1樓：匿名使用者
上海全市的油是金山和高橋兩隱冊家**的，油品絕對沒問題，兩家公司拿攜液消物都屬於中石化管理，質量管理體系都一樣的，國三和國四的區別就是硫含量的高低，直接反應在燃燒後對環境的影響程度，對汽車的影響程度只能從理論上說有區別，在使用上是沒有感覺的。汽油是由好幾種不同的組分調合而成的，外地的油品可能參加調合的組分不一樣，但在產品主要的分析指標裡面又體現不出來。
2樓：匿名使用者
國四主要是硫、猛如鋒之類的影閉春響排放物質的控制，硫含量等明顯降低。前幾天在浙江中石化的自助加油站加93#才元渣態晌/公升。
3樓：呆呆呆呆呆獸
國三國四發動機辯滲排放標準就是根據歐三歐四制定的，國三和國四標準的主要區別在於硫含量 烯烴含量 芳頌族烴含量 辛烷（十六烷）值上的差別。
2010年1月1日起，全面執行gb17930-2006《車用汽油》（國三），硫含量降低到不大於150mg/攜櫻脊kg；
2011年5月12日，釋出gb17930-2011《車用汽油》（國四），硫含量降低到不大於50mg/kg，2014年1月1日起全面執行；
2013年8月13日，釋出gb17930-2013《車用汽油》（國五），硫含量降低到不大於10mg/kg，2018年1月1日起全面執行；
4樓：匿名使用者
沒區別吧，有區別叫我們的車子情何以堪呀！
5樓：匿名使用者
你聽到的聲音應該是心理作用，這二種油開起來感覺不到差異的。
國4和國3有什麼區別？
6樓：網友
簡單說就是國4的車要比國3的車排放的有害物質少。
國3國4指的是排放標準。國3就是國家3階段排放標準。
排放標準是按順序越來越嚴格的。國4的排放標準比國3的嚴格了。
所謂的嚴格就是限制車輛排放出來的有害氣體，國4標準要求汽車排放的有害物質更少，國3次之，國2國1更次之。
國3國4是什麼意思.怎麼區分
7樓：謝昊禹
在大綠本上怎麼區分？
國3國4是什麼意思
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】國3國4是指我國的國家標準，即國標iii和國標iv，即指汽車排放標準，它是指從廢氣中排出的co(一氧化碳)、hc＋nox(碳氫化合物和氮氧化物)、pm(微粒，碳煙)等有害氣體。
汽車國三國四是指汽車尾氣排放標準，對應的政策標準名稱是《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第ⅱ、ⅲ階段）》。
從2011年7月1日起，我國將全面實行輕型汽搜咐油車、兩用燃料車和單一氣體燃料車實施第四階段排放限值(簡稱「國ⅳ標準」)，凡不符合國iv排放標準的新車，將無法進入工信部的新車爛雀目錄。這意味著我國將全面實行乘飢漏早用車第四階段排放標準。
我國對於汽車尾氣的控制相對歐美國家起步要晚，國一標準是於2000年才開始實施，同年的歐洲已經快要去到了歐三標準。國二標準則是在2005年-2008年期間；國三標準是2008年-2014年實施；國四標準是2014年-2017年；國五標準是2017年-2020年。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
國3國4是什麼意思
9樓：太平洋汽車網
國家3、國家4指的是我國的國家標準，即國家標準三和國家標準四，即汽車排放標準，指的是co(一氧化碳)、hc+nox(碳氫化合物和氮氧化物)、pm(顆粒物、煙塵)等有害氣體。
國、國卜鎮汪、國、國、四指汽車尾氣排放標準，對應的政策標準名稱為《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第。
二、三、四階段)》。
從2011年7月1日起，我國將全面實施輕型汽油車、兩用燃料車和單氣燃型仔料車第四階段排放限值(簡稱「國_標準」)。凡是不符合國iv排放標準的新車，將無法進入工信部新車目錄。這意味著中國將全面實施乘用車第四階段排放標準。
與歐美國家相比，我國對汽車尾氣的控制起步較晚。第乙個國家標準於2000年實施，同年歐洲即將達到第三個歐洲標準。第二個國家標準是2005年至2008年；第三項國家標準於2008年至2014年實施；第四項國家標準為2014-2017；第五旅仿項國家標準為2017-2020。
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蘋果美版和國行有什麼區別，蘋果X的美版和國行版有什麼區別？
惲海冬 1 不同，美版的手機 會比國行的低。這是因為蘋果手機進入國內需要經過海關報關扣稅，國內購買的國行手機都是附加了增值稅的 所以 會高上不少，這也是為什麼很多人願意使用美版手機的原因，畢竟 在數碼選擇上佔主要地位。2 服務和售後不同。美版手機在國內不三包，因為不是國內經銷商銷售的，出現三包問題，...