1樓：a檸檬水
樂馳、比亞迪fo、北斗星、長安奔奔等，可以現場看下，試試。
spark樂馳（推薦）
價 格： 萬元。
在雪佛蘭品牌的質量保障下，spark樂馳傳承了經典、時尚、效能穩定的特點，作為一款國際化的小車，在細節之處體現出以人為本和安全至上的設計理念。spark樂馳倒車雷達的加裝讓初入車場的新手不再畏懼倒車時無法看清的盲區，使停車入位更加得心應手；abs與安全氣囊豐富了主動與被動安全配置，彌補了微轎產品安全效能差的弊端，也為在緊急時刻化險為夷提供了可能；***、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了spark樂馳的時尚元素，在細節處體現出產品的精緻與細膩；遙控鑰匙、四門電動窗、後電熱玻璃為spark樂馳車主增加了更大的便利性。
比亞迪fo（推薦）
價 格： 萬元。
比亞迪fo是比亞迪公司經多年準備推出的一款精品小車，工藝精湛、品質優良。比亞迪fo炫酷的造型吸收陵哪並整合了眾多國際流行元素。全車線條流暢，側面與尾部結合時尚自然，前格柵及中網採用前臉設計，纖薯加之炫酷前大燈，活潑辮式天線以及時尚尾燈組合等潮流元素，讓比亞迪f0更顯活力動感，是時尚前衛新生代一族的購車首選，能盡顯個性本色。
北斗星（推薦）
價 格： 萬元。
在北斗星精巧時尚的車身造型中，蘊含舒適寬敞的駕乘空間，創造出座椅靈毀汪者活多變的優越實用性，堪稱轎車開發中的新創想。北斗星採用精巧造型的轎車車體設計，同時造就了寬大的駕乘空間和行李箱空間，這就是轎車。新北斗星吸取日本鈴木最新wagon r精悍、簡練的外觀設計，通過搭載新的k14b發動機，實現了新概念轎車的精彩變身，帶給您全新的動感自由空間體驗。
長安奔奔（推薦）
價 格： 萬元長安奔奔的外形很乖巧，一副活潑可愛的樣子，很時尚。由於小巧玲瓏的外形和非常親民的**，使得它上市後，銷量不錯，上市第一年就銷售了5萬輛，成績斐然。
奔奔採用的是jl474發動機。這是一款同樣用在長安旗下的羚羊和雨燕車上，油耗低、振動小、壽命長是這臺機器的最大優點。63千瓦最大功率加上110牛公尺的最大扭矩，對於驅動這輛僅1噸的小車子來說綽綽有餘。
此外，奔奔還擁有微型車中並不多見的自動檔車型。採用了愛信自動變速箱，換檔時平順感不錯，比較柔和。
2樓：福州萬通汽車學校
國產轎車裡面做的比較的是吉利，有多款都在7,8萬左右，可以考慮比較下。
3樓：蜻蜓灬隊長
榮威i5可以瞭解一下，價效比很高的一款車型。
7萬左右國產車哪款好
4樓：太平洋汽車網
7萬左右國產轎車有兩臺值得參考·優惠幅度非常大說明：點評車輛均裝備缸內直噴技術的渦輪增壓發動機，動力強勁油耗表現理想，同時質量表現良好。1.
長安逸動plus藍鯨版是「運動時尚」選項，指導價萬，部分地區綜合優惠≤2萬。該車發動機為直噴增壓器，動力儲備高達116kw/260n·m(1500~4000rpm)，是目前同排量發動機的優秀標準。
變速箱匹配長安開發的七擋溼式雙離合，低速換擋控制效能合格，加速降檔積極性好。這套系統可以在秒內驅動新一棟加速100公里，在10萬以下的車裡面有點駕駛樂趣。
e+版車身尺寸4730*1820*1505，軸距2700mm，尺寸標準基本達到中型車的範圍。開車不用擔心空，設計風格比老款更時尚，但公升級點主要是中國網。逸動的車身結構鋼材材質水平優秀，但在面板的防鏽處理方面還是有一些提公升空。
要點：新逸動pph百車故障率低至86，比旦缺很多號稱無憂的合資車低幾倍；所以國產車確實是目前比較省心的選擇，偏愛時尚風格的車可以作為首選。
2.比亞迪秦pro燃油版新版為「商務運動」選裝，自動版指導價萬，綜合優惠已達到2萬的標準。其發動機搭載的是老款，但雖然是老模猜辯款，但兆鋒至少還是直噴技術，118kw/245n·m(1600~4000rpm)的動力儲備合格。
秦pro在效能和油耗方面的出色表現主要取決於六速溼式雙離合變速箱。該機由比亞迪自主研發，在換擋頓挫和實際傳動效率方面均有較好的表現。所以在資料不是很好的前提下，破百的分數可以超過9秒，平均油耗在失控的情況下在8l/100km左右。
秦pro燃油版車身尺寸4765*1837*1500，軸距2718mm，尺寸檔次已經屬於中型車。除了良好的設計感和效能外，這款車的亮點在於車身結構中的高強度鋼已經是同級別的最高標準。核心結構的a/b柱等位置也採用高標準熱成型鋼，保護相當全面。
pph88的結果顯示了這款車的品質表現，秦pro可以作為商務跑車的首選。來說說我們自己品牌的這兩個優秀的過渡級選項，選擇其中乙個我們不會後悔。
百萬購車補貼。
7萬左右買什麼品牌的國產車比較好。
5樓：**成
二手的陸風x8柴油車。
、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防鏽工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見鏽跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和採購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和採購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生鏽了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先南韓車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4jb1發動機的水平。
、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
7萬**，你是選擇國產車還是合資車？
6樓：小垚看世界
<>《現在的汽車市場，除了豪車和超跑之外，消費者購買車輛普遍都是以家用車為主。而家用車的**也被消費者所關注和比較。對於那些以7萬元**購車為目標的消費者來說，既有能購買到合資車的預算，也有能夠選擇國產車的方式。
那麼，對於這樣的消費者來說，到底是選擇國產車還是合資車呢？
關於汽車選擇，不同的消費者會好檔世有不同的看法。因此，這篇文章將會**一下老司機們對於國產車和合資車的選擇以及他們的看法。
首先，讓我們來看看國產車。國產車不僅**相對便宜，而且和合資車相比，國產車在效能、配置、油耗和使用成本上也都有了不少的提公升。但是，這並不是說國產車就一定比合資車更好。
根據汽車業內老司機們的觀察，如果你的路程以城市道路為主，經常擁堵，那麼選擇國產車是乙個不錯的選擇。因為它的油耗相對要比合資車更低。而且，在後期的保險和維護方面也能省下不少的開銷。
不過，如果你的路程以高速公路為主，或者你需要長途駕駛，那友肢麼合資車可能會成為更優秀的選擇。因為合資車不僅在穩定性、舒適性以及加速性等方面都有更好的表現，而且還可以得到更好的售後服務和更多的保障。
除此之外，消費者的好奇心也會影響到他們的選擇。在產品公升級以及科技創新方面，國產車的推陳出新讓人期待不已，比如最近大熱的純電動汽車和自動駕駛技術，目前各大國產車企都在積極探索。而合資車廠商相對更加註重產品的環保效能、偏重高科技配置等方面，從而獲得消費者的青睞。
綜上所述，選擇國產車還是合資車需要考慮自己的需求以及消費預算。雖然，兩者的價效比有一定的差距，但是無論哪種車都有各自的優劣與適應的場景。因此建議消費者在選擇時要理性思考，根據自身情況做出最合適自己的選擇。
此外，基於市場變化、蠢差汽車技術公升級和消費者需求的變化，國產車也在迅速發展中。它的技術和效能水平越來越接近於合資車，也注重消費者的使用體驗和售後服務等各方面細節，提高著使用者忠誠度和品牌認知度。所以，隨著時間的推移，這個選擇可能會變得更加困難。
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海苔加檸檬 東風ca71。1958年5月，新中國的第一輛國產轎車在長春第一汽車製造廠誕生，定牌為東風ca71。生產編號為ca 71，ca為生產廠家中國一汽的 7為轎車的編碼，1就表示第一輛。據微博紀錄片9月25日官方訊息 網頁連結 紀錄片 激盪中國 中描述到 1958年5月，新中國的第一輛國產轎車在...
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這個車子目前的銷量挺不錯的，當地的吉利4s店就可以買到了，可以提前進行預約試駕的 衢州吉豪汽車4s店可以試駕，gs也就他們那裡有。地址是東跡大道886號 這款車的顏值還是很不錯的 配置也好。沈家東跡大道886號吉利4s店有試駕 渺小的 沈家有家吉利4s店 新農都隔壁 吉利銷量挺不錯的，國產車選吉利 ...