1樓：哇蘋闖額健風
車型內飾很精緻，擁有專屬的全黑內飾飢宴首，中控臺的造型雖然仍是簡約風格，但是換裝了新紋理的飾條，儀表盤主要的行車資訊都集中在了**螢幕，一目瞭然非常清晰。車機系統則搭載的是最新的honda connect 智導互聯絡統，這套系統是新車的核心爛數變化所在，同時也是祥數本田最新的智慧型車機系統，該系統支援語音智慧型助手、手機遠端操控、**導航、車家互聯等功能，科技性也很到位∞
2樓：雨過天晴太陽紅
在整體的外觀設計上，作為改款車型的**凌派並翻天覆地此飢穗的變化，更多的是細節上的公升級。首先在前臉部分，**凌派就採用了更為規則的寬幅鍍鉻裝飾條連線了兩側大燈，相比老款車型覆蓋車標的鍍鉻裝飾條，新車顯得更為簡潔、精緻。此外，標誌性的多邊形大燈和燻黑的梯形進氣格柵造型也讓**凌派保持了自身的辨識度，家族式設計突出。
側面造型上，**凌派基本和老款車型保持了一致，同樣是雙腰線的設計，看起來很有肌肉感。再搭配雙五輻式鋁合金輪圈，**凌派同樣帶來了十足的運動氣息。具體尺寸方面，**凌派的長寬高為4766/1804/1509公釐，軸距2730公釐，相比老款車型在長度上有了10公釐的加長。
來到車尾，**凌派依舊採用了標誌性的c型尾燈造型，尾部翹起的小鴨尾設計也增加了一定的運動感。與老款車型不同的是，新車後保險槓兩側的反光裝飾燈的樣式進行了優化，視覺的效果更加凸顯。此外，**凌派還新增了格陵蘭白、羅曼紫全新配色，以及幻夜版車型，進一步滿足消費者個性化需求。
內飾大空間依舊，科技感提公升。
作為凌派的最大賣點之一，寬敞的車內空間在**凌派上也有所體現。身高1公尺85的圈哥在前排座椅調整到舒適的情況下，頭部還有兩指左右距離。而來到後排，圈哥雖然已經有點頂頭了但腿部還有兩拳多的空間，而且**地臺的隆起也並不明顯。
這樣的後排空間表現已經和不少中型車看齊了。唯一的小缺點就是後排座椅的坐墊長度並不是特別長，對大腿的承森卜託並不是很到位。此外，在內飾用料上**凌派也在中控臺和門板上大面具使用了皮質包裹，整體的豪華性和舒適感也有進一步的提公升。
除了繼續保持大空間的優勢外，**凌派也採用了全新的一體式中控屏設計，其不僅造型看起來更具科技感，其還搭載了honda connect 智導互聯絡統，擁有更加豐富的功能。不過由於這臺此次實拍的展車是次低配肢前的豪華版車型，所以在配置上並沒有搭載全新的中控屏。
燃油、混動雙選擇。
動力方面，**凌派此次繼續提供了「銳·t動」與「銳·混動」兩種動力供消費者選擇。此次實拍的展車搭載的就是「銳·t動」動力，其採用了180turbo 渦輪增壓發動機，匹配cvt無級變速器，最大馬力為122匹，峰值扭矩173牛·公尺，官方百公里綜合油耗為公升。從動力配置和引數上看，「銳·t動」車型的動力取向就是以平順、經濟為主。
3樓：不朽的和諧凍
凌肆慧派銳·幻夜版車型的內飾配備專屬酷黑內飾，包含立柱、頂棚的全黑內飾，搭配好孝淺灰色縫線，帶來靜謐的沉浸體驗。此外幻夜版車型懸架也進行了專門的調校，提高操作穩定性裂襪答的同時，也提公升了乘坐舒適性。可以說這款幻夜車型給我們帶來了全方位公升級體驗，也在與同級車型對比中，佔據更多主動∞
19年凌派豪華版有雙光透鏡嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】19年凌派豪華版有雙光透鏡，凌派的車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。
凌派豪華版和舒適版的區別在於配置，豪華版就是高配，高配的車內配置就會豐富一點：
1、凌派豪華版和舒適版配置差兩個氣囊，電加熱前排座椅；
2、無鑰匙啟動、進入系統；
3、智慧型屏，車載藍芽，倒車影像，多功能圓灶拆方向盤；
4、esp車身穩定系統，定速橘棗巡航等。
**凌派偏仿雅閣，在設計上顛覆了人們對凌派原有的印象，整體外觀漂亮，線條流暢，很有肌肉感，整個車頭造型飽滿且極富衝擊力，因此**凌派看起來更加時尚精緻。前面的進氣格柵面積很大，而**鍍鉻裝飾在滿足了消費者審美需求的同時，也讓前臉看上去更加霸氣。
羽翼式的led前大燈造型在晚上看起來更漂亮，此外，日行燈辯好、轉向燈也同樣為led光源。整個尾燈也同樣全部採用了led光源，與千燈相呼應的c字型的尾燈造型時尚，很受年輕人喜愛。
凌派全系標配了發動機，其最大功率為90kw（122ps）/5500rpm，最大扭矩為173nm/2000-4500rpm。本田車一直以安全著稱，而**凌派配備了ebb電子助力剎車系統，前排i-srs智慧型雙安全氣囊，更是增加了安全性。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
新凌派的外觀有哪些亮點
5樓：小柒
作為一款專為中國市場打造的車型，廣汽本田凌派自上市以來，總累積銷量已經突破了50萬輛。凌派一直是返畢廣汽本田在緊湊型轎車市場中的戰略車型。前不久，廣汽本田推出新一代凌派，售價萬元。
至於新凌派有何亮點呢，這就帶你們一覽究竟。
全哪世判新一代凌派。
雖然在外觀方面給人的感覺並沒有太多的不同，但u型進氣格柵和一體式的霧燈與下進氣格柵的設計，依舊能帶給人犀利、靈動的視覺感受。
車身側面採用了刀鋒式的雙腰線設計，車身有著前傾的視覺效果，風阻相比現款車型降低了。同時增加了尺寸和軸距，4,756mm的車長和2,730mm的軸距已經媲美相當一部分中型車，整體在視覺上有了小一號雅閣的效果。
前大燈的造型也和雅閣車型如出一轍，羽翼式全led大燈有著濃濃的科技範，內部一字排開的冰刀造型反光片帶來了些許的冷豔質感。
c行的尾燈造型是本田的家族式設計，向外隆起的尾燈造型猶如外突的眉骨，帶有些許的英氣。
採用了雙色刀鋒樣式的鋁合金輪圈，輪胎主打的是靜音與舒適性，其規格尺寸為205/55 r16。
<>內飾方面更為簡約，融入了軟性李改皮質包裹，雙縫線的處理工藝更上檔次。
8英吋觸控屏左側帶有多個實體按鍵，能夠方便駕駛者進行盲操作，系統的ui設計比較簡單，色彩和造型的設計稍顯單調。
後排最亮眼的配置就是可翻折式的扶手箱，使用時是將蓋板從**扶手上掀起後放置在空調出風口後方，此外桌板還有卡扣可以進行鎖止，因此即便是行駛在顛簸路面上，桌板也不會發生晃動。
配備的電動天窗，支援多擋可調，開/閉天窗的按鍵位於前排車頂控制區。
後備廂也具備了出眾的裝載能力，尤其是縱向的深度，容積達到了561l。
動力方面，新車搭載p10a3型直列三缸發動機，有著90kw的最大功率，而在2000-4500轉的區間能爆發173n·m的峰值扭矩，相比上代的自吸發動機也毫不遜色。
傳動系統預計將匹配6mt或cvt無級變速箱。新一代凌派採用了本田地球夢科技系列的發動機。
凌派銳混動和卡羅拉混動，應該選哪個？
肯定卡羅拉混動，卡羅拉安全性吊打凌派，現在安全性必須考慮的，沒人能保證不發生事故，自己和乘坐的家人安全才是最重要的，再就是凌派銳的座椅舒適性不如卡羅拉做著舒適。這是我的一點個人意見。凌派混動和卡羅拉混動。建議你如果只考慮車輛的穩定效能和質量的話你可以考慮豐田卡羅拉。因為這款車型已經在市面上出現了很多...
凌派16款白色自豪加500提豪華特裝版值不值？
圖用的都是領先版的，不值，豪華版別買，加5000買領先的，配置多了非常多。凌派自豪版沒有迎賓燈?迎賓燈 現在市場有三款。一 是要接線鑽孔的通用版本，二 是貼上在車門上的，在內側踏板再粘一個磁鐵的 無線感應款。三 專車專用，直接替換原車車門燈的款式。本田凌派是沒有車門燈的，所以第三款就無緣了。本田全系...
大眾途銳車是柴油版好還是汽油好，大眾途銳柴油車好還是汽油車好
柴油版發動機動力強勁，油耗低，但噪音較大 汽油版聲音小，較之柴油版動力稍弱 看看自己的喜好來選擇 柴油版好,可我們這個神奇的國家木有合格柴油,使用劣質柴油對車損壞很大.不建議購買.汽油沒有無鉛純汽油,也是兌入乙醇的,買輛汽油版湊合開吧.在中國開的話，最好買汽油版的，中國的柴油實在不敢恭維，在國外油質...