1樓：網友
我的車子已經好了，現拆檔在出去旅遊和玩耍可以了，如果你們的已經修好之後，如果旅慎亂沒有其他問題，讓我聯絡，然後大家一起去出去旅遊，春春有好吃孝陵的準備好了。
2樓：靑樓胖客
當然是大修。但是森閉陸逗不動發動機就不用太擔心，修好和以前一樣的。再說安全氣囊都彈出來了……。還小的了此悉裂麼。安全氣囊很貴的。
3樓：斯文還恬適丶標兵
手檔。優點：
1.駕駛樂趣多，可操控性強。
2.中低速省油。
3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了)，在下山和雪地駕駛有優勢。
4.容易維修，費培此閉用便宜。
5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車。
缺點：1.城市駕駛比較累。
2.多了離合器乙個環節，增加了故障點。
3.大角度坡起比較難。
4.涉水操作要求高，駕駛員必須很注意油離配合。
5.大坡度停車困難，如果用檔別住還要滅車扒備。
自動檔。優點：
1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距。
2.由於沒有手動換檔不合適的問題，如果正確保養，故障率非常低。
3.涉水、坡起、坡上停車有優勢。
4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢，安全性高。
5.越野駕駛中在特殊的路段，可以左腳油門、右腳剎車控制車速。
缺點：1.中低速費油。
2.一旦出現故障，維修費用昂貴，且在很多地方無法維修。
3.一旦拋錨，運輸困難。
4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)
5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門，不能在瞬間降檔)
6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)
對應切的手動和自動檔還有特殊性。
手檔：缸的離合好像是個軟肋，很多車都有問題，而且很硬，堵車的時候很練腿功。
2.掛倒檔有時會伴隨著巨響。
3.分動箱的檔位清晰。
4.分時四驅的分動箱可靠配裂性高於自動檔的全時分動箱。
5.噪音低於自動檔。
自動檔。1.由於速比低，高速油耗低於手檔。
2.全時4驅再特殊的路段和路況還是很有用的。
的變速箱的故障率非常非常低，一般的問題都是由外圍電路引起的。
4.最低的限制檔為限制檔(6缸大切有限制1檔)，也就是限制2檔，發動機制動的能力較差。
總結：飆車效能和環境適應能力手檔好，駕駛舒適性、越野綜合效能自動檔好。
建議新駕駛員還是從手檔入手，開始就開自動檔的駕駛員再改手動檔是很難的。從手檔車改開自動檔開始的時候是很危險的，一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾，一定要小心。
4樓：網友
其實隨搜隱桐著時代的發展，幾乎現在家家戶戶都有車，無論是男女老少還是現在追在世坦追夢的年輕人，誰攜粗都喜歡去坐車，甚。
這才是屬於我的好車
5樓：汽車之家
我是做點小生意的，雖然沒有什麼大的成就，但也算是平平穩穩，房子是結婚那年買的。後來買車主要也是想著有車的話也能帶著老人和孩子出去轉轉，讓家裡人享享福，接送孩子上下學也方便。跟老婆商量後，我們就開始看選車了。
我想每個選車的人都有這樣的苦惱，一開始在網上選的眼花繚亂的，不知道要買那輛。直到後來艾力紳走進了我們的視野。第一眼看上去很不錯，mpv車型，空間大、舒適性也高。
而且艾力紳這車在mpv車型中保值率最高。最後決定就買它了橡巨集，現在有了艾力紳以後，我也算是在路上有遮風擋雨的工具了，雖然每天很忙，但是心裡卻是美滋滋的。
<>當初就是一眼看中艾力紳的外觀，相比起其他mpv車型，艾力紳的外觀更加時尚大氣。
整個側身的線條也很流暢。
<>我的艾力紳是今年二月買的，到手之後就被迫在家裡趴窩了。不過現在也開了有6千多公里。
艾力紳的整個駕駛感受，那就是平順兩字，整個動力輸出都是線性的，在實際駕駛中非常平滑。我用車又是那種走南闖北的，爬山下坡，也滿載過。不管在什麼情況下，在動力方面艾力紳從來不會拉後腿。
哪怕是小綠葉模式，踩下油門也絲毫不會感覺到很肉。不過我平時還是更喜歡用普通模式，動力輸出很平順，符或如哪合我的駕駛喜好。
加裝的行車記錄儀。
18寸的輪轂，通過性一點都不輸suv呢！
<>這座椅的舒適性是真的沒話說，平時接送家人。有的時候去跑業務，真的是實用也拿得出手。這還真是以前沒喲想到的。
後備箱是我最滿意的一點，可以裝下不少東西。
<>鑰匙為證！衫碼每個人對於好車的理解不同，但其實能夠滿足我日常需求的車就是屬於我的好車，而艾力紳恰恰是這麼一款車。
這車好不好啊？
6樓：衣棟趙丹萱
我已經開3年了。這幾年也就經歷一次小改款。增加了一點小配置。
總的來說，在10萬元的這個級別裡，價效比是很高的。具體的專業評測相信你也在網路上看過，以下結合我的切身體會說說的優缺點。
1.油耗問題是比較關心的問題，但是也還好，不至於像有些人說的那麼高，像我的駕駛屬於激烈駕駛，也不至於高到10個以上。基本上是8，9個左右。當然，你不能拿去跟日本車比。
2.接著是我最不爽的，動力性。但是如果你只是在市區開那是絕對絕對夠用了。
像我經常跑高速，所以感覺速度上110以後扭力就比較缺了。如果只是平常起步的話，多才踩一點，3000轉左右，起步絕對不輸很多車。所以只是我不爽的地方，高速比較多跑。
3.內飾空間沒話說。你可以去看看其他牌子的車，我現在3年了，看起來還跟新車一樣，內飾非常不錯，做工也很厚道。就是中控臺的設計比較古板點，不過再古板也比大眾的古板好。
作還是不錯的，比不過德國車，但比日本車好（同一級別）
6.總結：想不起來還有什麼了。
總的來說，適合購買。擔心油耗就買日本車好了，要操控劇烈駕駛就是買德國車。這個車很中庸。
中庸到無話可說，這個價位什麼車都是或多或少有缺點，等你都滿足的時候，那車價就不是這些了。
可以購買。
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