低壓油路導致柴油發電機組不能啟動的原因？

1樓：山東華力機電****

柴油發電機組不能啟動原因：

1）停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。

2）發電機的磁極失去磁性。

3）勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。

4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。

5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。

6）發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。

7）發電機定子繞組或轉子繞組斷路。

8）發電機引出線接線鬆動或開關接觸不良。

9）熔斷器熔斷。

9大處理方法。

1）常備蓄電慶沒池，在發電前先進行充磁。

2）在仿差悔繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，備正具體電流由試驗決定。

3)更換損壞元件，修復故障線路。

4）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。

5）更正接線，按下確的極性充磁。

6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。

7）檢查並修復斷路處。

8）連線好接頭或修理開關接觸部位。

9）查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常後，更換規定的熔斷器。

2樓：華全動力集團

1、檢查柴油箱。若開關能開啟，油箱裡又有足夠的燃油，則應檢查油箱通氣孔是否堵塞；若暢通，再檢查油箱底是否有水或雜質。

緩孝空 2、檢查油路是否暢通。若油箱一切正常，可通過手動幫浦進行幫浦油試驗。如果拉出按鈕時感到無吸力，而按下按鈕時感到吃力，說明輸油幫浦至噴油幫浦間的油路堵塞，應檢查柴油濾清器是否堵塞；若拉出按鈕時明顯感到吃力，而鬆手後按鈕自動回位，說明油箱至輸油幫浦間的油路堵塞，應先檢查油管是否堵塞。

若上拉下按按鈕時均無正常幫浦油阻力，說明手油幫浦有故障，應先檢查輸油幫浦出油閥是否發生卡住或不密封的情況；將輸油幫浦解體，看彈簧是否折斷或是活塞損壞；若環境寒慎滲冷，還應檢查所用柴油在該環境溫度下是否結蠟。

3、檢查油路中是否有空氣。如果油路暢通，再檢查油路中是否有空氣，即放開柴油濾清器或噴油幫浦上的排氣螺塞，用手動幫浦幫浦油，如果從排氣螺塞處流出的柴油中夾有氣泡(即流出泡沫狀柴油)，說明已有空氣進入，應先擾瞎檢查油管有無破損，管接頭是否鬆動。若無破損、鬆動，就應分段進行放氣檢查，檢查方法是：

旋鬆輸油幫浦上的出油接頭，按動手動幫浦，觀察排出柴油的情況。如果泡沫柴油排不盡，說明輸油幫浦至油箱間的油管或油箱內的進油管破裂或管接頭鬆動；如果泡沫柴油能排盡，則應旋鬆柴油濾清器輸出接頭或排氣螺塞，再進行排氣試驗，檢查管路及接頭是否漏氣。