1樓：兩翼齊紅
一、加裝雨棚後電動車的駕駛重心不穩，駕駛人員騎行不安全，會給來往車輛照成不必要的麻煩；
二、加裝雨棚的電動車與行人發生碰撞的容易傷害對方眼睛。各地交警不準電動車加裝雨棚。
加裝雨棚後，會導致騎行人員視線困擾，在下雨的時候看不清路。在颳大風的時候會導致行駛的車子不穩定。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：
1、自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；
2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
3、畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。
《中華人民共和國道路交通安全法》非機動車通行規定:
1、第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
3、第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
4、第六十條
駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。
2樓：僧翰
不能裝雨棚的危害那麼多，為什麼交警只抓電動車、還拖車、是不是應該治本，治標不治本的現象在中國還是很多呀
3樓：侯雁山
電動車應准予裝雨棚；用電動車上班工人多，裝雨棚能遮陽擋雨；下雨時雨棚比穿雨衣要好得多；…
4樓：盧明塋
開車撞死人那你也不要賣了，不要開了，為什麼汽車照樣賣？照樣開車，農民工為什麼就不，享受呢，你們有工資，有人照顧，農民工有退休金嗎？
5樓：豐美佳地
其實帶頭盔穿雨衣下雨天更不安全雨水直打眼睛眼睛多睜不開.搭雨棚只要守交通法規我想並無大礙.括大風還要騎那麼這人拿生命開玩笑.世上就有一些人喜歡趁能賭命。
6樓：
加了雨棚下雨視線才好一點！穿雨下雨根本睜不開眼睛
7樓：匿名使用者
還不錯。因為現在電動車正在興起，很多人都喜歡用電動車，而電動車有個毛病就是不能淋雨。因為淋雨的話會導致線路漏電等其他問題，嚴重的話可能還會導致電動車癱瘓，因為存在這種毛病，所以有車的人一般來說對這種東西會有需求。
只要在產品推廣的時候指明淋雨對電動車的傷害這一利害關係的話，相信也更容易打動消費者。
8樓：
那這樣下雨天外賣就不跑了？
9樓：百小度
太危險，一颳風就到了，影響視線，重心不穩定
10樓：匿名使用者
近視眼裝個雨棚有多方便知道嗎？穿雨衣根本看不見路，買加固的雨棚就不會不安全了
國家對電動車安裝雨棚有什麼規定嗎
11樓：人間不值得
有。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中早有規定，在電動車上加裝雨傘或雨篷已屬於對非機動車外形尺寸的改變，屬於違法改裝。
一、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：
1、自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；
2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
3、畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。
二、電動車安裝雨棚的危害：
交警部門警示：行人在步行的過程中，有電動自行車經過，雨篷的邊角刮能擦到行人的眼角位置，造成行人的眼部受傷。在(電動車)支撐杆上再加裝一把雨傘，這也是很危險的，比如說電動自行車跟前車追尾，或是發生相關碰撞的時候，這些支撐杆很容易直接插入駕駛員喉部，這可能造成的危害是相當大。
擴充套件材料：
《中華人民共和國道路交通安全法》非機動車通行規定:
1、第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
3、第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
4、第六十條
駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。
12樓：匿名使用者
任何事物都有著雙面性，不要說電動車安裝啥的有危險，只要在道路上的行器都有危險，那些個說電動車安裝雨棚就有危險的人，大都不騎電動車的，這些人都一般開汽車，可是汽車容易撞死人怎麼會沒危險呢？但是，為什麼不禁呢？因為，社會的發展總是向前的，如今的社會沒有機械的支援就別談什麼發展？
所以，歸根結蒂來說，道路上發生的車禍啥的，跟是否安裝了雨棚沒有直接關係，跟你是否有安全行車、走路有直接關係。現在的人特別是行人，都是特別霸道，管它什麼紅燈，只要是路都是可以走人的，反正你不可以撞我，出事了都是你的責任。我就不信難道沒有一款雨棚能達標麼？
你只要不超寬加長，不遮擋視線，所用材料非致傷，如軟塑料等，問題是總有一條規定製約你，因為，你是勞百姓，沒有制定法規的權力……。我使用雨棚有十幾年了，之前從網上買來的，交警管制後就拆了，之後是自制的，從來也未曾出過交通事故！
13樓：匿名使用者
部份電動車已歸納為機動車,改裝這類車,屬於非法改裝.
不知道你是哪種車.
不同的市縣級對此嚴管程度也不同
國家對電動車安裝雨棚有什麼規定嗎？
14樓：塞谷藍
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國家對電動車安裝雨棚有什麼規定嗎
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有。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中早有規定，在電動車上加裝雨傘或雨篷已屬於對非機動車外形尺寸的改變，屬於違法改裝。
一、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：
1、自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；
2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
3、畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。
二、電動車安裝雨棚的危害：
交警部門警示：行人在步行的過程中，有電動自行車經過，雨篷的邊角刮能擦到行人的眼角位置，造成行人的眼部受傷。在(電動車)支撐杆上再加裝一把雨傘，這也是很危險的，比如說電動自行車跟前車追尾，或是發生相關碰撞的時候，這些支撐杆很容易直接插入駕駛員喉部，這可能造成的危害是相當大。
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擴充套件材料：
《中華人民共和國道路交通安全法》非機動車通行規定:
1、第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
3、第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
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你好，裝雨棚但是也可以的，但要看你在 裝，在市裡就不可以裝，你不妨到下邊縣城鄉鎮去做 只有你的生意就好做，因為在市裡管理的比較嚴格，因為國家有明文規定，不讓電動車裝雨棚，是怕影響視線會造成交通事故，所以你惹不起，但你可以躲的起，生意一樣做，這裡不行我可以換個地方，你可以考慮一下 強烈反對電動車不裝雨...
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