1樓：帳號已登出
我覺得ev更好，因為這款車的顏值更高，而姿巖且續陸瞎航能力也更強，並且這款汽車早冊空的操控非常好，動力很強，價效比高。
2樓：3d資料世界
我覺得dm更好，因為這款車在新能源汽車裡面價效比很合適，而且也比較省電春櫻，信森態造型也比較新穎，很適合現在年輕人開滑源。
3樓：無能為力大蒜
dm更好。在效能方面看，dm的效能更好。在汽油儲藏量來指滲散看，dm可以儲存的更多。在速度方面來看，dm的唯氏速度可以喊燃達到更快。
比亞迪哪款新能源車最值得買?
4樓：網友
你好親，比遲罩亞迪新能源車數比亞迪秦ev最好比亞迪秦ev是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上晌悔比亞迪在新能源車領域這麼多碼謹鬧年，秦ev的可靠性也沒有太大問題。」希望我的能幫助到你。
比亞迪哪款新能源車最值得買
5樓：次緣口
比亞迪新能源車有比亞迪海豚、比亞迪元plus、比亞迪秦plus、比亞迪－唐新能源、比亞迪－e2。
1、比亞迪海豚。
作為比亞迪e平臺下的第一款車型，海豚外觀設計相當圓潤且可愛，充滿時尚氣息；內飾設計更是擁有許多特殊的專屬設計，看起來特別與眾不同，結合富裕的車內空間，迅速就收攬了很多年輕消費者。
2、比亞迪元plus。
元plus的定位是緊湊型suv，外形設計沒有那麼標新立異，成熟的外觀設計有助於它可以適應不同年齡的消費群體。元plus內飾同樣是主打精緻路線，做工用料方面都有不錯的表現。續航方面提供430km和510km兩個版本，平日裡市區用車以及出一趟遠門也是不成問題。
3、比亞迪秦plus。
秦plus系列當中的純電ev車型銷量也是不差，對於有充電條件的使用者來說，ev車型的使用成本要比dm-i混動車型還要低上不少。
4、比亞迪－唐新能源。
這款車的定位是屬於中型suv，它採用的是七座佈局，對於二胎甚至三胎家庭來說是乙個很不錯的選擇，今天就介紹一下它的純電動車型。
一般來說，純電動車型的最高續航里程為565km，對於日常用車來說續航足夠，如果擔心長途出行續航不足，它還支援小時的快充，這款車的最大扭矩是680牛公尺，因其雙電機的設計，動力供給比較充沛。
5、比亞迪－e2。
比亞迪e2車型的定位同樣為緊湊型車，相同體驗者坐在後排，腿部空間為一拳四指，日常家用來說還是可以滿足的。
比亞迪哪款新能源車最值得買
6樓：說車漢子雄起
比亞迪新能源車：宋max新能源、比亞迪漢、比亞迪e2、比亞迪e1、宋pro新能源。
1、宋max新能源
比亞迪宋max新能源定位於一款mpv車型，除油耗是眾多車主紛紛稱讚之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價，可以說價效比。
還是蠻高的一款車，宋max新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。
2、比亞迪漢
比亞迪漢定位為運動家轎，分別有純電動和混合動力車型，兩者在車身設計上有部分的差別，有乙個共同點就是都有氣場。加速效能肯定是比亞迪漢的最大亮點，同時電能消耗和燃油消耗表現也相當出色。另外比亞迪漢的定價是它的重要優勢，**比競品便宜時，功能、內飾設計都勝過競爭對手，競爭力非常強。
3、比亞迪e2
比亞迪e2定位為代步型緊湊兩廂車，外形挺有運動風格的，另外加上只需十萬左右的價錢，是部分消費群體城郊旅遊的選擇之一。這款車官方標定的續航水平和實際有所出培吵入，不過日常代步完全足夠。動力效能不是很出眾，但日常使用沒問題，這款車給消費者的感覺偏向舒適，底盤的質感還算可以。
4、比亞迪e1
比亞迪e1是一款純電微型車，整體看上去就知道這輛車是油改電演變過來的，作為普配褲侍通的工作代步最為合適。可愛俏皮的外表，感覺很像公尺老鼠。
推薦它的唯一理由無非是實惠和電耗低，以及不限號，拿來放在家裡備用還可以拿來在城區道路代步。e1後排的空間坐不了成年人。
5、宋pro新能源
宋pro新能源憑藉著線性的動力輸出、良好的續航里程和比較快的充電時間、以及低到不能再低的用車成本立足於使用者的實際需求。就平時充電成本而言，差不多一杯奶茶的錢，就足夠應付上下班一週的行程，這是汽油車很難做到的。此外純賣這款車在配置方面也不含糊，與主流對手相比處於上風。
比亞迪為什麼ev比混動貴啊
7樓：
很簡單，比亞迪混動電池最多千瓦，而比亞迪純電大多五六十千瓦，現在比亞迪使用磷酸鐵鋰電池，鋰電池材料費用很高，每千瓦電池成本1200元，但是電池成本，純電動就比混合動力汽車多了獎金四萬塊錢，而且純電鋰電池組裝成本也很高。
親，很榮幸可以您的問題喲~老師這邊給您查到的資訊是：比亞迪為什麼ev比混動貴啊；最主要的原因就是純電車型的大容量電池成本更型叢高，而混卜搏櫻動車型所使用的小容量電池和小排量發動機更具成本優勢，所以在相同配置的情況下，比銀型亞迪混動車型會比純電車型更便宜。
以下是相關拓展，希望對您有所液頃幫助：比亞迪純電為什麼比混冊凱動貴？很簡單，比亞迪混動電池最多千瓦，而比亞迪純電大多五六十千瓦，現在州埋喚比亞迪使用磷酸鐵鋰電池，鋰電池材料費用很高，每千瓦電池成本1200元，但是電池成本，純電動就比混合動力汽車多了獎金四萬塊錢，而且純電鋰電池組裝成本也很高。
新能源汽車ev和dm有什麼區別
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、發動機不同：漢dm是發動機；ev是純電動494馬力電動機。2、驅動模式不同：
漢dm是插電式混合動力；ev是純電動。3、變速箱不同：漢dm是6擋雙離合變速箱；ev是電動車單速變速箱。
1、發動機不同：漢dm是發動機；ev是純電動494馬喚櫻力電動機。
2、驅動模式不同：漢dm是插電式混合動力；ev是純電動。
3、變速箱不同：漢dm是6擋雙離合變速箱；ev是電動車單速變速箱。兩款車型是比亞迪漢旗下的品圓攔牌，其動力系統部分搭載了一套插電式混合動力系統，其中前驅版車型由渦輪增壓發動機和腔叢及110kw的電動機所組成，而全時四驅版車型還將在後橋裝配350kw的電動機，與之匹配一臺6速溼式雙離合變速箱。
比亞迪秦pro共有三個版本，分別是燃油、ev和dm，dm和ev主要區別在於動力**、外觀、效能三個方面的不同。ev本質上是純電動汽車，dm是插電式混合動力汽車。所以說，ev系列只能通過充電的方式滿足能量補給，dm則可以在油、電兩種模式下進行切換。
前臉設計來看，ev系列和dm系列分別採用了封閉式進氣格柵和橫條裝格柵。ev系列創新使用鎳鈷酸錳鋰電池，超大電池容量搭配超高電池密度，綜合執行里程能達到420km，在續航里程方面也非常優秀。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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