1樓：黎昕科普知識小屋
就是因為慣性是有一定的時間的，如果突然這樣的話，很有可能會產生危險，而且也會讓摩擦力增大。
2樓：韓諾諾
主要是因為這樣做的話，變速箱齒輪會劇烈碰撞，這樣很有可能就會導致齒輪損壞。
3樓：護鑫頭
因為這會降低車速，這麼做有可能會發生追尾事故。
4樓：們課鹿焊眯固腫
首要是因為這樣做的話，變速箱齒輪劇烈碰撞，這樣很有或許就導致齒輪破壞。
5樓：聽資技作小哈
就是因為慣性是有一定的時候的如果突然如許的話，很有可以或許會產生危險，而且也會讓矛盾力增大。
手動擋車在低速時，突然從低檔掛入高檔會怎樣，在高速時，突然從高檔掛入低檔會怎樣，為什麼
6樓：上海萬通職業學校
低速時掛高局棚賣速檔，熄火，高速時掛低速檔，車會猛然減速，發動機轉速公升高，聲音變大。
根據實際情況切換到低檔位或停車：如果在高速階段踩下離合只利用剎車制動，那麼制桐逗動效果會差很多，車速降低較慢，會大大增加安全隱患。
先踩離合，後剎車，導致車速失控而發生的交通事故。所以，在高速行車時，遇緊急減速的情況，一定是先踩剎車，快速降低車速，速度受控後再踩離合，換低速檔或停車。切不可踩下離合後再踩剎車減速，這無異於空檔滑行狀態下的制動，是非常危險的操作。
汽車只能在低速擋行駛而不能在高速擋行駛是什麼原因?
7樓：今天的你開心了嗎
汽車低速擋高速行駛對車子損害主要是造成汽油的浪費。
犯「汽車低速擋高速行駛」這個錯誤的主要是開手動擋車型和部分開自動擋車型的駕駛員，這燃猜些駕駛者習慣於經常把擋位放到或l擋上。
對於開手擋車的駕駛員，特別是新手由於處理不好擋位和車速的關係，同時又不會注意觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候彎蠢發動機轉速甚至超過3500轉，這樣就導致了大量汽油的浪費。
另外一些資深的駕駛員為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把擋位降低，在發動機的咆哮聲中加皮鬧型速超車，這樣做的結果導致油耗的大量增加。
8樓：自由自在的騎行者
這個問題大多出現在自動波的啟局畝車悄森上，大多數車都有乙個功能，就是水箱的水不夠，水溫超過標準臘衝的時候，它就會自動的把你的速度降下來，讓你慢慢的堅持開到有水的地方可以加水，這個時候是沒有辦法換高速檔的。
自動擋掛擋不行駛什麼原因？
9樓：太平洋汽車網
自動擋掛擋不行駛可能的原因：自動變速器底部漏油；手動閥操縱桿與搖臂之間的連桿或拉線鬆動，手動閥保持答敏猛在空檔或駐車檔位置；油幫浦進油濾網堵塞；主油路嚴重洩漏；油幫浦損壞。診斷或故障排除措施：
檢查自動變速器中是否有液壓油。拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上是否有液壓油。如果漏油嚴重，應進行修理和拿頌加油；檢查自動變速器操縱桿和手動閥搖臂之間的連桿或電纜是否鬆動。
如果松動，應重新安裝，並重新調整操縱桿的位置；拔下主油路測壓口上的塞子，啟動發動機，將操作手柄轉到前進檔或倒檔位置，檢查液壓油是否從測壓口流出；如果主油路側壓孔沒有液壓油流出，開啟油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂之間是否有鬆動，手動閥閥芯是否斷裂或脫鉤。如果手動閥工作正常，則油幫浦損壞。因此，應拆卸自動變速器，更換機油幫浦；如果只有少量液壓油從主油路的測壓孔流出，而油壓很低或幾乎沒有，則開啟油底殼，檢查油幫浦的進油濾網是否堵塞。
如果沒有堵塞，說明機油幫浦損壞或主油路嚴重漏油，應拆解自動變速器。如果冷車啟動時主油路油壓恆定，但熱車後油壓明顯下降，說明油幫浦磨損過大，應更換油幫浦；如果測壓口噴出大量液壓油，說明主油路中的油壓正常，故障出在自動變速器的輸入清橋軸、行星齒輪或輸出軸上，應拆開自動變速器進行檢查。
汽車低速行駛會自動左打，高速行駛時沒有問題，方向盤是正的，請問可以用調節前束來解決嗎
平安哨 我和你狀況一樣 不要調節前束也就是方向拉桿 不要做四輪定位 不跑偏方向盤不正千萬不要亂調了越調越麻煩 方向盤歪如果歪超過10度 你就去調整方向盤一個齒 不超過10度就這樣開吧 心理作用太大了 你隨便找個一年左右的車開開 就算是賓士寶馬 你看它方向盤能不能百分百的正不現實的 更換了右前避震，右...
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
憨憨是智者 1 前輪定位角失準，前束過大 2 前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡 3 前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等 4 傳動系統零部件安裝鬆動 5 傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形 6 減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法 一是隨著車速的提高振擺漸強烈...
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
啟動和熱車啟動汽車抖動的原因很多，除了燃料燃燒不充分，還有可能是因為發動機水溫不正常 缸壓低 噴油嘴堵塞等等，如果汽車出現啟動抖動，那麼建議車主及時到4s店進行檢修。汽車怠速抖動同樣不能忽視，造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重 點火系統出現問題 油壓不穩 發動機部件老化等，如果怠速抖動，那麼建議車主...