職工在上班途中出現交通事故單位還有什麼責任嗎

時間 2021-05-05 20:34:49

1樓:

職工在上班途中出現交通事故屬於工傷,則由工傷保險進行賠償;用人單位未交納工傷保險的,其賠償金額有用人單位承擔。

根據《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

2樓:我恰巧途徑了她的綻放

上班下途中發生交通事故造成傷害,是否屬於工傷?專業律師為你答疑解惑!

3樓:匿名使用者

你好,工傷是指上班時間發生的因工作原因的受傷,上下班時間發生的非因證據個人原因而發生的交通事故等原因造成的受傷,所以根據你的情況,應該屬於工傷的範疇。1、只要是發生工傷,用人單位就應當承擔相應的賠付責任。

2、如果用人單位有繳納社保,則社保和用人單位都應當分別支付相關待遇;如果沒有繳納社保,則由用人單位負責全部的賠償責任。

法律依據:

《工傷保險條例》規定了應當認定為工傷的七種情形:

1、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

2、工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

3、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

4、患職業病的;

5、因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

6、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

此外,有下列情形之一的,視同工傷:

1、在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;

2、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

3、職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位後舊傷**的。

職工有下列情形之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:

1、因犯罪或者違反治安管理**的;

2、醉酒導致**的;

3、自殘或者自殺的。

員工在上班途中發生交通事故,對方全責,公司應承擔哪些責任?

4樓:上海笙銘律師

1、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故的應當認定為工傷;

2、建議勞動者催促單位自事故傷害發生之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請,如果單位未按規定提出工傷認定申請的,勞動者自己也可以在事故傷害發生之日起1年內,直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請;

3、社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定,並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。

4、認定下來後,由用人單位、工傷職工或者其近親屬向設區的市級勞動能力鑑定委員會提出勞動能力鑑定申請,並提供工傷認定決定和職工工傷醫療的有關資料;

5、工傷認定後,**終結可以申請勞動能力鑑定,然後根據鑑定結論享受《工傷保險條例》中規定的工傷待遇;

6、如果錯過了工傷認定時間,權益很難得到保障

7、如果單位拒絕賠償,建議申請勞動仲裁維權

8、法律依據:《工傷保險條例》

員工下班途中出交通事故單位應負什麼責任

5樓:柯悠皖

職工下班途中遭遇交通事故,如果本身負主要責任或者全部責任,用人單位只能享有交通事故賠付(單位不再賠付)。

"交通事故(traffic accident)"是指車輛在道路上因過錯或者意外造**身**或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由於**、颱風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。

【基本介紹】

汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。

交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、船舶、飛機造成的事故,但習慣上僅指公路運輸和城市交通中[1]。

事故種類與標準:

按事故造成的後果,交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規定,因交通事故受傷者不須住院**的列為輕傷,須住院**的列為重傷,在30天以內死亡的為事故死亡。

以經費損失計算事故的標準,各國甚至一國不同地區都不相同。美國有的州規定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。

中國現在規定,在城市道路上直接損失高於20元,在公路上直接損失高於50元的事件才為事故。

【事故分類】

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

6樓:毛秀才嗎

單位沒有責任,但是如果上下班路上發生非主要責任的交通事故,可以認定為工傷,由工傷保險支付相關醫療費等。但是如果單位沒有購買工傷保險的,單位必須負責應由工傷保險承擔的相關費用。

7樓:呆到一種境界

單位沒責任。

責任在交警開的認定書上寫明白的。

夠工傷標準的話單位可以代為申報工傷而已。

8樓:呼嚕哥要唱歌

既然是交通事故就應該由交通事故責任人承擔責任,除非用工單位在此過程中有過失或過錯

9樓:綠色草原之

可以申請工傷認定,如果是工傷,相關費用由工傷保險支付。

用人單位在員工發生交通事故時應該承擔什麼責任

10樓:__yin為有你

若員工是在工作過程中發生交通事故則算作工傷,其全部診療費、藥費、住院費、住院時的膳食費與就醫路費均由企業行政負擔。醫療期間工資照發;確定為殘廢時,視其殘疾程度,由勞動保險費中按月付給因工殘疾撫卹費或因工殘疾補助費。

我國原勞動部2023年釋出的《企業職工工傷保險試行辦法》對工傷的範圍作了明確規定。職工由於下列情形之一引起負傷、致殘、死亡的,應當認定為工傷,其範圍為:

1、從事本單位日常生產、工作或本單位負責人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。

2、經本單位負責人安排或者同意,從事於本單位有關的科學實驗、發明創造和技術改進工作的。

3、在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的。

4、在生產工作時間和區域內,由於不安全因素造成意外傷害的,或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。

5、因履行職責遭致人身傷害的。

6、從事搶救、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。

7、因公、因戰致殘軍人復原專業到企業工作後舊傷**的。

8、因公外出期間,由於工作原因,遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的,或因突發性疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。

9、在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。

(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;

(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。(上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的,且非本人主要責任的交通事故。)

10、法律、法規規定的其他情形。

擴充套件資料

為了充分保護工傷糾紛各方當事人的合法權益,特別是保護工傷職工及其親屬的合法權益,我國的有關法律法規對工傷糾紛現定了多種解決途徑。

(1)申請行政複議

根據有關規定,申請工傷認定的職工或者其直系親屬、該職工所在單位對工傷認定結論不服的;工傷職工或者其直系親屬對經辦機構核定的工傷保險待遇有異議的,可以依法申請行政複議。

(2)提起行政訴訟

申請工傷認定的職工或者其直系親屬、該職工所在單位對工傷認定結論不服的,工傷職工或者其直系親屬對經辦機構核定的工傷保險待遇有異議的,在經過行政複議後,對行政複議還不服的,可以依法提起行政訴訟。

(3)申請調解、仲裁或者提起民事訴訟或者協商解決

《工傷保險條例》第52條規定,職工與用人單位發生工傷待遇方面的爭議,按照處理勞動爭議的有關規定處理。根據《勞動法》第77條規定,用人單位與勞動者發生勞動爭議,當事人可以依法申請凋解、仲裁、提起訴訟,也可以協商解決。

可見,就有關工傷待遇方面的爭議,可以協商解決,申請調解、仲裁或者提起民事訴訟。需要指出的是,提起民事訴訟之前必須先經過仲裁,否則法院不予受理。

11樓:紳士小正太

交通事故跟用人單位沒有什麼直接關係。交通事故主題的針對肇事方,但要申請工傷的話,必須這個員工是承擔同等責任以下,如果是主要責任或者全部責任的話,工傷不予理賠的。

12樓:張律師

替代責任,員工不需要承擔,由單位承擔

13樓:匿名使用者

得要先區分是否是工傷。

員工在上班途中發生交通事故,對方全責,公司應承擔哪些責任?

14樓:上海笙銘律師

1、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故的應當認定為工傷;

2、建議勞動者催促單位自事故傷害發生之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請,如果單位未按規定提出工傷認定申請的,勞動者自己也可以在事故傷害發生之日起1年內,直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請;

3、社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定,並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。

4、認定下來後,由用人單位、工傷職工或者其近親屬向設區的市級勞動能力鑑定委員會提出勞動能力鑑定申請,並提供工傷認定決定和職工工傷醫療的有關資料;

5、工傷認定後,**終結可以申請勞動能力鑑定,然後根據鑑定結論享受《工傷保險條例》中規定的工傷待遇;

6、如果錯過了工傷認定時間,權益很難得到保障

7、如果單位拒絕賠償,建議申請勞動仲裁維權

8、法律依據:《工傷保險條例》

現在上班途中還算工傷嗎

上下班途中如果受到機動車事故傷害的應當認定為工傷。根據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到...

在上班途中遇機動車傷害

可以的,按照工傷保險條例規定,在勞動過程以及準備和收尾工作時發生的傷害屬於工傷。上下班途中的交通事故就屬於勞動的準備和收尾工作,這也是非常常見的工傷,所以是可以申請工傷的 但要儘快!申請工傷直接給公司說,他們去社保局辦。你可以去申請工傷,而且也會被認定為工傷。但是對方已經賠償了你的醫療費用和修車費用...

我在上班途中被小轎車撞傷,膝蓋骨折,至今還在住院治療期間,交警出具的責任認定,司機負全責

北京的劉律師 建議 終結後做一個傷殘鑑定。賠償的問題可以申請交警調解,也可以向法院起訴。各地 本人的情況不同賠償數額相差懸殊,不知道你是 的,事故發生在 無法為您估計數額,只能告訴您大概原則。交通事故受害人根據本人的實際情況可以向事故責任方要求賠償包括醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食...