1樓：lost木易人青
廣東珠海的曾女士，已經連續7次在科目二掛科了。然而在18日，她第八次備戰科目二時，竟在練習開s彎路時突然油門當剎車，直接撞上大樹並翻車。
車子四腳朝天，此時教練和女司機都在車內。
運的是，司機和教練並無大礙。事後瞭解到是曾女士開車的時候太緊張了，把油門當成剎車踩了，所以才會造成翻車事故。
所幸她和教練並無大礙，雙方都已經被成功救出。其實學車不難，關鍵是要冷靜，把車速放低，多練幾次就熟悉的了配稿。
新手學車的注意事項：
1.練車的關鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩起步。
如果最初的平穩起步動作仔肆都做不好，必定會影響後面的其他動作及練車心情，加上師傅的指責，就會越練越離譜！
2.瞭解汽車基礎理論知識，對汽車的原理、整體結構有乙個基本概念的理解。
只憑感覺要做好動作是比較困難的，對駕駛技術的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學懂。
比如知道什麼叫離合器，它的作用、功能是什麼，和發動機有什麼關聯，與變速器的關係如何；什麼叫分離、接合、接合點、半聯動；什麼叫動力傳遞，什麼叫離合器的自由行程，發動機的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅動輪的？
4.多問幾個「為什麼念賣轎」，儘可能多瞭解汽車各部件的結構原理、工作原理，以及相關聯絡、相互作用原理，做個「理性練車」的好學員。
2樓：文志成功
不難。你要掌握技巧。
師傅教的要用心體會！
s彎或簡翻車是方向盤打急了！
在過s彎這關。
不能狠打方向。
要打點虛沒又回衫譽褲打。
注意節奏技巧！
女學員過s彎會翻車學車真的很難嗎？
3樓：網友
不難，只要你跟著教練說的練，掌握技巧，然後考試時放輕鬆就差不多了，如果害怕掛多練兩次就沒事了。
s彎有這些竅門：
s路也就是我們經常說的曲線行駛，它要求車輛在規定寬度的s型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線。考核標準有兩點，一是車輛駛出邊緣線，不合格；二是車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
s路控制車速技巧如下：
1、在進入s彎的口子時，要注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
2、準備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。
3、當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著s路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
4、當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
5、當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
駕校過s彎有啥技巧?
4樓：匿名使用者
方法一：當聽到提示音"過s彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。
車進入彎道以後，當車頭中間對準路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然後稍做小幅調整。當車頭處於路中時，回正方向。等車頭中間再次對準路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然後稍作小調整。
當車正時回正方向，一路開出去就可以了。
方法二：當車頭左座角對準右側路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進。在小路考s彎道考試技巧中提到，當車頭左座角對準左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正。
當車頭右座角對準左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半。當車頭左徑線對準地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進。最後，當車頭對準地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道，完成考試。
方法三：看左右反光鏡對左右線，始終使車輛保持正中行駛，看對角線，右轉就用車左角對右線，左轉就用車右角對左線行駛，車角跟線走。
駕考科目二s彎怎麼過，請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過？
若只如初見 本人感覺這個是看著很難，但實際走起來容易，教練教我的時候，什麼都沒給我說，讓我自己憑感覺走，只說回方向不能回死 一般是半圈，一圈，s彎有兩個彎道，一個向左一個向右，其實我們憑感覺走最好，不要記什麼點位之類的 個人經驗 向左轉彎你就向左打方向，進s彎時，讓車稍往右靠因為第一個彎是往左轉，速...