空氣壓縮機的工作原理是什麼,空氣壓縮機工作原理

時間 2021-05-05 13:55:25

1樓:

1、吸氣過程:

螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機並無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處於真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,[進氣過程]。

2、封閉及輸送過程:

主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。

3、壓縮及噴油過程:

在輸送過程中,齧合面逐漸向排氣端移動,亦即齧合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。

4、排氣過程:

當轉子的齧合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的齧合面移至排氣端面,此時兩轉子齧合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子齧合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行。

空氣壓縮機空氣壓縮機工作原理及應用

2樓:hey小小熙熙熙

驅動機啟動後,經三角膠帶,帶動壓縮機曲軸旋轉,通過曲柄杆機構轉化為活塞在氣缸內作往復運動。

當活塞由蓋側向軸運動時,氣缸容積增大,缸內壓力低於大氣壓力,外界空氣經濾清器,吸氣閥進入氣缸;到達下止點後,活塞由軸側向蓋側運動,吸氣閥關閉,氣缸容積逐漸變小,缸內空氣被壓縮,壓力升高,當壓力達到一定值時,排氣閥被頂開,壓縮空氣經管路進入儲氣罐內,如此壓縮機周而復始地工作,不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣,使罐內壓力逐漸增大,從而獲得所需的壓縮空氣。

結構:壓縮機主機系**壓縮、v型結構型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結構;連桿系整體式;活塞結構為級差式,其中

一、二級為整體式,

一、**為組合式;一級和二級活塞上裝有活塞環,**活塞上不裝活塞環,與氣缸之間採用迷宮槽密封;

一、二級氣缸和

一、**氣缸均為整體式,採用優質鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環狀閥結構。

工作流程:

高壓空氣壓縮機組主要由壓縮機主機,驅動機 (電動機),級間冷卻器, 壓縮空氣分離、淨化等處理裝置,以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。下圖是它的工作流程。當驅動機通過三角皮帶驅動壓縮機工作時,自由狀態的空氣經過進氣濾清器被吸至一級氣缸內,壓縮至一定壓力,排出至

一、二級間冷卻器和分離器內,經冷卻和油氣分離後進入二級氣缸,被進一步壓縮至更高壓力後排出至

二、**間冷卻器和分離器,進行冷卻和濾去壓縮空氣中的油與冷凝液,再進入**汽缸壓縮至最終所需壓力,之後進入分離器過濾淨化器進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和油蒸汽,從而獲得冷卻、潔淨無味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內提供使用。從各級氣缸後的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液,通過排汙閥定期排出機外或收集在汙物罐內。

3樓:舊愛如夢劍如霜

以活塞式空氣壓縮機為例。

空氣壓縮機以電動機帶動壓縮機工作,當空氣壓縮機曲軸迴轉時,帶動活塞連桿組做上下往復運動;當活塞下行時,氣缸內壓力降低,進氣閥開啟,氣體進入氣缸,完成吸氣過程。當活塞上行時,氣缸內壓力增大,排氣閥開啟,壓縮空氣進入儲氣罐。

4樓:艾高

引導空氣進入到3,轉子對空氣壓縮,壓縮後的空氣,從5到6,由於空氣壓縮過程中,有潤滑油的參與,在分離油桶,進行油氣分離,氣體較輕向上走,油沉澱。壓縮後的空氣從上方的管道一直到13,由於壓縮的空氣,是高溫的,因此,需要進行一定的降溫措施。大致就是這樣。

——很高興為您解答,艾高空壓機。

空氣壓縮機工作原理

5樓:阿儀網

空氣壓縮機工作原理:空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。

大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。

由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7mpa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.

5--0.6mpa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心裝置,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

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空氣壓縮機有很多種類,不同種類的工作原理不同。 三種主要型別壓縮機的工作原理如下:

一、活塞式壓縮機的工作原理

活塞式壓縮機屬於最早的壓縮機設計之一, 但它仍然是最通用和 非常高效的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動。 如果 只用活塞的一側進行壓縮,則稱為單動式。

如果活塞的上、下兩側都用,則稱為雙動式。

活塞式壓縮機的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機是唯一一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓,以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。

活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機中, 空氣被分級壓縮,逐級增大壓力。

二、旋轉螺桿式 空氣壓縮機的工作原理

螺桿式 空氣壓縮機屬於容積式壓縮機,其活塞採用螺桿的形式; 這是現今使用的最主要壓縮機型別。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉子和凹形轉子, 這兩個轉子相互靠近移動,使它們之間及腔內的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。

螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產生不平衡的機械力。 因此可以在 高的軸速下工作,而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸

三、旋轉滑片式 空氣壓縮機的工作原理

滑片式壓縮機採用傳統的、已經得到驗證的技術, 以非常低的速度(1450rpm)直接進行驅動,具有無與倫比的的可靠性。 轉子是唯一連續執行的部件, 上面有若干個沿長度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動的滑片。

轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨的 壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。

通過注入加壓油來控制壓縮產生的熱量。

高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。

空壓機的基本具體結構:

1. :油迴圈系統

2. 直流電源系統

3. 配電系統

4. 水路迴圈系統

5. dtc控制系統

6. 屏保護系統

7. 氣路迴圈系統

7樓:

種類及原理

空氣壓縮機的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機,速度式壓縮機,容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。    活塞式空氣壓縮機

現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機,螺桿式空氣壓縮機,(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機),離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機,渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式,膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中,是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。

  容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。   往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。   迴轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。

  滑片式壓縮機--是迴轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。   液體-活塞式壓縮機--是迴轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然後將氣體排出。

  羅茨雙轉子式壓縮機--屬迴轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相齧合從而將氣體截住,並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。   螺桿壓縮機--是迴轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互齧合,從而將氣體壓縮並排出。

  速度型壓縮機--是迴轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。   離心式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。

主氣流是徑向的。   軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

  混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機,其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。   噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。

8樓:匿名使用者

空壓機是利用活塞在汽缸中的往復運動來壓縮空氣的。首先任何空壓機的不論大小一般都是有其他動力帶動曲軸箱內的曲軸轉動,曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸內做往復運動。當活塞往下運動的時候缸內容積變大,缸內氣壓變小,這時空氣就由著進氣管道被吸進了氣缸;當活塞向上運動的時候進氣道關閉,缸內容積變小,這樣缸內空氣就由排氣道被壓縮到儲氣筒裡面。

有人要問了,進氣道和排氣道是怎麼開閉的?如何適時開閉的?其實一般這都是由進排氣口的單向閥所控制。

進氣孔的單向閥只允許空氣流向氣缸。而排氣孔的單向閥只允許空氣流出氣缸。這樣空氣就只會由進氣孔進氣,從排氣孔出氣。

所以當有單向閥損壞了的時候,空壓機就會打不上氣或氣打的慢打不足。一般這種情況不多見。還有比如活塞上的活塞環壞了,導致氣缸內空氣由缸壁和活塞間漏氣也會造成打不上氣和氣打不足。

在使用中我們要保持空壓機有良好的潤滑,進氣的空濾要保持完好有效等等。保持進排氣道的暢通。

空氣壓縮機的工作原理

仍玉枝前培 1.空氣壓縮機的分類 空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機 通常是電動機 的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機的種類很多,按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣...

空氣壓縮機由什麼部件組成,空氣壓縮機有哪些結構組成?

小灰馬 活塞式壓縮機 曲軸 連桿 活塞 閥組 曲軸箱 氣缸 氣缸蓋 螺桿式壓縮機 轉子 吸氣閥 油氣桶 冷卻器 電控元件 螺桿空壓機空氣過濾器的作用 空氣過濾器主要是由空濾芯是個紙質的乾式過濾器,是空氣過濾的核心。做成摺疊形狀是為了增大空氣穿透的面積。空濾芯通氣細孔約為5 m左右,主要功能是濾掉空氣...

請問空氣壓縮機活塞環的作用是什麼

沛沛豬的母嬰小智慧 空氣壓縮機活塞環的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性 而油環的作用是颳去附著於氣缸內壁上多餘的潤滑油,並使缸壁上油膜分佈均勻。活塞環的技術要求 a.表面要求 鑄鐵活塞環的硬度較缸套的硬度高10 一15 較為適合。如果採用經硬化處理的鋼質缸套,或是超高壓壓縮機的碳化鎢缸套,則將合金鑄鐵...