高鐵一等座靠過道的座位靠背怎麼調

時間 2021-07-06 10:05:20

1樓:愛生活的90後媽媽

高鐵一等座靠過道的座位靠背調整方法如下圖:

如圖示黃圈處有個黑色按鈕,靠過道的座位黑色按鈕在對稱的外側,藍圈的背面。

1、按下黑色按鈕;

2、身體後靠到想要的程度;

3、鬆開按鈕即可。

擴充套件資料:

主要優勢

載客量高

無論是高速公路或機場都會發生擠塞。

高速鐵路的優點是載客量非常高。

耗時少除最高執行速度外,旅客更關心的是旅行時間。

安全性好

高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。雖然高速鐵路出現過重大交通事故,但事故率比民航還低得多,幾近可以忽略不計,是最安全的交通運輸系統。

正點率高

高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生**。

舒適方便

座席寬敞舒適,走行效能好,執行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。

能耗較低

如果以“人/公里”單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。

高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。

2樓:

在座位扶手(可能在左側或右側)上面有兩個圓形按鈕,按下其中一個的同時身體向後靠,靠背就會隨之傾斜了,當你需要讓其恢復原狀時,同樣按住這個按鈕,但身體別向後靠,靠背就回來了。

另外一個按鈕的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加長,按住這個按鈕的同時讓臀部向前移動,座位便會隨之向前加長,恢復原狀的操作方式相信已經會了。

可以向乘務員詢問,如何調節,建議不要調太多,因為方便自己了,卻會阻礙到其他乘客行走。

3樓:心中嘹亮

可以用手按動座位旁邊的按鈕,

或者請列車服務員人幫調。

4樓:匿名使用者

在扶手的下邊應該有兩個按鈕,一個調節左右寬度的,還有一個調節前後靠背

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