飛度 致炫 空調效果哪個好

時間 2025-06-18 17:15:13

1樓:長大的同年

從配置上來說飛度略好一點 但是飛度今年有換代 而致毀知鍵炫是雅力士的最新換代 如果是選手動 我更推薦致炫猛滑 自動檔還纖巧是飛度的5at表現更好。

豐田致炫和飛度哪個好?哪款值得入手?

2樓:穆青聊情感

飛度好,飛度值得入手,飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,針對追求個性的「90後」新生代群體,內部寬敞,整車設計讓人過目難忘,第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇,分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

新飛度和前代車型一樣,都很適合駕駛。這並不是說它開起來多有感覺,而是簡單輕鬆,適合日常使用。空間、坐姿,這些都沒什麼問題,大面積的擋風玻璃和a柱的三角窗帶來很好的視野。

唯獨短小的車頭不在視線內,停車需要猜,但也不是太大的問題。

飛度公升發動機用在飛度上剛剛好,雖然沒有十足的衝勁,但也完全沒有負擔。低轉速區間動力就已經夠用了,雖然不指望它能隨時衝出去,但至少不會讓你感到急躁。如果需要更強的動力,轉速得適當的拉高一些,發動機此時也會發出單薄沙啞的金屬敲擊聲。

飛度它的發動機,即使是競爭對手,也不得不承認飛度的發動機表現的確很不錯,油耗經濟性和秒破百的加速無不讓人垂涎,但除此之外,再無其他,而且如果說飛度到底**值得購買,它充其量只能當做城市日常通勤的工具來使用。

3樓:網友

豐田致炫和飛度比飛度比較好,飛度值得入手。

外觀:第三代飛度(fit)以「exciting h design」為整體設計理念,採用honda最新的家族式前臉造型概念「solidwing」,前格柵與大燈融為一體,凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計,帶來讓人躍躍欲試的前衝力。

充滿張力的尾部造型搭配使用led光源的後尾組合燈,呈現出更高階的質感。

內飾:內飾幾乎就是照搬了鋒範,不管是整體輪廓,還是具體細節設計,兩款車基本都是一致的。其實飛度採用的也是這套內飾,輪廓上基本相同,只是在細節方面做了一些小的修改,這也進一步確定了它們的近親關係。

用現在的眼光來看,這套內飾確實有些過時了,人們所追求的時尚感、科技感,統統都找不到。

操控:而且本田飛度的操控靈活,好開也好停,還有就是這半年本田飛度的油耗有點超乎自己的想象了,百公里個油,算是小排量中表現不錯的了,而且本田飛度cvt很平順,但是本田飛度也是有短處的。

4樓:夙鳶小九

我覺得飛度更好,推薦入手飛度二代。

廣汽豐田yaris l是豐田在華售價最便宜的車型,官方指導價為萬,其中兩廂版的中文名為致炫,三廂車稱為致享。廣汽豐田確認將推出yaris l的**車型,目前國家工信部已公佈新車的基本資訊,看到實車圖後忍不住說了一句:太醜了吧!

外觀方面,豐田yaris l 致炫在外觀上的調整很大,不再是現款的鬍子臉。相較於現款車型,新車採用了全新的前臉設計,原先「八字鬍」的前格柵被更新為六邊形的「大嘴」造型。從另一角度考慮,也可以說是魔改漢蘭達前臉後的造型。

而飛度這種有著「超跑」之名,**又伸伸手就摸得著,還有故事有情懷可挖的車型就更受大家喜歡了。2001年日本面世,04年就被廣汽本田引入中國,正是國內改裝玩車圈兒剛開始在廣東萌芽的時間。擁有「最強核心」紅頭機k20a,馬力直接拉到了260匹!

除了動力與改裝潛力,飛度還有著其他的優勢。作為本田「mm理念」(看起來高階,其實就是人用空間max,車用空間min)的首款實踐車型,飛度的空間真心有點大得驚人,當年便有著「巨集大牌小貨車」的說法。

5樓:小白梨哎吆喂

豐田致炫和飛度相比感覺飛度更好一些,飛度值得入手。

動力比較強,油門比較輕,對於新手來說上手還是很容易的,車身比較短,無論是掉頭還是停車都遊刃有餘,空間比較大,後排公尺的人也不會覺得壓抑,油耗比較低。

第三代飛度在第二代飛度的外形上進行了大幅的調整,線條上增添了力量感,為了配合全新的動力),不再是女士的萌寵,一舉俘虜了內心狂熱的少年的心。

內飾的設計簡單時尚,但受限於成本和定位,基本都是硬塑料材質覆蓋。除了視覺上的那一點廉價感,功能設計上完全沒有什麼缺點。

2014款飛度的配置和現在的2018款相比就有天壤之別了。18款在萬的**上就有了自動擋和天窗,那是我16年萬元的配置。只有電子車身穩定系統,一直都是頂配的專屬。

如果飛度和其他品牌比配置,妥妥的完敗。但其他品牌和飛度比空間比動力,一樣被甩10條街。

飛度的電子助力系統相當的輕巧,倒車移位的時候輕鬆自在。軸距短車的跟隨性也不錯,試駕了18款飛度,剎車距離上有提公升,能給與很強的信心。原廠的剎車系統日常絕對夠用,如果你的追風少年,要下賽道的話最低要投入萬左右的改造成本。

6樓:逐

豐田致炫和飛度對比個人覺得飛度比較好,飛度值得入手。

飛度前臉依舊採用本田小型車的家族式前臉,側面線條也沒有變化。只是在尾燈側面把單色黑條變為了全部黑色線條。同時車頂的天線位置也做了改動,天線換到後部變成為鯊魚鰭天線。

飛度搭載的是直列四缸自然吸氣發動機,與之相匹配的是5擋手動和cvt無級變速箱,油耗低至。發動機的技術方面,本田的技術本就屬於世界上一流的技術。它在發動機技術的造詣上無人能敵。

無論是在效能和燃油經濟性上都做的非常的優秀。

本田的飛度中國起售價在7萬元左右。而且還依託於本田這樣乙個大品牌。起碼在質量和服務等方面,消費者不需要擔心太多。

正是這樣,消費者的在買飛度的時候,又不會顧慮太多的事情。在動力和外觀的比較中可以看出,飛度更值得入手。

7樓:將就著的一生

個人覺得豐田致炫比較好,外形上更好看,內飾也更好,飛度的話油耗會比較低一點比較保值。豐田致炫比較值得入手。

豐田致炫新車最大的亮點換裝了全新的8速cvt變速箱,同時主動安全配置也全面公升級,全系標配了vsc車身穩定控制系統、trc牽引力控制系統、hac上坡啟動輔助系統。安全效能大幅提公升的同時,也大大改善了行駛平順性,油耗表現也更出色。

**不高,經濟省油。買的天窗版,車裡空間不壓抑,頭頂能看到藍天。車身外觀時尚偏運動,還有鋁合金輪轂。

作為一款小型車,後排座椅放倒,後備箱空間增大,能有效利用車內空間。動力夠用,操作靈活,能很優秀的適應城裡各種路況。扶手很小,放不下多少東西,放胳膊也只能放乙個人的,不過比沒有強。

動力方面,的排量城市代步剛剛好,乙個來月我就上下班代代步,週末和朋友去過次把周邊景點,車子天天開,感覺平穩有餘,油門提速反應快,得益於cvt的變速箱把,隨叫隨到,車的重量偏輕,重心設計也靠下,所以在過彎車輛也很穩。

飛度致炫油耗是多少

8樓:太平洋汽車網

據汽車油耗網最新訊息,國內小型車「油耗」最新排名出爐,其中起亞環馳高居榜首,現代瑞納、雪佛蘭賽歐、大眾polo、豐田雅力士l均在前十,而長安悅翔、豐田雅力士l芷玄、本田飛度均在7l以下。下面根據最新的小型車「油耗」排名,詳細看看它們的油耗表現!最新汽車「油耗」排名出爐:

瑞納、polo十佳、芷玄、飛度上榜!

1.小型車最新「油耗」排名1-10。上榜車型幾乎都是合資車,只有排名第八的寶駿310是國產車。

具體來說,起亞環馳排名第一。起亞環馳是國人比較喜歡的小型車。它的顏值和油耗都很不錯,百公里油耗只有 l·l,截至7月,起亞環馳銷量已經超過2萬輛。

雪佛蘭賽歐也是一款比較省油的小型車。這次上榜的車型很多,平均油耗在以下的現代威馳排名第五。現代威馳也是非常受歡迎的小型車。

其**非常親民,因此受到很多消費者的青睞。今年1-7月,現代瑞納累計銷量超過萬輛,位居小型車銷量榜前五。

大眾polo、寶駿310、現代悅納、豐田雅力士l也在前十。大眾polo自不必說,質量和使用者口碑一直很高,在油耗方面也表現不錯。君310是國產小型車。

它的功率比較小,所以油耗也很低。百公里油耗僅左右,累計銷量已過萬輛。現代悅納也是常見的小型車,經濟性也很好。

豐田雅力士l排名第十,口碑和質量也很好。豐田yaris l的1000多位車主測得的平均油耗為,綜合油耗表現也令人滿意。

2.小型車最新「油耗」排名第11-25位,其中長安悅翔、豐田威馳、豐田雅力士l芷玄、豐田威馳fs、本田飛度是銷量最好的。其中長安悅翔排名第11,平返塌均油耗左右豐田威馳,豐田雅力士l芷玄和豐田威馳fs動力相當,油耗表現也很接近。

豐田雅力士芷玄是小型車的銷售領導者,截至7月份已售出近5萬輛。豐田威馳也很好,賣了近3萬輛,豐田威馳fs差一點,才1萬多輛。

最後,同樣是知名小型車的本田飛度,在安全和動力方面非常先進,在油耗和銷量方面也非常有優勢。本田飛度的手動擋排在第16位,平均油耗左右本田飛度的自動擋排在第18位,平均油耗左右另外,目前本田飛度正在換車型,所以銷量表現比檔燃較一般,截至7月份**出萬輛。如何看待漏蠢圓最新的小型車「油耗」排名?

百萬購車補貼。

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途虎話養車 我上來就直接先給出我個人的答案。這2款車裡讓我選,鐵定飛度沒商量!首先這個級別的小車,空間表現是 必考項 而飛度的這方面表現如何,相信感受過的車友應該都有體會,並記得是如何被這款小車征服的。2款車型的價位相對飛度更低。至於所謂的行駛質感,說實話,a0級的小車談駕駛質感那是 偽科學 10萬...

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這兩款車是一個平臺,技術更推薦豐田威馳f s。整體做工更好一些,沒前保有量也不錯。兩款車屬於同一平臺的,技術是一樣的,外觀不一樣而已,買威馳吧!保有量大一些 回答就品牌而言,這兩款車都是出自豐田旗下,但是這兩款車的合資方是不一樣的。威馳出自一汽豐田,而致炫出自廣汽豐田,一汽和廣汽都是國內非常有實力的...