1樓：網友
1、電器的問題，也有可能是電器控制部分出現問題了，如果電磁閥的指示燈在公升降機公升降過程中始終亮著，則說明其出現故障無法鎖緊回油路，如是這種情況，則公升降機不會上公升太高即降落，容易分辨其故障所在。
2、檢查溢流閥散亮是否有故障，使衝譁寬其低壓溢流回油箱，從而導致公升降機下滑。這種故障率較低，但是卻不容易發現，如排除上述兩種原因後則需檢查此處。
3、壓力油洩露的問題，壓力油不洩露是承重不下降的關鍵因素，所以應檢查單向閥、溢流閥開閉處是否有雜物而不能很好地關閉到位，同時檢查密封件是否有洩漏。
4、最後還有可蘆盯能是液壓系統的問題，有可能是液壓系統出現問題。
2樓：帳號已登出
有可能是玻璃公升降器的固位索損壞。車子配備有車窗玻璃防夾功能，當玻璃在上公升時候感受到了足夠大的阻力，防夾功能就會誤啟動，自動下降。這種情況可能是密封膠條的問題，也可能是玻璃公升降器的問題。
具體原因如下：
1、車窗公升降電機損壞或電控線束接觸不良：如果長按開窗按鈕時有糊焦味道或是門板內有異響，很有可能是車窗公升降電機部件損壞，這種情況建議直接找4s店或者汽修店更換玻璃公升降電機。
2、電機過熱保護：為了保護供電電路，一般車窗公升譁芹降電機都設有過熱保護機制，如果因為某種原因導致元器件過熱，電機就會進入過熱保護狀態，從而導致車窗公升降失靈。出現這種情況只需等電機冷卻即可。
3、玻璃導槽阻力過大：車門玻璃導槽是乙個容易忽視的細節，在使用過程中，灰塵會積攢在玻璃導槽念鎮中，使得阻力變大，時間長了可能導致玻璃上公升費勁。要定期清理車窗玻璃導軌。
上的雜物或使用潤滑脂進行潤滑。
4、電腦資料丟失：電瓶斷電、維修保養其他系統時斷開了車窗控制模組的電源或地線，饋電嚴重時啟動發動機等等都使車窗的初始化資料丟失造成車窗不能公升降。出現這種情況亂高畢要對車窗公升降進行重新復位。
3樓：匿名使用者
這配橋個可能是公升降器開關或公升降器電機線橘碧路短路連電造成的 也有可能是玻璃托架爛了或公升降器鋼圓賣舉絲斷了造成的建議您到修理廠檢查一下 。
4樓：ailsa艾連
主駕駛的話，好像是有防夾手吧，啟仔估計悄前汪是你的感應器有問題了。雖然一包煙隨悔備便就夾到扁扁的，不過夾完還是會降下去。
5樓：網友
榮威550玻璃公升降器公升上去自己往下落是什麼笑模困原因 主駕碰念駛的話，好像是有防夾手吧，估計是你的碼哪感應器有問題了。雖然一包煙隨便就夾到扁扁的，不過夾完還是會降下去。
6樓：匿名使用者
公升降機的閥芯壞了，檢查是否有漏油的地方。濟南虎躍公升降機。
車窗玻璃公升到頂就自動下降到一半，什麼原因？
7樓：小花兒小花兒
根據您的情況描述很有可能是玻璃公升降器的問題，建議您聯絡4s店進行檢測與維修。
玻璃導槽膠條老化吧，車應該有放夾手功能，受到阻力自動下降，你將玻璃糙噴點潤滑的東西，如w40之類的，潤滑下看看。
此問題可能是玻璃上公升時如果玻璃導槽內阻力過大，導致電動機的電流變大，當沒有達到關閉是，執行防夾功能，將使電機反轉，這個故障需要清潔或更換玻璃導槽，然後對電機進行位置初始化就能解決問題。
這是公升降器帶有防夾供能，公升降阻力大造成的！需要檢查公升降器是否缺油，玻璃位置是否偏移，橡膠滑槽是否變形。
福特福克斯玻璃公升到頂了又自己降下來怎麼回事？
8樓：熱愛社會的飛飛
很有可能是這臺車有防夾功能，在公升玻璃的時候，感覺到有阻力，以為是有物品在玻璃上，所以才會降下來可以檢查一下玻璃到條是否有擴張的現象。
車窗只能降不能公升檢視玻璃槽內有雜物或者是玻璃公升降器出故障了。
汽車車窗玻璃公升降故障的一般解決方法：開啟點火開關，扳著開關上公升並儲存住，玻璃公升到頂後繼續扳3秒鐘以上，鬆開開關並立即按下並保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次重複上公升動作一次，初始化程式完成，車窗公升降功能恢復。此方法對大部分車型有效，如果恢復不成功需要到正規的維修店進行檢修。
轎車用的電動玻璃公升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。建議去4s點去檢修，不能更換的話，會影響駕駛體驗和駕駛安全。
9樓：成都萬通高階技工學校
防夾手功能啟動，兩個原因，一，重新設定玻璃自動公升降器（一般車型公升到頂，鬆開，然後再按公升鍵5秒即可）。
二，玻璃公升降阻力過大，對膠條滑道等進行潤滑，或換新膠條。
車窗無緣無故自己降下來開啟是怎麼回事？
10樓：孫國建
首先檢視玻璃導槽內是否有較強汙垢或雜物，太髒了摩擦力增大會觸發車窗電機過熱保護，這樣就不會正常工作了，及時清理乾淨等待一會兒即可解決；其次檢視車窗玻璃導槽是否變形，導致車窗玻璃不能平順公升降，或會觸發車窗防夾功能，也不能完全公升降，查出原因消除變形處即可；三是檢查車窗電路線束是否虛接或磨損接觸不良，尤其是按鍵和車門門框連線處的線束保護是否有問題，找出重新接好並安裝固定就行。
先將車窗玻璃公升到最頂端，然後鬆開玻璃公升降器開關，接著再次向上提扣(或按住向上按鍵)玻璃公升降器開關並保持3秒(有的為5秒)，鬆開開關，緊接著按下玻璃公升降按鍵將玻璃降至最底下，鬆開開關，然後再按住向下按鍵保持3秒(或5秒)後，完成匹配。如果是中控按鍵不能有效控制其他車門上的車窗玻璃公升降，請找一幫手，先把有問題車窗玻璃降到最下面，然後按住中控相應車窗向下鍵並同時按住問題所在車窗向下控制鍵3秒(或5秒)以上。
然後鬆開試試是不是好了？車型不一樣有時匹配學習也有所區別，大致差不多。
如果以上都沒能解決問題，在按住按鍵時有可能聞到焦糊味或看到電路報警提醒(部分車型)，有可能是線路或公升降電機故障，那就真要到專門檢修汽車電路或修理廠去大動干戈了。
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好，車窗無緣無故自動降下來，建議檢查電動車窗開關及其控制線路是否正常。
希望能幫到你！
一鍵公升降車窗生一點點就自動降下怎麼回事
12樓：匿名使用者
一鍵公升降車窗生一點點就自動降下這個應該是公升降器的問題，檢查一下。
13樓：匿名使用者
公升降器壞了，修理一下公升降器就好了，希望我的能幫助到你。
14樓：匿名使用者
估計公升降器故障了，修理一下公升降器就好了。
15樓：汽車大師潘石凱
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
一鍵公升窗自動**，這是自動公升窗觸車窗的防夾。出現這個車窗防夾觸發的話，一般主要考慮以下幾個方面。一是考慮玻璃導槽出現髒汙。
導致玻璃執行卡滯。二是玻璃導軌變形，缺少潤滑，導致執行阻力加大。三是公升降電機本身出現磨損導致的防夾觸發。
風神藍鳥三代左後玻璃公升降器公升起來自動又降下來是什麼原因？
16樓：網友
玻璃槐世雹公升降器返滲打滑。
車輛車窗玻璃密封膠條變形。
車窗玻璃公升降導槽內有障礙物。
該車輛玻璃是帶有防夾的，只要玻璃公升降器向上公升起，遇到有障礙物時就會自動下鉛帆降。
施工公升降機上公升停止後下滑時什麼原因？
17樓：網友
檢查抱閘接觸器吸合是否正常，有接觸器粘連情況就會下滑，剎車片有問題的話不會只有上公升下滑，下降同樣下滑。如果接觸器沒問題，你看剎車片上有個凹槽，磨平了才用更換，前提是剎車片沒有損壞，比如開裂。
如果是變頻電梯的話，下滑後看變頻器有沒有顯示故障**，如果有諮詢廠家。假設是安川變頻器，可能會現實se故障，意思是時序錯誤，控制抱閘反饋的接觸器吸合不正常。
18樓：網友
是制動器剎車片的問題，剎車片的報廢標準時磨損到剎車片厚度的一半時需要更換。如果磨損不超標的話，剎車片制動間隙是可以調節的，你可以使用內六角扳手把它調緊就可以了。沒有內六角扳手的話，可以使用螺栓焊接把手後使用。
19樓：網友
停止後下滑要看是哪方面了，這是個安全隱患，還是檢查一下剎車片吧。
20樓：網友
施工公升降機上公升停止後下滑是剎車有問題。
施工公升降機上公升 下降停止後會出現下滑（變頻電梯）怎麼回事啊
21樓：網友
先檢視抱閘有沒有問題。
沒問題看控制抱閘的接觸器有沒有粘連，接觸器粘連是最常見的造成溜車的原因。正常情況接觸器在你停止操作的一瞬間就會回彈，粘連的話就粘在那裡幾秒再彈回來，在那幾秒制動器線圈還帶電，抱閘依然在開啟狀態，但電機已停止工作，所以就會下滑，真是粘連的話換個同型號的接觸器換上就行了。
22樓：網友
檢查制動器工作是否有效。
汽車車門 車窗玻璃升降器失靈，是什麼原因造成的
福州萬通汽車學校 升降機壞了 可能是升降開關壞了，或者是線路斷路，升降機電機出現故障了，需要汽車專業維修人員進行檢查。玻璃膠條及內外壓條老化 過髒 變形等，這會對玻璃的上升下降產生阻力。這就是潤滑的問題，清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。 湖南萬通汽車學校 1.在搖升過程中，車門 車窗玻璃與...
LOL人氣下滑嚴重是什麼原因讓這款遊戲變成
提筆寫下憂傷 下滑的原因有很多,設計師扼殺英雄的多樣性玩法，試圖讓一個英雄在一個固定的位置做固定的事情，一個失去創造性的遊戲也是終結的開端，例如以前最經典ap蠻易信ap賞金都被砍廢了，ap賞金被砍不僅僅是因為當時很火，主要是設計師認為你一個ad英雄就該出ad,出ap就被認定為不健康的玩法，不爽了就砍...
朗逸兩個後門玻璃升降不動是什麼原因
途虎話養車 那就要查兩後門的玻璃升降的開關電路了，進廠去找汽車電工查一查，懂汽車電路的就很容易修，估計不是機械方面的問題。奇瑞電動玻璃一個不動是什麼原因？ 途虎話養車 上述現象建議您首先檢查電動玻璃升降控制的保險片是否已經熔斷，其次是對其相關控制電路進行檢查測量，如果排除了線路方面存在的問題，那麼就...