1樓：經之大大
一汽豐田卡羅拉敗液2022款銳察廳物放用的是曲軸皮帶嗎：
卡羅拉是豐田corolla的第十代直線公升級產品。自2017年11月釋出以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是ae86。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢，又營造伏念出寬敞的車內空間；全新開發的雙vvt－i技術的公升和公升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
2樓：網友
一汽豐田卡辯手羅拉2022款銳放用的是曲軸皮帶嗎巨集灶簡？一汽豐田卡羅拉2022款銳放用的是曲軸皮帶蔽褲連線風扇和充電用的直流發電機。
3樓：烏冷之
豐田新卡羅拉是正時鏈條，正常情況下終身免維護，橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件慶閉，如張緊輪、張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件。
而由強度弊哪較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾譽卜裂所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
4樓：沐昀欣
是。一汽豐田卡羅拉2022款銳放用的是曲軸皮帶。
5樓：帳號已登出
卡羅拉銳放內飾設計看起來較為叢判攜是的，簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。 卡羅拉銳放配備發滲伏動機，發動機最大功率衝扮171馬力，峰值扭矩205牛。
6樓：啦啦放大
卡羅拉是豐田corolla的第十代直線公升級產品。自2017年11月釋出以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如伏念今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是ae86。察廳物卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙vvt－i技術的公升和公升發動機將來帶更強敗液悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
卡羅拉銳放配置引數
7樓：帳號已登出
卡羅拉銳放2022款車型共有5款，含沒肢有共坦察清1種排量，有無級變速共1種變速箱選擇，發動機最大功率：,最大馬力：171ps,最大扭矩：
車身讓前長寬高：4460×1825×1620mm。」
8樓：匿名使用者
太平洋汽車網豐田卡羅拉銳放引數配置頻道為您提供最全的卡羅橋咐拉銳液拆放引數、卡羅拉銳放配置敏埋純資訊，包括操控、內飾、安全裝備、發動機等。檢視卡羅拉銳放引數配置，就上太平洋。
9樓：小悅愛生活
卡羅拉銳放配置 萬眾優選 多功能都市suv卡羅拉 銳放，三大產品硬實力，譜寫幸福滲脊伍新篇章。一汽豐田叢或全新卡羅拉 銳放耀目上市！三大產品硬實野老力，探索美好生活的更多可能。
10樓：深海
一汽豐田銳拆弊喚放引數：卡羅拉銳放的長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,卡羅拉銳放搭載了一套自然卜豎吸氣機器，最大輸出171ps,峰值扭矩旅凱為203nm,
11樓：泠
配置-包括發動機型號老賀、傳動配置、底盤制動驅動方式、安全氣囊、倒車雷達侍乎、安全操控、外部天窗、雨刷、油耗顯示、老含悉大燈、行車燈、玻璃、後視鏡。
12樓：匿名使用者
放引數配置， 2022款鋒含慧， 配老弊置-包括發動機型號、傳動配置、底盤制動驅動方式、安全氣囊、倒車雷達、安全操控、外部天銀答窗、雨刷、油耗顯示、大燈、行車燈、玻璃、後視鏡、空調、座椅、多**音響、其他配置等。
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13樓：南哥說車
2022款 卡羅拉銳放自動版購車手冊 外觀 2022款 卡羅拉銳放外觀如何 獲取底價 內飾 2022款 卡羅拉銳放內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2022款 卡羅拉銳放動力強嗎 獲取底價 內部配置 2022款 卡羅拉銳放配置情況 獲取底價 空間 2022款 卡羅拉銳放空間大小 獲取底價 細節 2022款 卡羅拉銳放細節做工 獲取底價 參配資料 2022款 卡羅拉銳放排量多少 獲取底價 外部配置 2022款 卡羅拉銳放配置高嗎 獲取底價 分期購車 獲取底價 卡羅拉銳放 檢視更多優惠。
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這款車前後輪胎規格均為215/60 r17。
卡羅拉銳放內飾看上去十分簡約，輔以銀色飾條，看著相當乾淨清爽。
卡羅拉銳放中控屏使用了懸浮式的設計，尺寸是9英吋，看上去頗具簡約的感覺，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏配備了藍芽/車載**、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫等五項配置。
看了上面的介紹螢幕前的你是不是也心動了，來看一下後排，卡羅拉銳放後排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，卡羅拉銳放標配了全速域自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵公升降、車內過濾裝置。如果你對這款車感興趣，那麼不妨去4s店親自了解一下。
2022款 卡羅拉銳放自動版細節亮點有哪些 卡羅拉銳放購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 精英版針對細節的看法吧：網友 @xj2838 說道：「優點是整體操控性不錯，很容易上手，很好駕馭，車子動力也十分強勁，無論是市區還是高速，都非常的夠用，開著省心多了。
網友 @奧拓仔 說道：「油耗還行吧，跑了一千多公里了，油表顯示個，對於在市區跑感覺真是不貴，日常的節油效能挺好的。」
網友 @氣煞我了 說道：「優點是這款車安全配置非常的高階、種類也很齊全，安全保障非常的到位，讓人開車的時候特別的安心，還有就是外觀也挺好看的。」
圖/文/攝： 問答叫獸）
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卡羅拉銳放
14樓：愛玩遊戲的小飛俠
不錯，以2022款為例，分析如下：
2022款卡羅拉銳放共推出5款車型，均為 + cvt動力，偏向於高效動力輸出，符合家用平順的動力需求場景，中高速的動力儲備也會更足。定位於緊湊型suv，車身長度接近公尺，軸距達到了2640mm，屬於這個級別的入門水平，與一些小型suv差異不大。
卡羅拉銳放的外形設計「照搬」了國外卡羅拉cross的設計，前臉採用了大尺寸梯形中網設計，輔以鍍鉻和黑色鋼琴漆飾板進行點綴，顯得有些圓潤了。大燈組更加狹長，中高配車型led遠近光一體式設計，整體上還比較有氣勢的。原廠的保險槓有些像後加的，不過也增加了一點運動特性。
18英吋輪轂為頂配車型專屬，其他車型均為17英吋。
側面的設計還比較緊湊，鍍鉻窗線的設計很上檔次，一直延伸到了車尾，很時尚。全景天窗和車頂行李架也是頂配專屬，會顯得更加高階和運動。尾部的設計比較常規，尾燈組也是狹長的設計風格，後部大包圍的尺寸也很大，應對日常小剮小蹭更從容。
7英吋彩色液晶儀表也是頂配專屬，其他車型為英吋彩色儀表，顯示的資訊比較豐富，組合式設計也兼顧了精準度。值得一提的是，卡羅拉銳放標配l2級主動駕駛輔助配置，這個很厚道。
除低配為8英吋中控大屏外，其他車型均為9英吋，介面比較簡單，操作也很流暢，功能也算比較豐富。同樣，自動空調也算頂配車型專屬，其他車型均為手動空調。
高配車型採用仿皮座椅和真皮方向盤包裹，整體的舒適度和空間表現尚可。頂配帶有全景天窗，其他車型除最低配外均帶有普通天窗，也足夠使用了。後備廂空間比較充裕，常規狀態下就有438l，地臺設計很低，方便拿放物品。
後排座椅支援比例放倒，拓展空間較大，比同級轎車可大多了。
15樓：人生的一次衝擊
個人覺得這款車蠻好的，顏值**，空間大，從前排位置到後排位置都寬敞。還有就是在油耗方面也表現不錯。另外，車子搭載的排量動力給力，油耗低，很適合市區通勤代步使用。
豐田卡羅拉使用的是正時皮帶嗎？
16樓：玉樂樵己著
豐田卡羅拉使用的是正時皮塵察帶嗎？豐田 卡羅拉 （ 查成交價 | 車型詳解 ）使用的是正時皮帶嗎？ 豐田卡羅拉使用的不是正時皮帶，是正時鏈條。
正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動蔽蘆比來保證進、排氣時間的準確。卡羅拉是豐田corolla的第十代直線公升級產品，車身長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm。豐田卡羅拉搭載四缸渦輪增壓發動機，最大馬力是116ps，最巨集兄帶大功率是85kw，最大扭矩是185nm，供油方式為缸內直噴。
銳放發動機是**產的
17樓：樂逸點科技
豐田銳放發動機是國產的全新一代的豐田卡羅拉銳放，選擇了公升自然吸氣發動機動力系統，能夠在動力方面達到領先的狀態。採用了全新的內飾設計理念和設計語言，使用了大尺寸的螢幕，相比豐田老式的設計風格，更加具有年輕感，雖然在整體的車機系統和科技感方面相比，其他兩款車型略顯不足，但是相比豐田旗下其他suv車型還是更加具有優勢的。
18樓：以往的誓言
銳放這款車的發動機和變速箱都是一汽豐田自己設計研發的，其燃油經濟性可以高達40%。而且車子皮實，耐用，很適合我這種日常上下班代步使用⌄
豐田卡羅拉銳放質量怎麼樣
19樓：乾萊資訊諮詢
豐田卡羅拉銳放質量很不錯。
豐田卡羅拉銳的外觀的設計非常的耐看，無論是前臉還是車身的線條，都是非常蘊含動感的，開車出去面子那是槓槓的，在街上回頭率也非常的高。內飾還不錯，無論是設計風格還是用料方面都是比較用心的，坐在車裡面你能感受到一種舒適愜意的氛圍感。
空間很不錯，佈局挺合理的，使整個車的空間利用率提高了許多，後排坐三個人完全沒問題，後備箱也挺大的，使用起來很方便。配置還行，車身沒有配備雷達，倒車影像使用還是挺方便的，全速自適應巡航功能非常的省力，中控屏使用也挺簡單的。
豐田卡羅拉銳放特點
的動力還是非常滿足了，用來上下班完全是足夠了，無論是起步還是加速，就算是爬個大坡也完全沒問題，力量十足。越野：操控還是蠻簡單的，方向盤很輕盈，轉動的時候得心應手，而且這款車還有一些駕駛輔助系統使開車變得更加便利。
百公里個油還是非常ok的，在高速上還會更低一些，這樣的油耗已經很令人滿意了，算是省油省錢的那一種。舒適性一般吧，座椅挺舒服的，就是他的減震效能差了點，不能很自然的過濾一些顛簸，隔音效能也不是很好，車內還是有些噪音的。
20樓：魔龍與勇
豐田的車，一般來說質量都是不用擔心的。我自己開的也是銳放，從入手到現在也快半年了，感覺各方面都挺不錯的。平時上下班市區代步用車，週末節假日跑跑長途，挺好的。
還有不明白的話你也可以統一去知道看下。
卡羅拉是一汽豐田的還是廣汽豐田的
卡羅拉屬於 一汽豐田 卡羅拉是豐田corolla的第十代直線升級產品。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的 寬而低 的態勢，又營造出寬敞的車內空間。全新開發的雙vvt i技術的1.6升和1.8升發動機帶來更強悍的動力體驗。卡羅拉共有1.6l和1.8l兩個排量的車型，無論從外形 配...
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