寶馬x6洗了節氣門後報歧管絕對壓力過高什麼原因

時間 2025-05-29 23:30:16

1樓:

洗洗感測器,刪除發動機調校值。

寶馬x6節氣門開度—吸管絕對壓力,比較:壓力過高

2樓:網友

建議你清洗一下節氣門,只有帶渦輪增壓器的車才會報這樣的故障**。

拓展:1、節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。

節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一,它的上部是空氣濾清器 【空氣格】,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的髒汙有很大的關係,節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。

2、分類。節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連線油門踏板,另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。

3、維護方法。

如何清洗及預防 應拆下來洗!糾正節氣門的某些清洗誤區!形成電噴車發動機教程節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下,節氣門贓汙速度會慢很多。

曲軸箱內建曲軸,下邊連線油底,這部分的工作溫度在100°~180°左右。

3樓:兆吉月

寶馬x6,報節氣門開度…吸管絕對壓力,比較:壓力過高是什麼原因。

4樓:萬航橡塑

我的車子故障碼也是報進氣壓力過高 怠速老是不穩 抖動。

5樓:匿名使用者

你好,建議你清洗一下節氣門,只有帶渦輪增壓器的車才會報這樣的故障**。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

您好,節氣門過髒【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

寶馬x6 節氣門開度吸管絕對壓力比較壓力過低28a0故障碼?

7樓:給未來的自己

壓力過高故障原因出現故障的可能原因有:

1、節氣門後的進氣管道不密封;

2、機油加註口蓋未正確密封;

3、燃油箱排氣系統不密封;

4、曲軸箱通風系統不密封;

5、曲軸箱不密封(曲軸上的後部或前部徑向密封環);

6、可調式凸輪軸控制裝置不靈活;

7、電子氣門控制系統不靈活;

8、車載網路,低電壓;

9、由於燃油等級低結合駕駛習慣以及高行駛里程導致閥門積碳。

如果故障無法排除,則應如下進行操作:

1、檢查燃油箱排氣管是否正確嵌入/插入。

2、檢查機油加註口蓋是否密封。注意:最好使用洩漏探測儀例如「bmw 煙霧測試儀」(零件號碼 81 312 353 954)進行檢測。如果油管接頭密封蓋不密封,則應將其更換。

3、檢查進氣管道是否密封。注意:最好使用洩漏探測儀例如「bmw 煙霧測試儀」(零件號碼 81 312 353 954)進行檢測。

4、檢查曲軸箱內部是否密。注意:最好使用洩漏探測儀例如「bmw 煙霧測試儀」(零件號碼 81 312 353 954)進行檢測。

5、藉助內窺鏡檢查進氣門是否積碳。如果有大於等級 4 的積碳,則應如下進行操作:

用 bmw 核桃砂清洗罐(零件號碼 81 29 2 208 034)清潔進氣道和進氣門。 在此請遵守維修手冊。11 12 670 「用核桃砂顆粒清潔進氣道。

刪除dme調校值;

拔下燃油箱排氣閥的插頭;

起動車輛,等待發動機上公升到工作溫度(至少80攝氏度)。讓車輛繼續執行至少10分鐘;

重新拆入燃油箱排氣閥的插頭;

刪除故障**儲存器的故障記錄;

重新評估車輛。

8樓:歲月無聲

你好,會引起發動機抖動,轉速不穩,如果有診斷儀的話,應該先上診斷儀讀取故障碼,根據故障碼去查詢問題,否則還是建議你到維修店找專業技師對車輛進行檢測,找到問題所在,然後針對問題進行維修。

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9樓:匿名使用者

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有乙個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。

寶馬x6現節氣門開度故障是那裡出問題了

10樓:匿名使用者

清洗節氣門,程式設計一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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建議你清洗一下節氣門,只有帶渦輪增壓器的車才會報這樣的故障 拓展 1 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要...

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