1樓：辰星
十字路口的人行橫道線是追求效率與安全的平衡。講道理的話，在路口過馬路要看各種方向的來車，而在馬路中坦塌液間段讓物過馬路幾乎只需要看一面來車，這對於行人而言，安全性大大提高。 所以說紅綠燈路口的人行橫道只是在保證車輛通暢的情況下順便讓行人過一下罷了。
作為行人過馬路時必須留衫滲意各方車輛，包括右轉車輛。因為素質不高的司機太多了！
2樓：寶98176鴉浦
過馬路一定要左右看！自己守規矩並不表示別人全都守規矩。比如部分騎電動車朋友，還洞襲有晚上被對方大燈照射眼睛開車的朋友，還有那種大貨車剎不住的朋友，你難道一點都不凳知擔心嗎納粗兄？
左右**能及時發現危險並避讓。要養成這個習慣，對自己負責哦！
3樓：回憶
過馬路的時候，一定要看清紅綠燈（紅燈停、綠燈行），並且一定要走斑馬線。輪圓遲如果沒有斑馬線的情況下，一定要先看看左邊再看看臘李右邊有沒有車輛，沒有車輛靠近了，才可以過腔咐馬路。
4樓：消化
過馬路的時候，不管是日扮棚兄常穿越沒有紅綠燈的公路或者是紅綠燈的廳襲斑馬線，都有做到一看二看三通過，並且在通過的過程中要加和虛強左右瞭望，密切關注左右的一切車輛動態。
5樓：戰歌
要，過馬路時需在確保安全、遵守交通規則前孫鄭散雀提下通過，所以還要左右看。如遇特殊情況也好躲避，如救護車則掘頌、違反交通規則的人車。
6樓：知02484毯部
當然要，雖然現在很多車主都會自覺的遵守交通規則，但是萬盯悉蠢一有些不遵守的怎麼辦？或者是遇到車子凱陪突然間失靈的，所以小心為上，古陸喊人云小心駛得萬年船。小心點總沒錯的。
7樓：尹朶月
過馬路的時候一要領：必須集中注意力（不要玩手機、不要左顧右盼、不要聊天、不要你追我趕）。
8樓：老農黑土
先看左，後看右，綠燈也要習慣性的看一看，萬一有闖紅燈的呢，對不對。
9樓：小臭美
當然要看了，現在很多騎電動車的是不看訊號燈的，很危險。
10樓：網友
當然要了，不僅要左右看看有沒有車輛，更要注意安照指示燈新號行走。
紅綠燈停在馬路中間算闖紅燈嗎
11樓：崔靜
法律分析：車輛闖過紅燈，到馬路中間停下來後沒再繼續移動，等待綠燈後再走，這樣並不算闖紅燈，但是算越線停車，如被記錄拍到，會被扣兩分。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
行人過馬路看哪邊的紅綠燈
12樓：杜天瓊
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指禪租示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒賀蠢兆有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
1、綠燈亮時，准許行人通過人行橫道。
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
行人需遵守的規則：
1、須在行人路內行走，沒有行人路的，須靠邊行走。
2、橫過車行道時，須走人行橫道。
3、不準穿越、倚坐道檔孝口護攔。
4、不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的佇列須在行人路上行進。
1、t型路口紅綠燈規則。
掉頭車輛不依賴紅綠燈情況，左轉時確保安全；左轉車輛依據紅綠燈通行；右轉車輛也不依賴紅綠燈。
2、直行路口的紅綠燈規則。
直行路口僅採用一組紅綠燈，紅燈亮時，直行停止，綠燈亮時，直行通行。對於允許掉頭的路口，紅綠燈均可掉頭，但一些地方為了保障安全可能會特別標識「紅燈時掉頭」，這個時候只能在紅燈亮時掉頭。
需要特別說明的是，在路口前如果看到禁止掉頭標誌的話，說明此路口禁止掉頭，務必要注意不要違反法規。
法律依據
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
晚上過紅綠燈不小心走到對向車道扣多少分,但是沒過斑馬線？
13樓：潤楠廣告工作室
會的。闖紅燈罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。闖紅燈扣分細則：
1.遇紅燈過線即停車，如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。
2.電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
3.交警指揮下闖紅燈，當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊進行復議。
4.遇紅燈車身全部越線停車，如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
5.越線停車後又倒車，機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
6.跟大車後「誤闖」紅燈，一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
7.闖黃燈經過路口，交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
14樓：帳號已登出
走錯車道怎麼處罰2019
私家車已經成為家家戶戶出行少不了的代步工具，隨著廣大人民平均收入水平的提高，家家戶戶擁有一輛私家車已經不是一件難事啊，但是車子給我們出行帶來方便的同時，也帶來了一些問題，比如交通違規，那麼走錯車道怎麼處罰，就相關問題給出了以下建議，希望可以解答您的困惑。
一、走錯車道怎麼處罰。
1、屬於機動車通過有燈控路口時，不按導向車道行駛。一般是扣2分，罰款100元。
2、如果是開進逆向車道，逆向行駛和闖紅燈一樣，都是罰200元，扣六分。
二、機動車違規使用專用車道處罰標準。
違反規定使用專用車道將會罰款100元。
根據公安部123號令《機動車駕駛證申領和使用管理規定》三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。
二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；
三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。
四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。
五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。
六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。
七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的。
八)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止 標線指示的。
九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
三、車輛違章去**處理。
如果是城管所貼的違章單子的，則當事人應到城管的違章處理視窗接受處罰；對於其他的違章，則應到交警部門的違章處理視窗接受處罰。如果要交納罰款的，則在接受處罰後，應根據規定直接在視窗辦理罰款的交納，或到指定的銀行交納罰款。
另外，如果不是被現場處罰的，當事人可以選擇在車輛年檢時，就所有的違章一併接受處罰，而不是在發現違章後就必須馬上去接受處罰，這樣可以節省當事人很多的時間。
對於剛剛上路的新手或者是駕駛技巧熟練的司機在遇到不經常行使的道路時，是很容易發生走錯道這種情況的，為了避免這種情況的發生，需要我們在行駛之前就要了解當地車道詳情，減速慢行，如果您還有任何關於法律的問題，歡迎到進行免費的法律諮詢。
15樓：開心點哦耶
你好朋友，如果是沒有過斑馬線，應該是不算逆行的，這個樣子就不會扣分了，如果過了斑馬線的話，就應該算逆行了，就要扣六分的呀，一定要注意點，小心謹慎駕駛呀，不要分心，以後注意點，千萬注意安全最重要1.生命只有一次，我們不能自欺欺人地在鋪滿火藥的鮮花草坪上僥倖生活。要避免「亡羊」之痛，我們就應堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的安全生產方針，切不可大意麻痺，掉以輕心。
2.安全管理完善求精，人身事故實現為零。安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痺。
3.安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓！「前事不忘，後事之師」，前車之鑑讓我們認識到安全工作只有起點、沒有終點。
4.驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
5.每天，我們都在重複著同樣的話題：「注意安全」，就是這樣一句簡單的話語卻承載和寄託了多少希望和幸福。在礦山工作的幾年裡，目睹了一些不幸，讓我更加熱愛生活、珍愛生命。
6.寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。
7.天有不測風雲，生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘與*，無數生命不得不面對一次次嚴峻的考驗。安全，這一沉重的話題，帶給我們多少悲歡離合！
8.擁有了鮮活的生命，我們才能在人生的大舞臺上施展才華、實現抱負；擁有了健康的生命，我們才能承擔起所有的責任，才能為明天的美好生活付出努力。
9.在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。乙個社會、乙個國家、乙個民族，和諧發展的過程中必須重視安全。
安全是一種文明，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進文化的體現；而這種文化的形成，要靠我們每乙個人的不懈努力。
10.在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。
16樓：功擾龍露
紅綠燈變更車道如果被交警查處或者被電子警察記錄，處罰情況如下： 一、罰款根據交通法第九十條，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。具體各地執行標準不一樣，一般是一百元。
二、記分各地交警執行標準可能有差異，可能有以下記分方式： 1、駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的，即越實線變道，記3分； 2、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；記2分； 3、不記分。
我該堅持嗎？要不要放棄，在猶豫要不要放棄時，就別放棄，因為你要是真的不想再堅持就不會猶豫，猶豫就是捨不得。。。我到底放棄還
沒有人敢說大學畢業就等於賺大錢，只是相對來說大學畢業比沒有讀過的人錢賺的多罷了，家人親戚他們只是傳統思想以為大學畢業就應該大公司好職位高收入了，其實不是因為很多現實問題都會影響到收入的，比如剛畢業你的經驗不足不可能勝任很多你希望的工作，那就必須找一個有潛力的公司從低做起，累計幾年後學好了然後沒有更好...
在寶寶3歲前，要不要阻止他們看電視呢？
隨著社會的發展與進步，電視已經不像以前一樣那麼稀缺了，現在幾乎每個家庭都會買一臺電視放在家裡。就算沒買電視的家庭，大部分也會有手機 電腦等替代品。所以，現在的寶寶很多都是從出生沒多久就開始看電視，家長們對此也不會過多的限制。但實際上，寶寶歲之前看電視影響是很不好的，他們長大後和那些不看電視的寶寶相比...
開車在路口掉頭時，到底要不要越過斑馬線
love麗穎加油 路口調頭要不要越過斑馬線？這幾點一定弄清楚，不然罰你沒商量 浪子一個寶寶 如今，社會飛速發展，科技也隨之不斷的進步，最能展現出來的無非就是汽車的慢慢普及了吧！隨著人們的收入慢慢的提高，好多家庭為了出行或者工作方便，在有一定的經濟能力和穩定收入的基礎上，都購買了屬於他們自己的小轎車，...