1樓：生活的曉達人
邁騰沒有無框車門。
無框車門的設計和普通的車門不同，它之所以能夠和車體嚴絲合縫，是因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動小幅下降，關門後會自動公升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性。
因為無框車門使用的是較厚的玻璃，隔音效果會比一般車門更好。不過，無框車門當然也有缺點，模具的設計精度非常高，導致成本增加，開門時會自動下降中臘螞一點，比有局拆框車門技術上要複雜，增加了故障率。而且日常使用時，不注意的乘客會直接把手放玻璃上關車門，雖然玻璃很堅固，但玻璃上的手印就必不可少了。
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無框車門是上世紀末頗為流行的一種設計，不過在現在看來這種設計依然有著相當強的魅力。它是在汽車的發展史上時尚的設計之作。無框車門一般是高檔跑車的標準配置，但隨著市場的賣埋變化，這種設計也逐漸的進入了普通消費者購車的視線裡。
很多人對於無框車門的設計稱讚有加，甚至認為這將是以後運動型家轎的「標配」。由於沒有邊框，駕乘者的視野將更開闊，尤其是可以縮小a柱附近的盲區。
2樓：劍心
現在大眾汽車在國內的地位我想是不用多說的，尤其是大眾旗下的轎車，從入門級的波羅到帕薩特，幾乎每款車的銷量都非常恐怖，好像要在大眾車裡找款銷量不好的車型還真的不多。就拿今天咱們要聊的這款最美大眾cc來說，這是一款超級帥氣的車型，溜背的造型加上無框車門，絕對是轎跑車型的領頭羊，但是現在現代衝鉛穗的菲斯塔還有思域等車型，他們都用了差不多的設計，而且車身線條還非常動感時尚。
雖然cc被所有人稱為最美大眾，不過這車的銷量卻很一般，五月份到現在只賣出了一千多輛，而輝騰的銷量都要比它好很多。雖然cc的銷量不好，不過陳小卻覺得這是因為它的**定位問題，激好畢竟指導價萬元這個**有很多車型可以選擇，尤其是bba這些車型，起碼在品牌面子方面都要好過cc，如果不看bba的話，那麼還有一堆二線品牌豪車，這也就是導致了喜歡cc的人很多，但是真的花錢買車的時候散卜卻會考慮自己開車去的面子問題。
邁騰有沒有必要做鍍晶，邁騰車漆鍍晶傷車漆嗎？提前需要先拋光嗎？
有人說，做下好，便於保護油漆，增加車輛的亮度或美觀度。有人說，不用，特別如新車，沒有必要的而且做一次可能還 損傷 一次車漆，如遇雨雪或特殊氣候環境，也許剛剛做的一下子就 被破壞 了，無意義。做與不做，全在乎自己，根據汽車的新舊程度銷答，油漆的老化程度，可以選擇做，也可以選擇不做，如果所在地區氣候環境...
想買大眾邁騰車，請問有沒有紅色的呢？
家用的話邁騰有點奢侈！速騰有一款的！tsi dsg,效能表現淋漓盡致！屬於絕配，而且不到20萬！不用太最求配置，像天窗就要看地區，北方地區根本就不實用，要貴出幾千元！那女皆宜就選自動擋，非要紅色的話可以提前預定！我見過紅色的，就是很少。可以考慮cc，開羅金那個顏色，廣告上那個，肯定拉風邁騰家用太商務...
有沒有像大眾CC一樣車門沒有玻璃框的車子，30到60萬，請三到！除跑車外
a5了，無框車門，價錢合適，以前老款的力獅gt價效比超高，也是無框車門，現在 的改有框車門了，g37也是價效比很高的車，但是也是有框車門 a5是除了cc以外，應該是最常見的無框車門的車子了吧 半水半面半迷糊 標誌有一款小車，無框車門，a5，tt，賓士的cls，3系gt，寶馬的mini。 a5建議3....