胎壓多少合適 為什麼輪胎看起來總沒氣

時間 2025-05-22 09:03:35

1樓:雁過留聲

以肉眼察看胎壓,往往會有差別。有時候胎壓已足,但看上去還是有點癟。特別是前輪,因為發動機在前面、整車的重量也在前面鋒返,前伍基配輪足胎壓還是顯得有點癟也很正常。

正確做法是用胎壓表,參照輪胎側面的胎壓標註測量實際胎壓,如果已達標,腔指有點癟可以忽略。

2樓:匿名使用者

胎壓保持在之間就可以,一般發動機在前邊,前輪看著就是會有點扁的。

3樓:匿名使用者

輪胎胎壓一般控制在之間就可以,特別是夏季胎壓不要過高了。

4樓:匿名使用者

汽車胎壓多少才合適,車門框上都有氣壓標註,無分冬季夏季,按照車門框上氣壓標註充氣即可。

5樓:匿名使用者

這個輪胎的胎壓應該是多少,你都看什麼車春桐型絕大多數的車型,一飢虛般來爛森燃說建議保持輪胎胎壓都是在。到個標準氣壓之間。

6樓:匿名使用者

這要看你的輪胎是什麼型號的,有的輪胎是扁平比比較低的。

7樓:匿名使用者

夏天胎壓別太高,一般之間就行的。

8樓:匿名使用者

你好,小車的輪胎氣壓建議控制在到之間就可以。

9樓:匿名使用者

樓主您好!夏天的話胎壓控制在以內就好,不要太高。

10樓:匿名使用者

正常胎壓保持在到之間,夏季不宜過高。

11樓:匿名使用者

正常胎壓在之間,夏季胎壓不要太高。

12樓:匿名使用者

你好,正常的胎壓控制在之間就可以了!

13樓:匿名使用者

正常胎壓保值在到之間就可以了,定期檢查下。

為什麼車胎氣壓是正常的儀表盤卻顯示氣壓低

14樓:我就呵呵你怎

那你要注意了,如果補胎沒有補好的話,可能就會出現慢漏氣的情況,從而導致氣壓不足,如果繼續長期行駛的話容易引致爆胎的危險,建議你還是儘快處理,看看是補胎時出現的錯誤還是輪胎上有別的損傷,建議車主要隨車配置風勁霸這個牌子的胎壓計tg10或車載打氣幫浦t500,定期檢查胎壓並補充胎壓,有效減少輪胎異常磨損問題,減少爆胎的危險,確保行車安全。

15樓:網友

氣壓不高不低,為什麼儀表盤上還是顯示,氣壓不正常呢。

車胎打了氣怎麼還顯示胎壓低?

16樓:星座王老師

充完氣之後還提示胎壓不足,是因為你沒有重新標定胎壓,在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞的話,可能是因為輪轂變形造成的漏氣,建議檢查輪轂並更換。

經常檢測胎壓保安全:

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

擴充套件資料。胎壓與汽車效能的關係:

1、輪壓與載荷能力的關係,胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。

2、胎壓與汽車動力性之間的關係,汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。

3、胎壓與汽車平順性的關係,汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺,充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些效能。

17樓:山東萬通汽車學院

你好,胎壓監測是要車子在執行狀態下才能檢測胎壓出來的。

你要打過氣之後低速行駛五六分鐘才會檢測出結果的。

18樓:dear巨集峰

你可以用單獨的壓力檢測裝置檢查一下,如果沒問題,那麼就是自帶的胎壓監測感測器壞了。

總感覺輪胎缺氣,但檢查時胎壓是正常的,這是怎麼回事?

19樓:

摘要。這主要與車輛的設計和輪胎型別有關,大部分家用轎車都採用的是前置前驅的結構設計,所以車身前部的重量大於車身後部重量。在四條輪胎氣壓完全一致的情況下,看上去前輪的胎壓要低於後輪胎壓。

其次,現在家用轎車使用的全部為低壓胎,所以輪胎看上去好似虧氣的狀態,其實並不是真正的虧氣。但是也有個別車型的設計結構與大眾車型有所不同,這些車型就不會出現這種情況了,例如銳志這款車,銳志暫時是國內唯一一款採用了fr佈局的中級車型,其車身的前後比重分佈能達到54:46。

再例如奧迪的a4l這款車,a4l配備quattro全時四驅系統的 fsi車型前後比重已經接近50∶50的**比例,還有寶馬3系這些車型,前後比重已經達到了50:50。

總感覺輪胎缺氣,但檢查時胎壓是正常的,這是怎麼回事?

這主要與車輛的設計和輪胎型別有關,大部分家用轎備扮車都採用的是前置前驅的結構設計,所以車身前部的重量大於車身後部重量。在四條輪胎氣壓完全一致的情況下,看上去前輪的胎壓要低於後輪胎壓。其次,現在家用轎車使用的全部為低壓胎,所以輪胎看上去好似虧氣的碼桐狀態,其實並不是真正的虧氣。

但是也有個別車型的設計結構仿模灶與大眾車型有所不同,這些車型就不會出現這種情況了,例如銳志這款車,銳志暫時是國內唯一一款採用了fr佈局的中級車型,其車身的前後比重分佈能達到54:46。再例如奧迪的a4l這款車,a4l配備quattro全時四驅系統的 fsi車型前後比重已經接近50∶50的**比例,還有寶馬3系這些車型,前後比重已經達到了50:

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車胎打了氣怎麼還顯示胎壓低

20樓:上海萬通職業學校

首先檢查一下打氣工具,其次看看車子接氣處有沒有受損,最後真是這兩處隱敬沒有問,那麼可能就是輪胎壞了,就得修輪胎。

胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍,一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣,或者輪胎胎壓過高,就會引起胎壓碼攜戚報警。

輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力,即停車至少三小時或行駛不超過時。輪胎冷卻時,所測胎壓最為準確。

車胎打了氣怎麼還顯示胎壓低?

21樓:晁荌

打了氣為什麼還顯示胎壓低:

1、車主打了氣之後沒有長按set鍵。set鍵是用來重新標定輪胎胎壓的,車輛沒有重新標定就會使得車載電腦所知道的胎壓還是之前胎壓不足的時候;

2、在打氣的時候操作失誤或者打氣工具出現故障;

3、輪胎受損有漏氣現象;

4、輪轂變形導致漏氣。

打完氣後胎壓故障碼如何清除:

1、車輛熄火等幾分鐘後重新啟動,然後按下set鍵或者胎壓監測圖示的按鍵,車輛鄭運猛就會重新進行監測,監測胎壓正常的話,胎壓故障碼就會消除;

2、車輛熄火等幾分鐘後重新啟動,通過車輛方向盤的設定進行消除;

3、到4s店或者維修店讓專業人員對胎壓故障碼進行復位消除。

汽車輪胎最好就乙個月打一次氣,汽車輪胎胎壓的正常範圍是到之間,如果胎壓過低就要進行充氣了。輪胎要在冷卻的時候才能夠檢測到正喊橋確的氣壓數值,要根據廠商推薦的胎壓數值進行充氣,在駕駛門的b柱附近或者儲物箱等標有輪胎型號的地方都能夠找到輪胎胎壓數值。在打氣的時候最好就要檢查一下備胎的胎壓正不正常,如果備胎胎壓過高或者過低也順便將備胎做適當的放氣或悄明者打氣。

22樓:鄭州萬通汽車學校

你好,可以檢查一下胎壓是否?確實過低。也可以再出一次重兄歷喚點檢查。

看一下胎壓是否還有變化如果胎壓正常說明上一次沒有充好或者胎壓感測器有問題如果胎壓不正常。有爛高可能是輪胎存在扎釘漏氣可以進行補胎希望我的能夠羨凱對你有所幫助。

怎麼才知道車子輪胎氣壓不夠?

23樓:雲南萬通汽車學校

1,養成每次上車前觀察四輪扁平情況,同軸應該是一樣的,另外,一般轎車發動機及變速箱在前部,所以前輪相比後輪會變一點。

只要你經常檢視正常車輪的情況是怎麼樣的,突然那一天氣壓不足啦,自然就能看出來輪胎是否虧氣啦。

2,車輛剛行駛前,建議開啟兩前車窗行駛幾分鐘,一來可以開窗交換室內的異味,二來可以聽聽車輛行駛時是否有異常噪音,如果氣壓不足行駛胎噪明顯過大,或者輪胎上有釘子行駛時都有會噠噠噠異響聲,這時就要及時檢查輪胎的情況啦。

3,如果前輪氣壓不足,也會導致轉向重。

4,如果原車已裝配胎壓監測的,那就很簡單了,胎壓不足就會報警,儀表盤或胎壓顯示屏上也會顯示胎壓情況。

24樓:網友

推薦回答你好,如果輪胎缺氣的話。和其他三個輪胎對比一下,如果缺氣的話會比其他三個輪胎都要扁一點的,如果是用胎壓表進行檢測,您可以購買乙個隨車的胎壓表。也就是小型的胎壓表只能用來檢測輪胎氣壓,而不能進行充氣。

25樓:你就皺眉

你好,這個是用肉眼沒法確定的。你可以購買乙個氣壓檢測表看一下。

26樓:小馬車上

有的車輛在儀表上有顯示。

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