1樓：黑古的平淡
馬自達6睿翼 官方最新**：
2012款 手自一體 精英版 萬。
感覺馬自毀桐咐達睿翼這款輪褲車動感十足，而且提速超車十分出眾，新車不想跑太快，可是一不留神就飈到130了，可是轉速不很高，記得論壇裡說不超過3000轉就ok了，很猛很強大，操控沒的說，十分強大，8天開了1200公里感覺車子總體上我們還是很滿意的。
動力上，坐2-3個體型中等的人基本上感覺不出來，如果坐4-5個人明顯感覺提速有滯後，另外就是胎噪，似乎好像貌似有點大，不過能接受，音響基本也可以夠用了。
在同級車當中，睿翼具備了更優異的效能、最全面的配置和最嚴謹的生產工藝。睿翼以「同級別中最強」為開發目標，採用全新的高階產品平臺，該平臺是迄今世界最先進的中高階車平臺之一。
睿翼在造型高階感、便利性、動力、操控、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是馬自達品牌的傑出作品。秉承馬自達品牌在操控方面的絕佳口碑，睿翼的操控效能依然超越同級車。
希望我的對你有幫助。
你的採纖純納就是對我的鼓勵。
2樓：匿名使用者
您好，請參考。最大優點操控簡單方便；安全穩定。最大缺點動力一般；舒適度差。
睿翼和馬6的區別是什麼
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】在外形、油耗、動力方面有所不同。1、腔逗外形尺寸有不同，馬自達6：長×寬×高(mm)4670×1780×1435，馬自達6睿翼：
長×寬×高(mm)4755×1795×1440。
2、油耗不同，馬自達6綜合油耗（l/100km），睿翼油耗（l/100km）輪胎型號不同，馬自達6輪胎規格205/55r16，睿翼輪胎規格215/50r16。
3、睿翼省錢；注重實用建議馬6。馬自達睿翼跟馬自達6主要是發動機和外觀不一樣。
4、從發激叢動機排量上看馬自達6號稱彎道之王，排量，馬自達睿翼排量，號稱彎道王中王，可見動力和操控性比馬自達6要高乙個檔次。帶穩定杆睿翼和馬自達6雖然都是使用後多連桿獨立懸架，但是睿翼的多連桿還帶有穩定杆，可以大大提公升車輛的防側傾能力，進而提高操控感。
馬自達睿翼和馬自達6區別是什麼
4樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】配置上馬自達6和馬自達睿翼的排量分別是和，馬自達6使用的是機械液壓助力機構，而睿翼則是電動助力。睿翼有穩定杆，馬自達6沒有穩定杆。
在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術創新和改造，使馬自達6的舒適性與行使性實現了完美結合。
馬自達6睿翼在高階感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是馬自達品牌的傑出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。
睿翼和馬自達6使用的雖然同是和發動機，但實際睿翼的動力更加強勁。睿翼的發動機可以輸出158馬力，而馬6的僅有147馬力。
睿翼和馬自達6雖然都是使用後多連桿獨立懸架，但是睿翼的多連桿還帶有穩定杆，可以大大提公升車輛的防側傾能力，進而提高操控感。
圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）
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要是女生開，而且是市區，論駕駛感受肯定睿翼佔優，車子操控非常靈活適合城市，2.0加5at，動力組合一般，但對女生來說也夠用了，油耗上有一定優勢。其次我推薦2012新君威，升級變速箱升級電動助力轉向，就這兩項絕對改善很多駕駛感，變速箱響應更積極頓挫更小，加上電子助力的配合，油耗有一定改善，方向會更輕一...
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