1樓：網友
1、理論上說指則，喇叭和主機中間接分頻器。
高低音訊並尺率分量受控，高低頻訊號各唯蔽棚走其路，去對應喇叭，經緯分明，效果會好一些的；
2、汽車音響系統的配套喇叭功率，都標稱功率30w以上。因此，有些人將高低頻喇叭，直連線主機的輸出端，讓喇叭的高低頻特性自己分頻；
3、分析利弊。前者音訊分量各走其路，不會混竄。高音喇叭若功率較小，也因無低頻大分量動態電流衝擊，安全可靠工作。
後者情況就不一樣了，因沒有分頻器，低頻的大動態訊號電流，就要流過高音喇叭音圈，若標稱功率有水份，大音量時燒喇叭是會有的。
汽車音響改裝有必要加分頻器嗎？
2樓：嘿喲王神仙
汽車音響改裝有必要加分頻器。汽車改裝喇叭、功放、低音都是初次接觸汽車音響改裝的人知道的產品。但有許多初次改裝汽車音響都不知道分頻器卜豎是什麼作用也不清楚。
那麼汽車改裝音響在什麼情況下要分頻器呢？
一般改裝市最長見分頻器是無源分頻器，它的功能是把功放裡面的音訊訊號分成高低音跟低、中、高音（也就是3路）輸送到每個揚聲器。
有源分頻器無需人工安裝，很方便因為是跟器材一起設計好的。但它的引數必須完全匹配揚聲器阻抗，由於這類分碰弊胡頻器誤差較大，所以在音訊調整上沒有那麼順暢。
第二種分頻器叫有源電路分頻器，將前置音訊訊號分頻後再用各自獨立的功率放大器，把每乙個音訊頻段訊號給予放大，然後分別送到相應的揚聲器單元。使得訊號損失小，音質好笑攔。但此方式每路要用獨立的功率放大器，成本高，電路結構複雜，運用於專業擴聲系統。
3樓：平安一生
音響需要安裝分頻器的目的，是在音箱中有高音喇叭、低音喇叭，可以安裝兩分頻器，有高音、中音、低音喇叭，可以安裝三分頻器。汽車模悄音響一般只有左右聲道，安裝兩個喇叭（全頻喇叭），就沒有必要安裝分頻器，即就是安裝了分頻器，作用也不明顯。功放機輸出功率在扒棚比較大的情況下，低音喇叭口徑在8吋以上、且音箱裡面有高低音喇叭的情況下，安裝分頻器旦此渣就會有很大的作用，不但有震撼有力的低音、也有清脆悅耳的高音，音域層次更加分明。
4樓：網友
老一車機就要加分頻器，智慧型車機不需要加分頻器，加了阻礙音質發揮。
汽車音響改裝有必要分頻器嗎？
5樓：網友
近兩年中高階導航車機的出現，功放晶元更多的採用tda7850車用級功放晶元，配備前級調音系統，使普通的原車喇叭都可以達到滿意的效果，如果使用分頻器勢必會影響功放膽味的或羨橘純發揮，所以最新衫伍拍的導航車機無需另配喇叭分頻器，如果用了效果會更加不協調，t7850晶元可以使常規寸的車用全頻喇叭發出優良的20hz~20khz的聲音，高音清晰，中音飽滿圓潤，低音彭拜有力，這是後加分頻器無法達到的效果。
6樓：網友
不論是家庭音響系統還是汽車音響系統，分頻器是必配部件，要麼是模擬分頻器，要麼就是電子分頻器。
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