1樓：查紅玉
2013款蒙迪歐全系渦輪增壓。
百年福特，毀於長安！福睿斯漏油，新蒙迪歐也是問題多多！
新蒙迪歐效能還可以，但新蒙投訴率最近連續幾個月中，是最高的，一直下虧臘扮不來。
優點：外形靚麗、動力充足、安全性佳、操控良好、指向精準、底盤紮實！
缺點：做工較粗劣、接縫比較大、有斷軸問題（報道局檔過）、油耗較高（一般在11 --12）、後期保銷灶維費用高、殘值率低，很多新蒙迪歐車主指出車裡一些劣質材料長期散發的惡臭味讓人受不了，夏天坐裡面就更在農村上茅房一樣，很臭！
我今年國慶期間買的 時尚版（江西車主），車內空氣讓我頭暈，落車後明顯好了，全國很多新蒙車主也都有類似問題，大家加了個公共群，我們正在努力維權，難！！
如果長安福特能解決這個問題，新蒙算得上一部好車，但廠家一直對消費者的維權置若罔聞，或跟4s踢皮球推卸責任，滿不在乎，也沒有給出解決問題的好辦法！自己搜下網上相關報道吧。
推薦帕薩特或凱美瑞。
2樓：匿名使用者
福特蒙迪歐這款車子使用效能是非常不錯的 空間都挺大 動力挺足的 希望我的對你有所幫助。
3樓：匿名使用者
福特蒙迪歐這款車子效能和配置都非常不錯的 在同類車裡是很好的選擇。
如何評價福特新蒙迪歐這款車
4樓：網友
我是福克斯車主（2012款旗艦），鐵哥們是蒙迪歐車主（2013款時尚），以此為基礎評價一下蒙迪歐。
1.外觀：新蒙迪歐在外觀上與前代的主要不同，主要是馬丁臉和更為順滑的尾部。
蒙迪歐的馬丁臉以及整車效果目前看來是福特轎車全部改換馬丁臉之後最美觀的，金牛座的鍍鉻線條過於商務、死板，嘉年華和福克斯由於寬度不夠導致馬丁臉十分怪異，不具有蒙迪歐的縱深感。
2.配置：豪華運動的配置不可謂不豐富。
當初我這哥們家賣了皇冠要買蒙迪歐的時候我就勸他上頂配，至少上個豪運吧，他不聽，買了個時尚，要啥啥沒有，基本就是個空殼。時尚款就連蒙迪歐最標誌性的淚眶日行燈都沒有，開出去有點兒掉價。
3. 效能：豪運和時尚以及我的福克斯都是排量，馬力則是240/200/170。
豪運沒開過先不說，後兩者的動力我體會較深，時尚的ecoboost渦輪輸出偏跳躍，福克斯的gdi自吸偏平順，但需要動力的時候這兩款都是毫不遲疑的，沒有奧迪和大眾常見的那種遲滯、肉。可以想見240馬力的豪運在動力效能方面是更加出色的。
4.內飾：最後批評一下內飾，蒙迪歐的內飾不能說極其醜，但是至少極其平庸，如果說大氣時尚的外觀是20歲的話，那蒙迪歐這個內飾簡直是50歲，呆滯、線條不美觀、設計感弱，既沒有福克斯的動感，也沒有同級別車內飾的沉穩，總之就是沒有特點，毫不突出。
5.總結：蒙迪歐豪運是值得買的，至少他是蒙迪歐，他不是低配版的空殼。比旗艦版缺少的配置就看題主的實際需要了，不差錢的話加一些上頂配也是值得的，這一代蒙迪歐絕對是未來的經典款。
你喜歡全新的福特蒙迪歐這款車嗎？
5樓：網友
我喜歡，首先這款車的外觀線條感巧稿特別，油耗是之間，然後這款車有4種不同的排量可以選擇，比如說，公升，和吵扮公升，市場售賣**是15萬元到18萬元左右，有手動的變速箱，也有手自一體的孝碰孝變速器。
6樓：金牛愛仕達
我喜歡的，因為我覺得這一款汽車還是非常好的，也受到了很多人的喜歡，整體的感覺也是非常棒的。
7樓：慧慧答題
如果是光看外觀我還是挺喜歡的，感覺比以前霸氣很多，而且設計感也會比較強。
福特新蒙迪歐這款車如何？優點缺點都問哈
8樓：王子來自異時空
優點，動力系統新蒙迪歐是高低功率三種動力規格，那無論是還是的動力真的是不錯，尤其那個的，也弄乙個先進的雙渦輪增壓的技術，這個技術絕對提公升渦輪增壓頻率性。
缺點那就是發動機的噪音，的發動機噪音太大，只要一上3千轉，那聲音真是酸爽。
福特（美國汽車品牌）
福特（ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（ford motor company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」**於創始人亨利·福特（henry ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（ford）和林肯（lincoln）汽車品牌，總部位於密西根州 迪爾伯恩市（dearborn）。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（ford credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
2017年6月6日，《2017年brandz最具價值全球品牌100強》公佈，福特名列第83位。[1]
9樓：巫曉瑤
蒙迪歐的外觀設計是沒得說了！內部空間和配置價效比都是不錯的，總體來說操控和舒適度對於我個人來說都挺滿意的，動力方面你如果不是飆車黨的話都夠用了，就是隔音效果不咋滴。
10樓：網友
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。雖然它的名字看起來很像是紀念911恐怖主義襲擊，但是它從1964年就開始製造了，並且是著名的長期生產的長壽車型，從出生到現在都有被生產。
1966年9月21日，第10萬輛保時捷交付給顧客。最早型號的911的時代一直延續到1973年。
從1973年到1989年期間的911屬於g系列，這時候的車的排氣量逐漸從公升增長到公升。
從1989年的964系列開始，911開始公升級換代。
繼964之後，1993年的911家譜上出現了「993」。
2004年9月17日，又乙個激動人心的時刻到來了，保時捷釋出了997系列911，雖然現在開始生產的只有carrera 和carrera s兩個版本，但是這畢竟代表這911歷史上又乙個新的開始。
保時捷911系列是乙個傳奇的系列，它的每一款車都是乙個經典，經典得幾乎讓 保時捷911人不敢去挑它的缺點，因為在更多的人看來，你對它挑出的每乙個缺點都有可能成為它的優點，因為缺點是相對的，而不是絕對的。 在底特律車展首度全球亮相的保時捷 911 gt2，配備後輪驅動及 911 系列中最強勁的 公公升水平式對向引擎，兩個渦輪增壓，每分鐘 5700 轉速可輸出 340 千瓦（ 462 匹馬力），動力與重量的比例是每千瓦 千克（每匹馬力 千克）；保時捷 911 gt2 0-100 公里/每小時加速只是 秒，而 200 公里/每小時已成為標記，反過來，只需 秒整部車便可剎停。極速是 315 公里/每小時。
從第一款911於1963年在法蘭克福國際汽車展上亮相直至如今的911系列車型問世的40年裡，這款經典運動車經歷了輝煌的歷史，創造了令人振奮的傳奇。另外，訪問者還可在官方**上欣賞到不同時期的影片、精選**、經典引擎轟鳴聲及各時期車型的廣告片。
【車主點評:簡約而不簡單的福特蒙迪歐 是我的菜】
11樓：易車
#選車理由 買車也不是一件小事，所以在同級別中也有對比過其他車型，比如雅閣，天籟什麼的都有看過。但是綜合對比之後我還是覺得蒙迪歐價效比最高，有我想要的空間動力和橘慎顏值，經典的馬丁臉，應該年輕人都會喜歡吧，**也合適。#最滿意 空間，動力，顏值，安全，這些都是讓我很滿意的地方。
的動力確實很充足，爆發力非常強。外觀的設計很好，看符合年輕人的審美。乘坐空間也完全可以滿足家用。
做工用料都挺紮實。#最不滿意 最不滿意的就是內飾，這個價位居然那麼小一箇中控屏，希望以後可以改進。#空間 空間完完全全滿意，我公尺的個子，駕駛位調到合適的坐姿之後，坐在後排還能夠翹個二郎腿。
家人也都是中等身材，所以空間方面沒有壓力。整體的佈局也挺好的，儲物空間不錯，後備箱也夠大。#外觀 外觀的設計確實沒得說；經典的馬丁臉，還有掀背的造型，顏值非常高，很有力量感，看起來也很運動。
#內飾 內飾確實是一般，特別是這個價位那麼小一箇中控屏有點不合理，配伍遲所以自己換了個大屏，看起來舒服多了。新車沒什麼味道，這點倒是不錯。#動力 動力確實是很強勁，完全可以滿足家用所需，加速的時候推背感也很強烈，起步的相應很積極。
#操控 操控也是我選擇他的原因之一，駕駛起來感受確實挺好，方向盤指哪打哪，而且車身也很穩定，剎培李車效能也很棒。#舒適性 舒適度我覺得也是不錯，首先是座椅比較厚實，填充物也挺柔軟。車內的隔音效果也挺好的，音響音質不錯，空調很給力，減震也比較有韌性。
#油耗 其實我對油耗沒有很關注，畢竟車身重量和排量也都擺在那裡，目前油耗在左右。我覺得還不錯，也不是很高。
福特新蒙迪歐好還是起亞k5好，請教一下，福特蒙迪歐和起亞k5相比較，哪個價效比更好一些啊
外觀 我覺得蒙迪歐比k5更犀利，更厚重，主要是鯊魚嘴的前臉比較好看 動力 還是渦輪增壓的有點樂趣，超車的時候很明顯的操控 估計咱們普通人也感覺不出啥啊另外，畢竟美國車比較敦實些，其實油耗也不差多少啊，而且我們一年能跑多少公里阿 蒙迪歐各方面都秒殺k5，就是油耗要比k5大 您好，妥妥的選擇蒙迪歐啊，很...
福特 蒙迪歐 2 5LV6下懸臂下襬臂膠套
我沒有買過，給你個 諮詢一下，是杭州汽配城的，專賣蒙迪歐，福克斯配件的。057186469010，13957136378 福特蒙迪歐機蓋有膠嗎 你是說隔音棉吧？就是機蓋上那一大塊黑黑的東西對麼？全系都有的。2006年的福特蒙迪歐，2.5lv6發動機，跑了十七萬公里，現在油耗是多少？2 行李艙放置東西...
簡單介紹一下烏鎮，如何形容烏鎮？
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