1樓：匿名使用者
源於18世紀後期的英國，在當時，有英國人把平底的雪橇。
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有舵雪橇的起源說法不一，有一說是源於18世紀後期的英國，在當時，有英國人把平底的雪橇安裝了車板，後來，新的雪橇安裝了金屬舵板和制動閘，成為了有可能是歷史上首輛的有舵雪橇。另外的乙個說法是起源19世紀末的瑞士，但後來證據了早在1880年左右，美國的紐約州就已經出現木製雪橇賽跑的紀錄。
而有舵雪橇與跳臺滑雪一樣，都是於第一屆冬季奧運中成為了正式的比賽專案。現時，有舵雪橇在冬季奧運中設立三個小項，包括男子雙人、男子四人及女子雙人小項。在首兩屆的冬季奧運中只設男子四人小項，美國寧靜湖冬季奧運中新增了男子雙人小項，後來的美國鹽湖城冬季奧運中，女子雙人小項成為了並中一項有舵雪橇專案的小項之一，而美國的vonetta flowers成為了第一位贏得冬季奧運的非裔美國人。
雪橇運動分為有舵雪橇和無舵雪橇。有舵雪橇出現在18世紀80年代。當時，有個美國人達烏先達把兩個單人雪橇用木板釘在一起，前面的用來控制轉彎，雪橇從山上雪道滑下後，引起了人們的極大興趣，這就是有舵雪橇的前身。
無舵雪肢櫻遊橇出現得較晚。隨著雪橇運動的發展，1948年英國的滑雪者別出心裁地進行了單人雪橇的滑跑，直到1964年，無舵雪橇才基本定型。在第九屆冬季奧運會上，這個專案被列入正式比賽，男女分別進行。
雪橇運動從18世紀起，流傳於北歐各國。1923年成立了世界雪橇運動聯合會，至今已有幾十個成員國。
從1924年第一屆冬季奧運會開始，歷屆都把有舵雪橇列為正式專案。從1932年的第三屆冬季奧運會開始，又增加了男子雙人有舵雪橇比賽專案，由於場地條件等情況不完全一致，所以，這項運動沒有世界紀錄四人賽所使用的雪歷銷橇最長的最高上限為公尺，寬公尺，滑橇板最小寬度是12公釐，在雪橇滑行時，雪橇的重量不得超於375公斤的重量。
當中，四人賽的運動員與雙人賽的運動員相同，都是頌卜於一次比賽中要滑行4次，分兩天比賽，每次滑行兩次，首輪的出發的次序以抽籤決定。之後的出場名次是按上一輪成績而定，最差的一組會先出發。在4輪完畢後，會以4次的滑行中到達終點的時間累積，得到最終的成績，數字愈低，則為排名愈高。
若出現相同時間，則會以任何一次最快時間完成的一隊為優勝。
雪車為什麼叫有舵雪橇？
3樓：熱詞團小知
雪車叫有舵雪橇的原因：
最初聖莫里茨一位叫博布的男孩即興將兩隻無舵雪橇前後擺放在一起，從山上疾馳而下，這一創舉，立即引起了圍觀者的興趣。
1888年，聖莫里茨侍凱地區一位叫馬蒂斯（ mattis）的機械師經過了兩鄭宴個多月的研究和設計，製造出一臺安裝有操縱舵的木框架結構的長雪橇。於是，人們就將這種雪橇稱為有舵雪橇。
馬蒂斯的雪橇展岀後，立即獲得了推廣，有舵雪橇由此迅速地開展起來，並且成為聖莫里茨接待旅遊者的一項重要活動內容。
雪車1924年被列為冬奧專案
雪車從1924年法國夏蒙尼冬奧會開始就被列為冬奧會專案，最初為4人座，1928年冬奧會改為5人座，到1932年美國普萊西德湖冬奧會又恢復為4人座，並增加了2人座。
1998年，鑑於女子雪車運動的發展，國際奧委會決定將女子2人座納入冬奧會，遂於2002年美國鹽湖城冬奧會成為了正式賽項。2018年7月，國際奧委會宣佈，在北京2022年冬奧會上將新增女子單人雪車比賽。
以上內容參考 中國科學技術館-冬奧專案「喊談銀有舵雪橇」你瞭解多少？
有舵雪橇的介紹
4樓：天外飛仙
有舵雪橇，起源於瑞士。由無舵雪橇發展而來。有舵雪車第一屆冬季奧運會中即被列為正式比賽專案。
雪車用金屬製成，形如小舟，車首覆有流線型罩，因此也得名「雪地之舟」。車底前部是一對舵板；上與方向盤相接，車底後部為一對固定平行滑板。車尾裝有制動器。
現今冬奧會比賽專案雪車是原來的有舵雪橇與平底雪橇（無舵雪橇）專案。原來的國際有舵雪橇與平底雪橇聯合會，亦改稱為國際雪車聯合會。冬奧會設雙人座和四人座（1924年列入）兩個比賽專案，僅限男子參加。
比賽時每隊下滑4次，以4次比賽的總時間計算名次，時間少者為勝。
無舵雪橇的歷史及發展
5樓：匿名使用者
無舵雪橇(luge)起源於北歐，又稱北歐冰橇。據記載，早在1480年挪威就已出現無舵雪橇。1883年2月12日，瑞士人皮特(peter minsch)和澳大利亞人喬治(george robertson)聯手進行了一次「偉大的國際冰橇比賽」，他們用時9分15秒滑過在瑞士達沃斯4公里的賽道。
隨後這個運動在瑞士、奧地利、德國、義大利以及美國等國家迅速興起辯讓模。1889年德國成立無舵雪橇俱樂部。有男子單人、雙人和女子單人3個比賽專案。
1957年國際無舵雪橇聯合會(international luge federation)正式成立，決定從第9屆冬奧會開始進行無舵雪橇比賽，在非冬奧會年份，每年舉行世界錦標賽、歐洲錦標賽及各種盃賽。無舵雪橇有男子單人、雙人及女子單人3個比賽專案。男子線路長1000公尺左右，女子線路長800公尺左右。
1964年在第九屆冬季奧運會中被列為正式比賽專案。在現代的無舵雪橇比賽中滑餘，選手的速度可攜緩以達到每小時140公里或者更大，其離心力超越5g。
無舵雪橇的歷史沿革是什麼？
6樓：廣西師範大學出版社
無舵雪橇的歷史。
無舵雪橇的存在歷史比有舵雪橇早得多，它於8世紀初的奧斯陸就有類似雪橇的運輸工具存在。而歷史上首次正式的國際雪橇比賽是在1883年的瑞士，當時來自歐洲與澳大利亞的運動員要利用雪橇隱飢滑行4公里，最終的勝利者是一隊澳大利亞組合贏得。後來於1913年，國際雪橇聯合會成立。
而無舵雪橇在奧地利冬季奧運中成為了正式的比賽專案，包括男子單人、雙人與女子單人小項，雙人小項最近無分性別，但由於一直以來只有男性參加，因此久而久之成為了男子雙人小項。在整個冬季奧運的無埋攜氏舵雪橇專案中，德國、義大利和蘇聯是該專案的大贏家，它們都奪得過半的無舵雪橇中的獎牌。
比賽場地。無舵雪橇的滑道以混凝土或木所建成，滑道寬至公尺，兩側的護牆要澆冰，男子比賽線路長度為1000至1400公尺，比賽線路長度為女子800至1200公尺，滑道內有11至18個彎道，彎道的半徑8公尺，平均坡度為4至10度，男女沒有分別，在滑道內，起點與終點的高度差異為70至130公尺。
無舵雪橇與冬奧會。
無舵雪橇在奧地利冬季奧運中成為了正式的比賽專案，至今已設有男子單人、男子雙人與女子單人三個小項。比賽用的雪橇以木製，它的前部沒有舵板，在後部也沒彎散有制動閘，只於底部有一對用以平行的金屬滑板，寬34至38、高8至20、長70至140釐公尺。而由於雪橇沒有方向盤，因此無舵雪橇比有舵雪橇更難操控。
在比賽時，運動員坐在雪橇上要借雙手的力把雪橇於起點推動，到達終點後，運動員仍要在雪橇之上，否則成績不會計算在內。
無舵雪橇的介紹
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無舵雪橇，也稱平底雪橇、運動雪橇或短雪橇。雪橇運動專案之一。一種仰面躺在雪橇上，雙腳在前，通過變換身體姿勢來操縱雪橇高速回轉滑降的運動。
雪橇為木製，底讓缺並面有一對平行的金屬滑板。滑板不得裝置能操縱滑板的舵和制動器。男、女單人專案比賽每隊限報3人，每名運動員可滑行4次，以4次滑降時間總和計算名次，坦跡少者為勝。
雙人專案比賽時每隊不得超過兩名運動扮掘員，每名運動員可滑行兩次，以兩次滑降時間總和評定名次，少者列前。
有舵雪橇的專案軼事
8樓：皮陽半
美國人伊根於1920年夏季奧運中贏得了拳擊專案的金牌，後來於1932年的粗滲冬季奧運中奪得有舵雪橇專案的金牌，是20世紀中唯一一位曾於夏季奧運和冬季奧運都獲得金牌的運動員。
由於有舵雪橇和無舵雪橇專案的器材較昂貴，在早期的冬季奧運中通常只有歐洲的發達國家參與，在奧地利冬季奧運中，東德贏得了猜凳襲所有小項的金穗兄牌。
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