關鍵還是要提公升自己的駕駛技巧，老司機用正常模式也能開出很低的油耗。
自動擋經濟模式省油嗎
8樓：寶馬王
自動擋經濟模式一般是比較省油的。eco這一名稱由ecology（生態）、conservation(節能)和optimization（優化）合成而得從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本 理念 ，這三大效能也成為eco智慧型發動機家族系列產品始終追求的品質。
eco模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
但是在某些特定情況下汽車經濟模式是不能發揮作用的。第一，如果超過經濟時速比較多，那麼eco模式也就不能起到節油的作用。
第二，eco模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在n、p擋豎明以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。
第三，虛纖滑當需要克服一定阻力，需要大差臘扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
自動擋汽車的三種駕駛模式
9樓：
自動擋汽車，他這個三種駕駛模式一般情況下是這個普通模式或者是標準模式。還有一種模式是這個經濟模式或者是節能模式。還有一種模式就是運弊啟念動模式。
因為這個車型不一樣，品牌不一樣，廠家對這個三種模式這個這個標註。包旁薯括這個叫法租困都是不一樣的，所以說他這個三種駕駛模式基本上就是這幾個名字，就是這三種駕駛模式的。這三種駕駛模式，他這個也就是說是發動機控制電腦裡面的三套程式來相互切換來相互控制的。
自動擋車平時用什麼模式行駛
10樓：太平洋汽車網
長距離下坡：當車主遇到長距離下坡時，可以使用手動模式，通過低速檔行駛，充分利用發動機剎車來控制車速，這樣可以減少剎車次數，避免剎車過熱對車輛相關部位造成一定的損傷。
陡坡堵車：當車主上坡時碰巧遇到嚴重堵車時，車主可以將車的檔位控制到一檔。這樣不僅汽車的牽引力足夠，而且汽車的變速箱也會得到一定程度的保護，所以如果車主下公升行明次遇到這種情況，不妨試一試。
加速超車：當車主想要加速超車時，很多人習慣性地加深油門，快速提公升汽車的動力。但是由於變速箱電腦的判斷有差異，變速箱的降檔可能會比較遲緩，所以車主可以吵告通過手動模式快速降一檔，這樣就可以帶卜快速完成超車。
百萬購車補貼。
自動擋的車什麼模式省油
11樓：太平洋汽車網
自動變速箱的車在輕踩油門的模式下省油。用低速降檔加大扭矩加速，逐步均勻提速，提速後告畢早襪雀再加速行駛。這樣，駕駛自動變速箱的汽車會感覺更平穩。
不要猛踩油門，這樣只會增加車速，導致不必要的燃油浪費。
自動駕駛汽車在以下模式下省油：
1、不要猛踩油門，這樣只會增加車速，這樣會導致發動機的轟鳴聲和變速箱的磨損，導致不必要的燃油浪費。你要輕踩油門，用低速降檔加扭矩來提速，循序漸進均勻提速，提速後再加速行駛，這樣開自動擋的車會感覺更平順；
2.如果踩油門不能使動力像平路上一樣強勁，應立即換到扭矩大的低檔爬數運坡，這樣可以節省燃油，減少發動機磨損。城市裡遇到上坡不要加油。你應該在上坡前加油並加速。
4.在平坦的城市道路上行駛時，檔位應始終處於d檔，自動變速箱將在四個前進檔之間自動切換，無需額外的手動操作。
百萬購車補貼。
如何正確使用自動擋車的手動模式，自動擋切換到手動模式如何正確操作
厭食是家人 1 換擋桿手動模式 此種通過變速箱換擋桿來操作的手動模式是目前最為常見的，具體使用方法為 在車輛啟動後 行駛中，將變速箱換擋桿切換至m擋或s擋狀態下 或有 標識的擋位 通過向前 向後撥動換擋桿來進行擋位的切換。部分車型如果切換至手動模式後不進行手動換擋操作，則預設進入運動模式。只要車輛處...
手動擋車和自動擋車的駕駛區別是什麼？
我們一般提到手動擋，我們想到的是 駕駛樂趣 提到自動擋，我們想到的是 舒適便捷 和維修費用 手動擋汽車和自動擋汽車相比，手動擋汽車 更便宜，油耗更低。目前的汽車市場上，各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬到2萬之間。據瞭解，手動擋的變速機構結構相對簡單，製造 維修方便且費用較低 自動擋變速機構結...
自動擋車如何正確打火，自動擋汽車正確的點火起步順序是什麼？（請詳細的說明一下）
曉龍老師 自動擋車打火時要先給發動機接通電源，讓汽車的發動機系統和變速箱電控系統通電，然後再啟動發動機，具體操作步驟如下 一 開啟自動擋車這邊的車門。二 放下自動擋車電子手剎開關。三 踩下自動擋車的剎車踏板，要踩到最底部，踩不動為止，用來準備啟動發動機。四 按下自動擋車的一鍵啟動鍵。五 自動擋車的儀...