1樓：匿名使用者
你好，你的情況可能是。
一，點火不衫塌良造成的，建議檢查一下點火局塌賣線圈，火花塞是否有問題，有問桐逗題更換一下就可以了！
二，供油不良。
檢查一下油幫浦壓力是否正常，油壓調節閥是否有問題，有問題維修一下！
2樓：出眾又不懈丶海鷗
樓主，現在很多電噴車出於節油耐戚和環保的目的都具有帶檔滑行斷油功能，即正常行駛中收油門不摘檔，控制單元會切斷發動機的噴油，當轉速禪畝譁下降到1200-1300轉/分時，為了保證發動機穩定運轉，恢復噴油，因賀行此可能會感到有一衝一衝的感覺，應該是正常的。如此感覺過於明顯，建議檢查底盤及發動機、變速箱支撐是否鬆動老化。
3樓：匿名使用者
你好，根據你所說掘碧的，建議更換火猜散襪花塞，清洗節氣門【汽車有問題，問汽車穗激大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
凱越旅茄高餘行車顫滾帶檔鬆油門到1200轉車子發衝咋整？ 這是新車不會是配件問題，大部分抖動是燃燒不好導致的，當噴油不足的時候抖動就明顯，怠速是噴油量最少的時候就容易出現燃燒不好就會抖動。空調怠速需要的噴油量更大，所以抖動就更明念褲顯。
掛d檔或者踩油門就會抖動降低，因為噴油量加大會掩蓋這個問題。
5樓：匿名使用者
你好，因該是剛線和火花塞漏點引起的坐車現象，檢查一下火花塞和鋼線，如果漏掉了換掉就好了，希望我的解答能給你帶來幫助祝你，祝你愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克凱越出現油門加速發衝'
6樓：匿名使用者
重點就是要檢查一下，是不是燃油壓力槐兆搭的問題？可以使用燃油壓力錶進行檢查，另外乙個方面那要檢查一下汽油品質鉛拿，還有可能是節氣門或者是噴油嘴猜世太髒了。
7樓：匿名使用者
通過你那故障現象描述的說，建議您重點檢查一下燃油壓力，燃油品質有沒有問題？檢查一下節氣門，神租雀噴油嘴是否過髒遊早，清洗一下，檢查一下點火線圈，火花塞，有沒型棗有問題。
8樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，主要是由於拿弊發動機內部燃燒不好引起的，建議您上修理廠清洗噴油器，更換火花塞，同時檢查一下消手族汽油壓力是薯御否正常。
9樓：匿名使用者
這個可能是油門配合的不是很好晌念，搜伍或者出現一些積炭過多的情況，你可以參考一下，可能世謹或也可能是變速箱配合的不是很好。
10樓：匿名使用者
你好，你這個情況可能是發動機積碳過多造成的原因，可以清理一下節氣門和噴油嘴。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況的話是車輛積碳過多引起的，需要清洗一下節氣門和噴油嘴試試。
12樓：匿名使用者
對於這種情況來說，建議檢查一下發動機的積碳情況有可能是發動機積碳過多導致的。
13樓：匿名使用者
低檔慢松離合，高擋快松。
鬆油門有明顯頓挫感是什麼原因？應該怎麼解決？
14樓：該使用者未註冊
油門踏板控制的是節氣門，節氣門積碳增多以後，開合不順暢，就會造成踩油門、松回油門時答頓挫感明顯，這時就需要通過清洗節氣門來解決。可以通過以下步驟操作。
1、將連線節氣門的氣濾管拆下來，其它的都不要動，不要亂拔線，更不要把節氣門拆下來。
2、為了防止清洗後怠速偏高，我們要安排乙個人在裡面插上車鑰匙，然後踩住油門後節氣門就會開啟。
3、節氣門開啟後就進行清洗（用一塊不脫毛的抹布，將化油清洗劑噴到抹布上面，然後進行擦拭）。
4、擦拭乾淨後把氣濾管裝上去，此時節氣門就已經清洗乾淨，啟動發動機執行一段時間即可。
15樓：上官紫沙
如果手動擋，是你駕駛技術問題，抵擋高轉速不踩離合收油肯定頓挫。
如果自動擋，可能你變速箱有點問題了，是否公里數比較長但是沒有換變速箱油了。
如果是cvt，這種情況輕微頓挫是正常的，有的cvt做得沒那麼出色。
16樓：陸陸陸陸陸陸兒
根據您所描述的問題，車有頓挫感，一般都是供油，供電的問題，重點檢查以下兩個部件：
供電系統：火花塞，高壓包，在提速時如果跳高壓電不好，導致發動機間歇性工作不良。（建議更換）
供油系統：噴油嘴，如果油嘴有積碳，或者輕微的堵塞，導致4個油嘴噴油量達不到一致，很容易引起供油不正常，引起頓挫感。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
清洗一下節氣門，看看火花塞是不是該換了，還有汽油濾清器換過沒。
18樓：途虎話養車
或許你車速快和檔位低，這時發動機轉速較高，松油就會發動機制動，造成有頓挫感。行駛時發動機轉速如能基本保持2千轉左右頓挫感就不大明顯。
19樓：網友
你好，我的車10年的別克英朗，就是在行駛過程中，深踩油門還好，只要油門松，頓挫感很明顯，還有在低速行駛頓挫感更強烈，請問怎麼回事！謝謝。
汽車只要油門到1200就共震怎麼回事??空檔油門加到這個轉速也是共震，低於高於這個轉速正常
20樓：匿名使用者
這個要去檢測了1200不應該的。
21樓：匿名使用者
你好，4s維修或外面汽修廠。
汽車在3檔加速到1800轉有異響或者是鬆油門讓其減速到轉速在1200轉也有異響，2、4、5檔是減速有異響，請賜
22樓：
應該是1200轉時發動機的動力不足產生的聲音，清洗一下節氣門，另外還可以檢查一下變速箱、離合器盤。
凱越1.8旅行車，行駛中鬆油門滑行時，水溫很快下降到70度，加油門後會慢慢恢復正常，是什麼原因？
23樓：車開得不好
根據你說的情況，應該還是節溫器故障。新換的節溫器安裝前試過了嗎？有可能是節溫器不合格所致。要不是節溫器故障那就是內燃機故障有的缸不工作。
汽車踩油門提速時汽車有頓挫感是怎麼回事
24樓：途虎話養車
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
25樓：旺鋪我要
手動擋的車跑了五萬公里 為什麼低速行駛有頓挫感？
26樓：陳工聊車
汽車提速時頓挫不平順，汽修工修車多年，分享故障原因！by：陳工聊車。
27樓：網友
一、檢查節氣門。
二、檢查噴油嘴。
三、檢查進氣口。
四、檢查火花塞。
五、檢查點火線圈。
主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
28樓：帝落小乖乖
我之前車也是頓挫感，油耗大了好多，今天換了一下點火線圈，一切恢復正常了。
29樓：網友
全部放了離合還是這樣啊，我的車從1800+公里開始就也出現了這樣的情況。原來還沒有。現在放怠速時，離合全放，在慢給油時，就有這樣的情況。
有時還能聽到，就和齒輪裡面有空隙的感覺一樣。頓挫感有時很強，有時就沒有。我專門試了好多次。
30樓：譯磊
頓挫感，呵呵！似乎這是汽車界的通病，無法解決的問題。我個人理解確實是這樣。
但是沒有因為頓挫感造成的交通事故，所以廠家對這個問題能將就就將就一下，我也是這樣，剛踩油門起步時，汽車有咳咳的感覺，但是繼續加油門後就沒有了，我新車都這樣。個人覺得發動機和齒輪沒有同步工作似的。
31樓：網友
擦 ,你是新手吧？我前一段時間也是這樣，那是因為你的離合器鬆快了，油門力度大了，建議 下次你進擋或退檔時，先完全鬆開離合器後，再踩油門，就避免了頓挫的情況，你可以試試！
32樓：廣州市億通汽配
如果是新手的話就不用檢查汽車了，不是的話就要檢查一落車子了！
33樓：漁樂兒
汽車在急加速時候，會有推背感的，正常。
34樓：網友
銳歐起步，在發動機1000轉以下有頓挫感是什麼原因！
35樓：風雲
我換了變速箱的油也是一樣的。
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