1樓：
京滬高鐵經過的站有：
京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站，
棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。
2樓：莘陣鮮于醉卉
京滬高鐵全線共設24個車站，其中始發終到站5個，分別為：北京南、天津西、濟南西、南京南、上海虹橋站；中間站19個，分別為：廊坊、天津南、滄州西、德州東、泰山西、曲阜東、滕州東、棗莊西、徐州東、宿州東、蚌埠南、定遠、滁州南、鎮江西、丹陽北、常州北、無錫東、蘇州北、崑山南站。
3樓：籍水鄒建章
北京、廊坊、天津、華苑、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、青崗、滁州、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海
4樓：匿名使用者
京滬高鐵全程經過23個站，分別是北京南站、廊坊站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站、上海虹橋站。
5樓：
京滬高鐵途徑城市及站點設定：北京南,廊坊,天津西,天津南,滄州西,德州東,濟南西,泰山西,曲阜東,滕州東,棗莊西,徐州東,宿州東,蚌埠南,定遠,滁州南,南京南,鎮江西,丹陽北,常州北,無錫東,蘇州北,崑山南,上海虹橋站
6樓：紫竹細雨
北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰山西站、曲阜東站、滕州東站、棗莊西站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州南站、南京南站、鎮江西站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站、上海虹橋站
京滬高鐵途徑哪些城市？
7樓：enjoy暖色舞步
京滬高鐵途徑城市及站點設定:
北京南,廊坊,天津西,天津南,滄州西,德州東,濟南西,泰山西,曲阜東,滕州東,棗莊西,徐州東,宿州東,蚌埠南,定遠,滁州南,南京南,鎮江西,丹陽北,常州北,無錫東,蘇州北,崑山南,上海虹橋站。
8樓：匿名使用者
京滬高鐵途徑的城市包括：北京、天津、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、鎮江、丹陽、常州、無錫、蘇州、崑山和上海。
下面是京滬高鐵的站點：
山東滕州的預留是指在山東滕州預留了高鐵的位置，提供了站點，可以給高鐵接入，加入一個新的高鐵站。
9樓：陳啦不
以下是京滬高鐵途徑城市：北京、廊坊、天津、華苑、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、青崗、滁州、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海。
山東滕州的預留車站表示還沒有開始修建，把這個站用地預留出來，以後建設時會使用。
1、京滬高速鐵路途經中國的華北地區和華東地區，兩端連線京津冀和長三角兩個經濟區域，沿線以平原為主，區域性為低山丘陵區，經過海河、黃河、淮河、長江四大水系，所經區域面積佔國土面積的6.5%，人口占全國地26.7%，是中國客貨運輸較繁忙、增長潛力較大的客運專線。
2、京滬高速鐵路與既有京滬鐵路大體平行，正線全長1318公里，設計速度380公里/小時，當前運營速度350公里/小時，年客運輸送能力雙向達到1億6千萬人次。
3、京滬高速鐵路全線橋樑長度約1140km，佔正線長度86.5%；全線隧道22個，總長度約16km，佔正線長度1.2%；路基長度162km，佔正線長度12.
3%；正線鋪設無碴軌道約1268公里，佔線路長度的96.2%。正線有碴軌道約50公里，佔線路長度的3.8%。
10樓：匿名使用者
京滬高鐵主要途徑城市有：北京、廊坊、天津、華苑、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、青崗、滁州、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海
附京滬高鐵部分站點簡介：
河北廊坊站
位置：河北省廊坊市中心廊坊火車站以南。風格：通體純白，只有9000多平米，顯得小巧。
山東泰安站
位置：位於山東泰安市岱嶽區南黃灣和六郎墳村之間，西臨京福高速公路，離市中心約6.5公里。面積：9626.24平米。
山東滕州東站
位置：從山東滕州市高速公路收費站出口向東拐到北留路上，沿著水泥路往東，一座高架橋南側就是滕州東站。面積：
滕州東站南北總長162.8米，東西寬43.1米，高23.
95米，建築面積8000平方米。
山東棗莊站
位置：山東省棗莊市薛城區常莊鎮。面積：站房面積為10000平方米，候車大廳為一層。
江蘇徐州東站
位置：江蘇徐州市東約8公里處，核心區5.2平方公里，是京滬高鐵七大主要站區之一。面積：徐州東站站房共7個站臺，建築面積1.5萬平方米。
安徽宿州東站
位置：京滬高鐵宿州東站位於該市埇橋區蒿溝鄉兩半昌村，距城區直線距離23公里。面積：站房為「線側下式」站房。站房主體為1層，兩側區域性為3層，總建築面積為4993平米。
安徽蚌埠南站
位置：位於蚌埠市龍子湖區李樓鄉境內，大學園區東、首東海大道以南。與老京滬線不同，高鐵直接從蚌埠城東過淮河，不再經過蚌埠市區。
京滬高鐵在蚌埠郊區與老京滬線形成一個十字交叉。面積：20000平方米。
安徽定遠站
位置：從安徽省定遠縣城往東沿s311省道行駛。是安徽境內京滬高鐵唯一一個縣級站，為4列一停站式。該站站房主體為1層，兩側區域性2層，總建築面積4000平方米。
江蘇鎮江南站
位置：位於鎮江市丹徒區谷陽鎮詐輸村附近，312國道北側。站房建築面積5993平方米。
江蘇丹陽北站
位置：江蘇丹陽市雲陽鎮顏巷村塘西自然村南。面積：站房建築面積5978平方米，站房主體為1層。
江蘇常州北站
位置：江蘇常州市新橋鎮。面積：站房主體1層，區域性2層，長450米，總建築面積為12971平方米。
江蘇無錫東站
位置：江蘇無錫市安鎮。面積：資料顯示，無錫東站建築面積10988平方米。
江蘇蘇州北站
位置：江蘇蘇州市西北，與陽澄湖相隔不遠。面積：車站總建築面積為7975平方米。
11樓：匿名使用者
京滬高鐵途徑城市：北京、廊坊、天津、華苑、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、青崗、滁州、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海
山東滕州的預留是指：在山東滕州現在還沒有設站，預留著，將來將會新增滕州站
京滬高鐵沿途各站
12樓：
京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：
北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。
其中，始發站5個，分別為北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站和上海虹橋站；19箇中間站包括15個地級市站和4個縣級站。在這些站點中，北京南站和上海虹橋站是在原有車站基礎上新增線路，其餘車站為京滬高速鐵路新建車站。
擴充套件資料
京滬高鐵運營情況
京滬高鐵開通初期每天將開行動車組90對，實行時速300公里和250公里兩種速度等級混跑的開行模式。
2023年12月6日，京滬高鐵主力車型crh380a動車組實體模型亮相，京滬高鐵列車將全部實行8/16節車廂編組，定員1004人。
2023年1月9日，在京滬高速鐵路先導段執行試驗中，由原中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司自主創新研製的新一代和諧號crh380bl高速動車組，創造了每小時487.3公里的世界鐵路運營試驗最高速度。
2023年7月1日起，京滬高鐵將增加運力，原北京鐵路局由日常開行65對京滬高鐵增至67對，週末開行72對增至74對，高峰期開行78對增至79對。
2023年6月26日，中國標準動車組「復興號」在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發； 同年9月21日，京滬高鐵列車運營速度達350千米/小時。
13樓：匿名使用者
21個站
北京南,廊坊,天津西,華苑,滄州,德州,濟南,泰安,曲阜,棗莊,徐州,宿州,蚌埠,滁州,南京南,鎮江,常州,無錫,蘇州,崑山和上海虹橋.
京滬高鐵全線設有5個始發終到站,分別是：北京南站、天津西站、濟南高速站、南京南站和上海虹橋站。這5站之間將根據需求開行點到點列車。此外,京滬線還設有16箇中間停靠站。
京滬高速鐵路上的列車如何開行？權威人士認為,目前難有答案,列車開行要視當時需求而定。可以因大城市間需求開行點到點列車,比如,京滬間一站到達,北京開天津、北京開濟南、北京開南京等,也可以照顧到普通百姓及小城市需求開行站站停列車,還可以錯開車站停車。
總之,京滬高速鐵路能滿足各種層次的需求。如果是務工人員和低收入階層,可以選擇既有京滬線。
14樓：匿名使用者
北京南、廊坊、天津西、天津南、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海虹橋。
15樓：來自棲霞樓聰慧過人的米老鼠
京滬高速鐵路（beijing-shanghai high-speed railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。
16樓：煩得很額
曲阜――滕州――棗莊
17樓：梅巖上的雪原
北京南、廊坊、天津西、天津南、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、鎮江、常州、無錫、蘇州、崑山、上海虹橋。 棗莊好像不怎麼停的
18樓：喝奶只喝低脂奶
北京南,廊坊,天津南,,滄州西,德州東,濟南西,泰安,曲阜,棗莊,徐州東,宿州,蚌埠南,滁州東,南京南,鎮江,常州,無錫,蘇州北,崑山南和上海虹橋.
注意 天津是南站 無華苑站，
京滬高鐵最快僅需多久，京滬高鐵全程最快需要多久？
墨曼彤 單程僅需4小時18分。同時，北京地區執行的復興號再次擴容，其中京滬高鐵新增7對復興號列車，京津城際中復興號列車的佔比數量將達到八成。據北京鐵路局相關負責人介紹，作為2018年鐵路第一階段調整列車執行圖，此次從北京鐵路局始發終到的列車將達到627.5對，其中高鐵和動車組列車佔比超過六成,共計3...
京滬高鐵什麼時候開通，京滬高鐵開通時間是哪年？投資了一共多少哦？
柴新立 京滬高速鐵路是 中長期鐵路網規劃 中投資規模最大 技術含量最高的一項工程，也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體並行，全線為新建雙線，設計時速350公里，初期運營時速300公里，最高車速度可達380公里。共設定23個客運車站。計劃2011年...
京滬高鐵明年或者後年京滬高鐵就開行了，我就想問問，北京和上海之間都是怎麼停站的呢
京滬高鐵現在已經進入鋪軌階段，明年年底之前可以開通。同時與京滬高速鐵路連線的同標準的合肥 蚌埠高速鐵路也要開通。關於列車開行方案，可以說鐵道部正在研究，畢竟中國的長距離高速鐵路也還剛剛啟動幾年，成熟的列車開行方案肯定還是要慢慢探索，而現在武廣高鐵就是最好的試驗場，武廣高鐵最近的一次調圖讓武廣高鐵最多...