1樓:匿名使用者
你好這個問題的話也可以是叫他們給你維修一下的一般情況下也沒有什麼大問題了。
2樓:匿名使用者
您好,這個如果是早上冷車啟動的話這個發動機抖動是正常的,一般十幾秒左右就正常了。
3樓:匿名使用者
你好,這個不一定的具體的需要等檢查之後才可以的,建議先去維修站檢查一下。
4樓:匿名使用者
你好,對於這種情況仔歲物來說,主要是由於雀陸發動機內部存在積炭念液引起的,這個一般建議您清洗一下節氣門就可以了,這個不是什麼大問題。
5樓:匿名使用者
你好,這個要是新車就抖動肯定屬於質量問題,可以考慮選擇讓4s給你維修。
6樓:匿名使用者
你好,涼車啟動發動機都會比熱車的震動大一點。輕微的逗知震動感沒有什麼明指顫影響,建議激敗先找師傅實際檢查一下,確定有沒有故障。
7樓:匿名使用者
發動機工作溫度有乙個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機做衡渣油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液攔茄、節溫器打不開、風純悄扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
8樓:匿名使用者
你好,這個一般來說啟動以後前凱發動機抖動不一定算是質量問題的,有可能是發動慧配喚機積碳,還有可能是賣睜天氣冷的緣故。
9樓:匿名使用者
這主要檢查一下你的話費點火線圈清洗一下節氣門和噴油嘴就可以了。
10樓:匿名使用者
首先要確定一下是不是由於汽油品質的問題?正常情況在皮舉車輛啟動之後發動機不會抖動,信耐另外能看一下滑握春發動機內有沒有相關故障**檢查一下點火線圈和火花塞是否良好?
11樓:匿名使用者
你好,發扮世哪動機抖動需要檢查一下是什麼原因造成的廳碼。一般情況發動機抖動是節氣門積碳過多或者燃油品質差火花塞失火造成的返緩。
12樓:匿名使用者
你好,發動機啟動抖動一般是由於發動機積碳過多造成的原因最好定期清理一下。
13樓:匿名使用者
這個需要很多方面檢查的,一方面可能是質量問題,一方面可能是保養不當造成的。
14樓:匿名使用者
現在天氣比較冷所以說冷車打火怠速高出現抖動一會就正常的話這個屬於正常現象。
15樓:匿名使用者
如果車子的發動機出現抖動的現象,建議可以先清理發動機積碳試一試。
啟動時發動機抖動是什麼原因?
16樓:無損修復燒機油司有普
發動機抖動有以下幾種原因:
1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;
2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;
3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;
4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需手喚寬的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系鏈判統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗畢亮過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
發動機啟動抖動
17樓:杭州萬通汽車學校
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因,比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作效能不良,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係:
1、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機的抖動,有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關;
2、積碳問題這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀;
3、燃油系統故障,新增不適配的燃油標號(例如93號加成了90號),導致汽車輸出功率下降,動力降低;或者由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的**,導致混合氣過稀、發動機抖動;
4、進氣系統故障,空氣是發動機的動力**之一,如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發動機功率下降;如果是帶有渦輪增壓器的車輛,其增壓裝置一旦故障,也會造成發動機在加速時出現抖動;
5、冷啟動,汽車在冷啟動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動並,這個一般屬於正常現象,熱車後會好轉。
18樓:海天諾
1、發動機抖動原因很多,先檢查一下發動機支架,可能是支架膠套硬化或開裂,再檢查一下固定螺栓,另外排氣管應該活絡的裝在底盤上,如果沒有活絡的裝而是硬連線也可能引起發動機震動,有可能使變速箱的問題,不太厲害可以不管它,車子跑了十萬公里各部有可能磨損,各部分間隙大了,還有就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的,有乙個發展、擴大的過程,這種毛病不影響使用,就是心裡不放心,可以密切注意,等他再發展的過程中聲音和現象都會發展,就能逐步判斷出來。還有可能是油壓,節氣門髒等。
2、汽車在啟動的時候,發動機的轉速往往比較低,但是在這時,噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多,發動機產生的能量也就更多,功率也就越大。在功率相同的情況下,速度越低,力就會越大。因此,在啟動發動機的時候,由於轉速很低,在發動機執行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖動。
3、當乙個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候,振動的幅度就會被放大,這就是所謂的共振。在啟動過程中,發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。
19樓:
1、冷啟動發動機抖動造成的原因很多,首先發動機速度提上來後沒有抖動的情況可以知道你的發動機肯定能夠不存在缺缸的情況。
2、冷啟動時缸內燃燒不良是造成冷啟動抖動的主要原因,另外懸掛的共振點如果沒有調整好也可能早成這種現象,如過你發動機水溫、油溫等引數正常後抖動消除的話基本上可以排除共振的原因。
3、至於說燃燒不不好造成的抖動情況就比價多了,噴油器噴射不均、火花塞能量不足、缸內積炭過多等都可能造成發動機冷啟動抖動。
20樓:湖南萬通技工學校
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
21樓:汽車之家
以下的5個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好,從而產生發動機的抖動。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。
1、低溫。 發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫。
啟動時發動機抖動正常嗎?
22樓:途虎話養車
輕微抖動正常,如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因:
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
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