1樓：匿名使用者
因為公路並非絕對水平，你可以簡單的觀察一下蹲伏下來，觀察遠方的路面，你會發現它並非水平大多數公路都是中間較高，兩邊較低
所以下雨後往往兩邊積水較多。你可以親自觀察一下加一句：採納吧~
下雨是怎樣形成的，為什麼一邊下雨一邊沒下
2樓：陽光語言矯正學校
過程是：空氣中的水蒸氣在高空受冷凝結成小
水點或小冰晶，小水點或小冰晶相互碰撞、併合，變得越來
越大，大到空氣託不住的時候便會降落下來，當低空溫度高於o℃時，便是雨。
由液態水滴(包括過冷卻水滴)所組成的雲體稱為水成雲。
水成雲內如果具備了雲滴增大為雨滴的條件，並使雨滴具有一定
的下降速度，這時降落下來的就是雨或毛毛雨。由冰晶組成的雲體稱為冰成雲，而由水滴(主要是過冷卻水滴)
和冰晶共同
組成的雲稱為混合雲。從冰成雲或混合雲中降下的冰晶或雪花，下落到0℃以上的氣層內，
融化以後也成為雨滴下落到地面，形成降雨。
在雨的形成過程中，大水滴起著重要的作用。當水滴半徑增大到2—3mm
時，水分子間的引力難以維持這樣大的水滴，
在降落途中，就很容易受氣流的衝擊而**，通過「連鎖反應」
。使大水滴下降，小水滴繼續存在，形成新的大水滴。這是上升氣流較強的水成雲和混合雲中形成雨的重要原因。
為什麼下雨的時候馬路會是一邊乾的一邊溼的
3樓：古魔飛
比如：a---------b
a在下雨，b沒下雨。
所以從a來的車的車輪是溼的，所以由西向東的馬路是溼的。
而從b到a的車輪是乾的，所以由東向西的這側馬路是乾的。
4樓：夜夜驚悚
雨是斜著飄落下來的澀，樓主，採納偶澀…
5樓：匿名使用者
有可能馬路一邊下雨了一邊沒下
6樓：匿名使用者
有可能馬路一邊下雨了一邊沒下，我們這叫「車軲轆雨」，我親眼見過的呦。
7樓：匿名使用者
可能灑水車剛剛經過,哇哈哈哈哈, 風雨無阻啊!
8樓：禰元冀永新
一邊是車道，一邊是人行道
為什麼下雨時馬路以中間的線為分界，一邊溼一邊幹？
9樓：匿名使用者
公路的路面一般是中間高兩邊低的，因為車在行駛的時候是騎在路面上的，所以路面就兩邊越壓越低而中間就相對高了，這就導致了大多數的路面成了凸型．當下過小雨後凸型路面的向風側的雨水就揮發的快，而背風側就慢．
10樓：匿名使用者
是因為路的一端下雨，一端不下雨，車輛行駛方向是從下雨的一端往不下雨的一端走的那邊路面就是溼的，另一邊的路面是乾的。
11樓：虎風
因為馬路建的是一邊高一邊低。
12樓：
一般上坡時汽車輪胎對地面的摩擦力較大。摩擦生熱，致使地面的水蒸發速度加快。
13樓：向愛因斯坦學習
一個方向的汽車比較多
14樓：
一個方向的汽車比較多，水乾的快
15樓：九品菜鳥
我個人認為，可能是一邊被太陽晒得時間長吧
16樓：輕型
取決於車的數量，大小，輪胎的形狀等，和汽車的方向和風的方向。。。。
17樓：沈文靜
你吃飽了沒事做啊.關心這些做什麼
為什麼下完雨後高速公路上左邊溼右邊幹
18樓：聽傳
並不預示著什麼，下雨鳥會躲起來，雨停了自然就會飛出來。而且雨後空氣較溼，一些昆蟲飛行較慢。正好成為鳥兒的捕食對像。
為什麼下雨時馬路一半乾一半溼？求大神幫助
19樓：┃vest丶
這個有多中可能 有可能是馬路在修的時候其中的水泥多少 造成的 吸水程度不一樣 還有就是 下雨和不下雨的分界線正好在那 在外國曾今就有這樣的現象 房子大門的左邊在下雨右邊卻沒有
下雨天，水泥路面一邊幹一邊溼是怎麼回事
20樓：匿名使用者
出現這種情況一般是在下小雨或是停了之後，主要是與砼路面表面的粗版糙程度和水泥漿的多權少不同有關，施工砼路面時，一般是分兩邊施工的，就會造成路面的顏色和粗糙程度不一樣。如果是鏡面的（水泥漿較多造成的），下小雨（或剛開始）時就特別容易溼，而雨後，粗糙表面的則不易幹。
21樓：匿名使用者
是路面的凹凸度和粗糙度造成的！
下雨時，為何有的路面溼有的幹,而且有時是一半路面溼，一半乾
22樓：匿名使用者
那是雨不大吧。
如果是路面一半一半，那主要是修建時高度或質量差別。比如，水泥路修建時，常常是先澆一半，免得無法走路。這樣兩半的光滑程度就不同。小雨時，光滑的顯得溼，光滑度低的則顯幹一些。
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