1樓：阿相愛娛樂
汽車始終是一件商品，所以消費者購買商品，那麼商品不但有質保證明，同時還會有保修期。汽車如果還在保修期內，車主正常行駛，而汽車的發動機損壞，那麼修車的時候是不需要車主給錢的，因為在保修期內，產品質量出現問題商家應該免費維修，車主是不需要承擔相應經濟責任的，如果說商家要求車主承擔相應的維修費用，對於這種情況是不合理的。
一、汽車保修期內發動機壞了，車主是不需段喊要承擔相應的維修費用。
只要汽車在保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，那麼廠家都會無償的為車主提供維修或者更換握吵野相應的裝置。所以根據車主的情況，車主是不需要向廠家支付維修費用的。所以車主一定要維護好自身的利益，不能被廠家所矇騙，本身汽車保質期。
內，汽車正常行駛過程中造成的發動機損壞，廠家進行維修處理是不需要向車主進行收費的。
二、汽車保修期內，廠家修車需要車主給錢是不合理的。
所謂的保修期，指的就是車主在購買商品的時候，當事人雙方碰廳會簽署買賣合同。
上面有明確規定汽車的保質期時間，同時還會註明相關保質期類廠家的義務和責任。如果說汽車在正常的使用情況下，車子的發動機出現了故障或者損壞，那麼廠家是可以免費更換汽車上損壞的零配件，所以廠家還要收取費用是不合理的。<>
三、總結。總的來說汽車還在保修期內發動機壞了，如果車主是在正常使用的情況下，廠家修車還需要向車主索取費用那是不合理的行為。但是有這樣一種情況，汽車在保修期內，由於車主的原因導致汽車的發動機損壞，而對於這種情況，廠家是有權利向車主索取一定的維修費用。
2樓：大超說教育
我認為不合理，因為在保修期內維修汽車就不應該收費，不然就不需要用到保修期了。
3樓：韓諾諾
我認為當然合理，因為保修範圍指的是發動機正常執行損壞而非人為損壞。
4樓：夾竹桃
我認為肯定不合理，因為保修期還要掏錢的話，那麼還設保修期幹什麼呢？
車在保修期發動機壞了可以換新車嗎?
5樓：
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發動機內部單獨的零配件損壞，必須要以最小零配件更換為準。而且國家的三包現在已經推行了最**的，您可以自己從網上搜尋一下他的索賠週期是有時間限制的。
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