內燃機的原理是由哪幾種組成的

1樓：匿名使用者

噴壓發動機，火箭發動機也不是那樣－－他們都屬於內燃機．

2樓：匿名使用者

二衝程的可不是那樣。

內燃機是由哪些機構組成的？

3樓：甘肅萬通技工學校

汽油機由兩大機構：配氣機構，曲柄連桿機構。五大系統：點火系統，啟動系統，燃料供給系統，冷卻系統，潤滑系統。柴油機為壓燃，所以沒點火系統。

4樓：杭州萬通汽車學校

汽油機的往復活塞式發動機是由兩大機構五大系統組成分別是配氣機構曲柄連桿機構進氣系統燃油系統點火系統冷卻系統潤滑系統柴油機跟汽油機比少了乙個點火系統。

5樓：農家牛

你好，內燃機主要包括五大系統，兩大機構。分別是點火，燃油進給，啟動，潤滑，冷卻，配氣機構，曲柄連桿機構。

6樓：生活百科

二大機構：配氣機構，曲柄連桿機構五大系統：點火系統，啟動系統，燃料供給系統，冷卻系統，潤滑系統。

7樓：吉林省萬通技工學校

找個專業的學校問問了解的會更清楚一些，一定要找專業的免得上當受騙。

內燃機的工作原理是什麼? 告訴你內燃機的原理

8樓：南哥說車

1、內燃機車和電力機車都稿汪誕生於19世鍵鋒仔紀末。內燃機車的工作原理是：讓柴油或煤氣燃料在汽缸裡燃燒，利用燃燒時產生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。

而電力機車則利用電力，通過電動使車輪轉動起來。

2、這兩種機車比蒸汽機車先進多了。內燃機車可把燃料的28%用於轉動車輪，這比蒸汽機車只用上7%的燃料高出了3倍，加足了油和少基賀量水，一口氣就可以跑上1000多千公尺。

內燃機的工作原理是什麼? 告訴你內燃機的原理

9樓：寶馬王

1、內燃機車和電力機車都誕生於19世紀末。內燃機車的工作原理是：讓柴油或煤氣燃料在基賀汽缸裡燃燒，利用燃燒時產生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。

而電力機車則利用電力，通過電動使車輪轉動起來。

2、這兩種機車比蒸汽機車先進多了。內燃機車可把燃料的28%用於轉動鍵鋒仔車輪，這比蒸汽機車只用上7%的燃料高出了3倍，加足了油和少量水，一口氣就可以稿汪跑上1000多千公尺。

內燃機工作原理

10樓：阿偉說車

內燃機的工作原理是：畝粗讓柴迅源鎮油或煤氣燃料在汽缸裡燃燒，利用燃燒時產生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。而電力機車則利用電力，通過電動使車輪轉動起來。裂和。

內燃機的工作過程

內燃機的工作迴圈由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。這些過程中只有膨脹過程是對外作功的過程，其他過程都是為更好地實現作功過程而需要的過程。

內燃機工作原理

11樓：賓士小劉

內燃機車的工作原理是讓柴油或煤氣燃料在汽缸裡燃燒，利用燃燒時產生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。

內燃機車和電力機車都誕生於19世紀末。內燃機車的工作原理是：讓柴油或煤氣燃料在汽缸裡燃燒，利用燃燒時產生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。

而電力機車則利用電力，通過電動使車輪轉動起來。

這兩種機車比蒸汽機車先進多了。內燃機車可把燃料的28%用於轉動車輪，這比蒸汽機車只用上7%的燃料高出了3倍，加足了油和少量水，一口氣就可以跑上1000多千公尺。雖然內燃機車本身的造價是相同馬力的蒸汽機車的2倍，可執行費用僅是蒸汽機車的40%左右，而且鐵路沿線的輔助設施較少，所以總的維修費用也較低。

在國外，特別是美國，幾乎都採用柴油機車，並且大部分是由柴油發動機驅動發電機，用產生的電力再驅動電動機使機車行駛。採用這種傳動方式的機車，叫做電傳動柴油機車。在英國，倫敦與愛丁堡之間行駛的電傳動柴油機車德爾奇克號，牽引1500噸的列車時速可達160千公尺以上。

世界上柴油機車的先鋒是德國，早在1937年，飛行漢堡號就已達到時速187千公尺的高速。在日本，由於石油要靠進口，柴油機車數量並不多。在我國，內燃機車已成為鐵路運輸的主力。

總之，在經濟性和高速化方面，柴油機車有著很大優勢。