無紅綠燈T字路口左轉與右相直行車相撞責任化分

時間 2021-06-03 13:45:01

1樓:清風竹影

車輛在通過沒紅綠燈的路口轉彎車輛必須讓直行車輛先行,你是轉彎車輛所以應負主要責任,而對方車輛在通過路口時沒有注意觀察應負次要責任。

在沒有紅綠燈的t字路口直行和左轉彎車相撞責任怎麼劃分 50

2樓:匿名使用者

有交通訊號燈,按照交通訊號燈指示行車,沒有交通訊號燈,有交警,按交警指示行車,都沒有的話,轉彎讓直行,毫無疑問!

3樓:匿名使用者

在沒有交通訊號的路口,轉彎的車輛要避讓直行車

4樓:匿名使用者

一般來說拐彎的車要讓直行的車,看你**直行的可能還是主道,如果你是直行的,那應該幾乎沒什麼責任的。如果你是左轉彎的話,看一下車子相撞的位置,如果你是先過馬路的,對方撞到你的車子上了,那對方責任還能大一些,不然左轉彎的車子就是主要責任。

在沒有紅綠燈的十字路口左轉彎的車與右邊直行車相撞怎樣分責任

5樓:小茗同學

在沒有紅綠燈的十字路口車輛行駛有3條先行權的原則:一是支幹道車讓主幹道車,二是轉彎車讓直行車,三是道路等級相同時,右面的車有先行權。從上面問題所述的情形,應該是左轉彎車輛對事故負全責。

6樓:匿名使用者

你全責,轉彎讓直行!

無紅綠燈的十字路口我左轉彎,和直行車輛碰撞,請問是哪個的責任。

7樓:老大一起走

你是全責沒有避讓右轉車輛或直行車輛。在通過沒有交通訊號的十字路口在中國是右側先行的原則。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行訊號時,依次通過;

(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

8樓:大仙林

轉彎讓直行,白車應該讓出租直行先行,因為白車沒有讓行,所以全責。與撞在何部位無關。

9樓:鈴木新奧拓

在通過沒有交通訊號的十字路口在中國是右側先行的原則,

你是全責沒有避讓右轉車輛或直行車輛,如果你是右轉和直行車輛碰撞時直行的全責。

10樓:匿名使用者

支路讓主路,轉彎讓直行,你全責

11樓:匿名使用者

我和你的遭遇一模一樣,最後私了了,賠給對方200元完事,不知道交警對你的是怎麼處理的?

12樓:匿名使用者

誰的責任不重要 保險能賠就好了

t字路口直行車輛撞左轉彎車輛責任怎麼判定

13樓:陣列指標

這個肯定是左轉彎的全責啦,左轉讓直行

14樓:一夜深情

轉彎車輛需讓直行車先行,估計是各負一半責任吧

15樓:匿名使用者

一般是直行車輛負大部分責任。

16樓:過路de好惢人

直行車輛佔大部分責任

請問一下,在t字路口,沒有紅綠燈地方,直行車被左轉彎車佔到行駛撞上了是誰的責任??

17樓:匿名使用者

左轉彎車負較大責任,具體要看交警評定了

18樓:匿名使用者

責任是雙方的,只不過直行車責任相對小些而以

無紅綠燈路口,我左轉彎,速度幾乎為零,被從左向右直行車輛剮蹭,責任怎麼區分?

19樓:宛東泗州打油郎

《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;”

像你說的情況,你責任大,要付主要責任或全責,對方次要責任或無責。

但對方一跑,就算逃逸,要負全責。

當時不報警,現在不好辦啦,沒有現場呀。

在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分

20樓:海綿浩子

從描述來看,應該是由西向東行駛車輛的責任。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

”所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

21樓:範韻楊凱復

這種情況需要遵循讓右原則,如圖,a全責

案例是機動車在電瓶車右側,所以電瓶車需要禮讓機動車,出事故電瓶車全責。

機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200,記3分

22樓:華律網

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

”所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

23樓:藍天白雲

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

1.   依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2. 簡單直接地來說,

(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)

(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。

3.  公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。

對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

24樓:匿名使用者

因為沒有紅綠燈的路口,有幾個原則,支道讓幹道、轉彎讓直行等,還有車速的問題,看交警如何判斷了,以我愚見,如果沒有幹道支道之分的情況,多半對方責任大點。

25樓:森森影視歲月

在沒有紅綠燈的十字路口,兩輛直行車輛發生事故,責任怎麼劃分

26樓:與各位同行

右方道路的來車責任小些。

請看!沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

27樓:黑桃灬雨

讓右原則,司機要避讓右邊車輛。

28樓:夏先生

第2.條裡的第(2)條,這句話寫錯了:由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

應該是:由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

29樓:塘浪旭邊村

沒有紅綠燈,就算有讓行標誌 怎麼讓?車流不斷,不停有車咧,怎麼讓?如:

省道和縣道是十字路**叉,省道沒有讓行標誌,縣道有停車讓行標誌,縣道的車進入交叉路口時發生**,財產受損,省道的車不用負責,要讓行(縣道的一方負責)???搞笑

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