1樓：匿名使用者
樓主，起步抬離合不要急，慢慢抬，抬到車子有點動了(半聯動),離合這隻腳停一停不要動了，等車子走起來了再慢慢邊抬離合邊輕點油門，等你離合完全抬光了這時車速以起來就可以加二檔了。熟練後記住「一快二停三聯動」就是離合前一半抬的快，抬到車剛動的位子也就是半聯動的位子停一停，然後再慢抬離合同時邊輕點油門，離合油門聯動。??起步不要在乎別人眼光，有時慢了點後車就摁喇叭，喇叭一響你就急，結果離合就抬快了車熄火，然後就更急，鑰匙一點馬上抬離合就又熄火。
越急越熄火，別管別人，欲速則不達。??離合是給你加減檔用的，加減檔前先把離合踩到底，然後掛檔，檔位吃好後一二檔抬慢點，高速檔抬的快點沒事。剎車；高速時先把車速剎到二十多碼，然後一腳離合到底。
離合下去早不利剎車減速，離合下去晚車子容易抖，熄火。低速剎車，腳剎離合同時踩。不要空擋滑行，不安全。
油門要輕輕的加。換擋前要快速抬起油門，同時離合要快速踩到底。離合是快踩慢抬，油門是輕點快抬。
2樓：匿名使用者
吉利豪牌三缸車起步會媳火主要是怠速低 離合配合不好。
3樓：匿名使用者
樓主啊， 這個可能是離合器的問題的，建議檢查一下的。
吉利豪情牌汽車怠速熄火是什麼原因？
4樓：戰地盒子精
找個汽修用那個發動機串列埠檢測那個看看。清理下節氣門，噴頭，氧感測器什麼都檢查一下，別的也真說不出啥毛病了。
吉利三缸汽車低速水溫高死火後難打火是什麼原因
5樓：匿名使用者
你好，水溫過高，電腦版會進入保護羨局遊狀態，停止點火和噴油，應該先把高兄銷溫的現象修好，才能徹底排除故障，希望能幫臘正到你，望！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
吉利豪情三缸的正時圖，正時對了為什麼就是不會啟動而且還有**的感覺
6樓：匿名使用者
以前我也搞過豪情 中修完 就怎麼也打不著 缸壓油壓都可以 就是不著車 正時對了無數次 當時的情況非常尷尬 每次火嘴拆下 是溼的 懷疑是電腦亂噴油 去檢測是好的 我建議你看下火嘴是溼的不 如果是就把分電器再看下 我當時是把一缸對二缸。
吉利三缸車加油會忍是**的問題
7樓：匿名使用者
急加速怠車是漏慶嗎！檢查火花塞 一般是由於火花塞間春彎隙大引起的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。返森握】
老的吉利三缸豪情，最近經常是行車摘擋熄火
8樓：網友
發動機積碳嗎？進排氣門間隙如何啊？噴嘴清洗過嗎？
我的吉利三缸車大修後後燒是咋回事
9樓：皇家野驢
排氣管燒紅--混合氣異常，正時不對。燃油蒸發排放相同異常。
10樓：龍巖
可能發動機撞過缸，更換過活塞、活塞環、氣門和氣門油封等。
吉利豪情三缸車點火線圈插上後為什麼會發熱
11樓：暴文柏
看一下 是不是線插錯了沒！！！
12樓：網友
線圏有沒有短路，或者高壓火受阻。查一下分電器丶分火線丶火花塞丶還有發動機搭鐵線。
三缸吉利豪情點火時間怎麼調
13樓：網友
點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。
斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被開啟，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標誌或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）鬆開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。
6 ）起動發動機，使水溫公升到70-80℃ ，然後突然開大化油器節氣門，以加速容易，並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊宣告顯，則說明點火過早，應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母，使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。
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