想讓車子減速,應該踩剎車還是離合器?

時間 2025-06-05 20:40:15

1樓:匿名使用者

如果你車速慢踩剎車,緊急的話離合器剎車一起搞。

2樓:匿名使用者

應該踩剎車,如果踩離合,就和空擋滑行沒什麼兩樣了。

要減速時先踩剎車好還是踩離合好?為什麼呢?

3樓:季更說科技

學駕照的時候,油門、剎車、離合器的配合是開車的基礎。對於油門和剎車,大家都可以理解,但是具體的作用也不是都掌握,那麼要減速時先踩剎車好還是踩離合好?為什麼呢?

一、離合器主要用來切斷和連線發動機和變速箱之間的動力。就像家裡的電燈開關一樣,關掉開關就會切斷燈和電的直接聯絡。踩下離合器後,車輛會失去發動機的牽引力。

如果高速時速比較快,車輛會在慣性作用下打滑較快,然後慢慢降低速度。如果在市區用車,如果車速不快,踩下離合器後車會立刻減速。所以剎車的時候要不要踩離合分兩種情況。

二、首先分析一下為什麼駕校教練教我們剎車和離合要一起。在駕校學車的時候,因為車速很慢,基本上踩離合就能控制車速。只踩剎車發動機會被憋死,所以駕校教練教我們要把剎車踩到底。

乙個原因是防止車輛熄火,但最主要的原因是防止我們在駕駛練習時緊張,誤把剎車當油門踩。踩剎車踩離合器,就算踩油門也沒什麼大問題。

三、高速行駛時,車速很快。這時候,不僅是發動機的牽引力,還有汽車本身的慣性力驅動著汽車前進。在需要剎車減速的時候,如果把離合器踩到底,汽車會在沒有發動機牽引的情況下快速滑行。

此時,如果汽車沒有車身穩定系統,汽車在突然剎車時非常容易失控。

四、先鬆開油門,利用發動機制動原理配合剎車來降低速度。此時不需要踩離合器,但如果車速低於變速箱匹配的速度,還是要踩離合器降檔。或者是車本身在低速行駛。

為了避免熄火,需要先踩離合器,再踩剎車。最後是緊急剎車,同時踩下離合剎車,這是本能反應。以100 km/h的速度行駛時,制動距離與不踩離合器同時踩剎車幾乎相同,幾乎可以忽略不計,而不踩離合器踩剎車則很危險。

發動機的反作用力會影響abs的工作。如果車輛停下來,需要重新啟動才能緊急駛離現場,延誤可能造成二次事故。

五、綜上所述,日常低速行駛時,連同離合器一起踩剎車是不會有問題的,可以防止踩錯油門和發動機熄火。高速行駛時,應先踩剎車,待車速下降時再踩離合器換擋,以免熄火。緊急情況下,人的本能反應是同時踩剎車和離合。

4樓:網友

要先踩剎車,然後要將車的車速減到中等速度,之後踩下離合器,然後摘擋,最後再通過踩剎車的方式停車。這樣的話可以讓車輛平穩的停下來。

5樓:遊戲的另類智多星

汽車在行駛的過程中,如果想要減速一定是先踩剎車的,如果先踩了離合就會沒有檔,這是基本的開車習慣。

6樓:金牛

先踩離合好,因為這可以減少自身慣性,並且也可以保障自己的生命安全,而且也可以防止發動機受損。

7樓:巨集盛巨集盛

我覺得應該先踩離合器。因為離合器和剎車搭配可以更好的進行減速,也可以保持車輛的穩定性。

8樓:網友

肯定是先踩離合踩到底,然後再踩剎車。

減速是先踩剎車還是先踩離合

9樓:abc生活攻略

這個要根據具體情況來定,不過絕大部分情況下(速度大於30km/h),是先踩剎車,後踩離合。

如果汽車在高速行駛的狀態,制動前先踩了離合器,這時真空氣管的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,只依靠剎車片的作用制動,剎車距離反而變長。

可以先鬆油門,此時汽車的狀態是帶擋滑行,這時踩下剎車制動踏板,讓制動系統和引擎制動的雙向作用減速,當發動機轉速將達到怠速時踏下離合分離發動機防止熄火。

如果不踩離合,踩剎車,車輪被迫停止轉動,同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機,發動機無法克服剎車阻力,就會停止工作,即熄火。當車速不快時,可以先踩離合再踩剎車。

這樣做的好處一是比較平穩,不容易出現慣性滑行的情況,車輛也不會有抖動的情況。二是車子不會熄火。只要是踩住離合,車子就不會熄火。

所以當提前踩下離合時,不用擔心熄火的問題,只需要專心控制剎車踏板就可以了。

開車減速先踩剎車還是先踩離合器

10樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】其實,這兩種選擇方式是與當時的車速有關的。簡單來說,如果此時車輛的速度和檔位相互匹配,那麼我們就可以直接踩剎車,不用踩離合器。但是,如果車速已經超出了和檔位匹配的區間,那麼我們首先需要踩下離合器。

比如說,我們在行駛時的車速已經達到了60km/h,並且這時的車速是4檔。如果在正常行駛中,前方車輛突然減速,那我們這時可以先踩剎車,同時將左腳放在離合器踏板上,隨時準備踩離合。畢竟與4檔相匹配的車速是40-60公里每小時。

另外,如果此時車速已經降到了40km/h,但是前方車輛依然沒有加速的跡象,那麼我們就需要踩離合換擋了。不過,如果在車速降到40之前,前面的汽車開始加速,那麼我們就可以鬆開剎車,加油繼續行駛了。

除此之外,如果前方車輛減速過猛,那麼我們也應該將離合與剎車一起快速踩下,以免與前方車輛發生碰撞以至於引發交通事故。當車速比較慢時,直接踩離合吧。但是,在速度較快時,離合器會在發動機和變速器之間,起到乙個動力連線作用。

在減速時。當車輛在高速行駛時,我們需要減速,這時我們先要輕踏剎車踏板,讓車輛在高速情況下緩慢降速。切記不可猛踏剎車踏板,這樣高速狀態下在公路上驟停,容易讓後方的車輛追尾造成交通事故。

所以輕踏剎車,讓車輛在高速狀態下緩慢降速,當車速降到可以降檔的時候,這時候就需要踩離合器了,將離合器踩到底,然後把檔位掛入需要的位置就可以正常行駛了。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳亞蘭)

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