1樓：可樂
在車輛的動力方面，性禪運能方面，安全方面，舒適度方面的表現都是非攔巨集常不錯的。這次車輛的釋出也說明了技術宅在這方面體現出了更強的動力，而且也說明了對汽車進行簡襲冊了公升級，對汽車進行了改造，才能夠營造出這樣的效果。
2樓：酸奶你的
表現還是很棒的這次技術提高了汽車的發動機和動力輸出裝置。
3樓：夾竹桃
我認為表現非常優秀，很明顯是發力的情況。
奇瑞瑞虎8pro五大缺點
4樓：哥在說車
奇瑞瑞虎8五大缺點是外觀太個性、大燈不夠亮、懸掛較硬、倒車影像太卡、小毛病太多。
1、外觀太個性。
瑞虎8的外觀設計非常激進，前臉獨特的進氣格柵造型讓整車具有超高的辨識度，即使距離很遠也能一眼認出是瑞虎8。原創度高自然是好事，但是這車好像用力過猛，整個前臉看起來沒那麼上檔次。
2、大燈不夠亮
從車主論壇可以瞭解到，很多車主吐槽瑞虎8的led大燈照射範圍小，亮度暗。對於一輛較大的suv來說，良好的照明是非常重要的。否則在夜間跑步時，會有很大的盲區，如果**到彎道，駕駛風險會大大增加。
3、懸掛較硬
硬懸掛可以讓車輛在高速行駛時更加平穩，讓駕駛者更有安全感。但車輛在城市道路上行駛時，只要經過減速帶或顛簸路段，車內晃動就會非常明顯，大大降低了車內駕乘人員的舒適性。
4、倒車影像太卡
開過瑞虎8的使用者應該深有體會。這款車倒車影像的清晰度還可以，但是倒車的時候影像容易卡頓，不僅看著不舒服，還有一定的安全隱患。
5、小毛病太多
從第三方車輛故障投訴平臺車質網可以看到，2020款奇瑞瑞虎8共有208條故障投訴，其中典型故障主要有中控臺異響、發動機抖動、故障燈異響、車內異響、變速箱異響、漆面開裂等。可以看出瑞虎8的質量有了很大的提公升空。
奇瑞瑞虎8 pro 2.0t技術宅發力了，表現有哪些驚喜？
5樓：帳號已登出
中國suv特別是10-15萬這一**車型已經是完全站穩腳跟了，主流的國內品牌都是有一定自己家裡一款佔據c位車型，長城哈弗針對長城哈弗h6，北京長安之於長安cs75 plus，吉祥如意針對博越，吉利汽車針對比亞迪宋plus，也是有奇瑞針對瑞虎瑞虎8，這類車系全是在持續伴隨技術的公升級演化，擁有了更強的產品力。
6樓：職場導師王玲
奇瑞瑞虎的動動力系統很強，而且駕馭能力是不錯的，說是越野人的喜歡，尤其他的四驅能力表現得很優越，價效比也蠻高的。
7樓：糖tang說數碼
內飾：科技配置補全，副駕最舒服 內飾主要變化則是科技配備上的提公升，ai科技座艙包含hud抬頭顯示、車機對場景ai互動模式、360透明可視系統、公升級到版本的智慧型車機等功能，由於車機晶元規格要比瑞虎8更好，所以在使用功能以及效率上也得到了提公升和優化，駕駛輔助系統也達到了目前最大的級別。另外值得的是瑞虎8 pro的後排可以選裝後排影音系統，通過前來車機開放許可權就可以讓後排乘客操控車機也是新的玩法，
瑞虎8pro缺點
8樓：上海萬通職業學校
瑞虎8pro缺點如下：1、變速箱。
匹配，動力部分，動力在中低速的時候不夠平順，線性，會有一竄一竄的感覺。
2、定位中型車，其實緊湊級，7座第三排只能應急。5座版後排空間一般，主要都給了後備箱，後備箱容量大。
3、車機。有點卡頓，不順滑，不跟手，語音助手。
不靈敏，螢幕素質一般。
4、有車主陸續反應車有剎車蜂鳴聲這個設計缺陷。
奇瑞瑞虎8pro引數
9樓：上海萬通汽車學校
在動力、油耗、功能方面，奇瑞瑞虎8pro的配置引數各有不同。
具體引數如下：
1、動力方面。瑞虎8pro，一共兩款發動機型號，分別是sqrf4j16和sqrf4j20，所對應的發動機最大淨功率為和180kw。照此推算，新車將搭載以及兩款動力系統，最大功率分別為197馬力與254馬力，車型將搭載四輪驅動系統。
2、油耗方面。從工信部新車申報資訊來看，根據動力匹配的不同以及四驅系統的加持，此次瑞虎8pro申報了3個不同的油耗標準，分別是和。
3、功能方面。配置上，瑞虎8pro為使用者帶來了奇瑞全新一代「科技智慧座艙」，其搭載的小奇智慧型車管家能夠實現整車全維度ai人工智慧進化。此外，新車還搭載了包含ai情感超級互動系統在內6大模組、超15項情感識別互動功能，不僅能進行駕駛員安全駕駛監測及主動關懷，還支援多模語音、免喚醒以及智慧型車控等功能。
瑞虎8pro還配備了奇瑞首發的w-hud星際飛行式平視顯示功能，能將車速、動態adas、導航、**等多種功能進行顯示。
奇瑞瑞虎8和奇瑞星途對比，你更喜歡哪一款呢？
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