摩托車和電動車相撞,誰的責任,摩托車和逆行的電動車相撞請問誰的責任大

時間 2021-10-14 19:06:34

1樓:旺財寵物狗

一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦

如果是機動車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。

二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性

如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。

注意1:先打**報警

別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。

注意2:鑑定對方電動自行車是否違規

因為如果對方的電動自行車:

①設計時速大於20公里

②重量超過40公斤

③續航里程超過25公里

④電瓶額定連續輸出功率大於240

只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。

注意3:如果是違規車,將被視同為機動車處理

如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,

就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車

駕駛證的話,還要扣12分。因此大

多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。

2樓:幹澹磨略

摩托車的權責..但問題是紅綠燈的問題

3樓:匿名使用者

雙方都有責任,還好是個小事故,就當花錢買個教訓吧,以後開車注意些。事情過了就不要再去多想了。

4樓:匿名使用者

可以說你們雙方都有責任。

她非機動車上機動車道。

你追尾。

不過只要是追尾就是全責。

5樓:匿名使用者

在有明確非機動車道的地方,助力車不能上主幹道,更不能進主幹道的中間車道;在沒有明確非機動車道的地方,助力車可以上主幹道最右側的車道;她進了主幹道中間車道,她違規;

你的即使是摩托車,也應該在機動車道最右邊行駛,除非前方50米左右是實線,而且您燈打左轉;顯然,您也違規;

只要是追尾,一定您全責,人家倒車或過頭倒過頭來直接撞你、且有目擊證人的情況除外。

助力車是否需要駕照,目前在全國還屬於一個扯不清的問題。

6樓:

兄弟,雙方都有責任,摩托車應該靠右行駛的……但是你追尾就是你的責任,他不應該進快車道是她的責任,就當買個教訓吧……

以後你進入快車道靠右行駛,慢一點,保證沒有問題……如果你非要讓事故科的來處理,那就是各打18大板……

7樓:阿東之見

她的車不該上機動車道,但是非機動車有時在上路時(如自行車),在道的左側要穿越機動車道才能到右側,也在情理之中。你在後撞上人家。是你不對,你應隨時觀察路情,及時剎車。

即使你撞上一位橫穿馬路的行人儘管他違章穿越,你也有要及時剎車的義務和責任。如果你撞上這位行人也要賠付一定比例的損失。現在的交通法同情弱者,人道主義。

以前電視裡曾經討論過:一位在立交橋下翻越欄杆過馬路的(明顯違章),被快速行駛的車輛撞傷(應該是自做自受),行駛車輛也要賠付其損失的,但不是全賠。你的事損失不大,如果經官方(事故管理總部或法院)你這點錢下不來,不知要翻幾倍呢。

8樓:

助力車,他不能上機動道。

摩托車和逆行的電動車相撞請問誰的責任大

9樓:匿名使用者

摩托車和逆行的電動車相撞,具體責任劃分要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。即摩托車正常行駛且在機動車道內,電動車逆行導致事故的發生,電動車負事故的全部責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

10樓:山中·布衣

誰違反交通規則誰付全責,沒有違反的一方可以不付責任;雙方都有錯的,付同等責任;一

方違反較多的,付主要責任,另一方付次要責任;

出於道義,沒有違反交通規則的一方可視具體情況,給予受害者以適當補貼。

希望對您能有幫助,祝您一路平安。

11樓:天津市劉律師

當然是逆行一方責任相對較大。

12樓:匿名使用者

你的例子和我年輕時差不多,不過對方是騎自行車的老人,最後處理,對方責任8成,我2成,我把醫療和其它費用全結了.

你的情況估計都是偏向這樣的結果.

摩托車與電動車相撞責任如何界定

13樓:飄飄的神

真如你所說,如果你們家窮,沒有關係,那就不用害怕了,你們應該高興。因為你們窮,所以他們才拿你們沒辦法,他們最怕窮人,因為榨不出油水,咬你們一下也是啃一口酸水,還不如不纏你們的事,他們說得再多也只是嚇唬你們,實際上他們對你們沒有辦法。你要讓你老公安心看病,車到山前必有路,什麼也不用怕。

如果你老公真沒有喝酒,公安上也不敢整出來個喝酒的檢驗結果,那樣他們就是犯大罪了,現在公安上整頓得特別利害,幹不好就要丟烏紗帽,誰也不敢冒造假的風險拿自己的飯碗開玩笑。你們就放心好了。不過要注意,摩托車與電動車相撞,摩托車一般要負主要責任,因為我們國家把摩托車劃為機動車,把電動車劃為非機動車,等同於「自行車與行人」,機動車與非機動車相撞,責任劃分上都是把機動車責任劃得重的。

這個時候你們要保持心態平和,耐心地把這次事故的有關情況梳理一下,等交警詢問了,爭取把你們的責任說輕些,才是辦法,什麼都不要怕。

摩托車和電瓶車相撞誰的責任大?

14樓:百小度

如果按事故本身,是電瓶車佔主要責任,摩托車佔次要責任。但是在本次事故中,摩托車沒有強險和檢車!是有違規現象在先。所以本次事故摩托車佔主要責任,電瓶車佔次要責任。

摩托車為機動車,電動車為非機動車。

機動與非機動發生事故,即使是非機動方的過失,機動車也負次要責任。另外機動車未禮讓非機動車,未做到安全文明駕駛。

這起事故,機動車主要責任。

15樓:武萊閭興朝

如果你是直行,證件齊全的話...你不是主要責任。但也要看對方電瓶車是不是正規的(電瓶車)如果是超速電瓶車你的責任就不大,

交通事故:摩托車與電動車相撞責任如何認定

16樓:掘金知產

一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦

如果是機動車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。

二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性

如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。

注意1:先打**報警

別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。

注意2:鑑定對方電動自行車是否違規

因為如果對方的電動自行車:

①設計時速大於20公里

②重量超過40公斤

③續航里程超過25公里

④電瓶額定連續輸出功率大於240

只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。

注意3:如果是違規車,將被視同為機動車處理

如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,

就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車

駕駛證的話,還要扣12分。因此大

多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。

17樓:匿名使用者

由交警部門出具事故認定書認定責任。如果感覺不合理,可以在收到事故認定書三日內,向上級主管部門申請複核。

摩托車和電動車相撞責任劃分?

18樓:易書科技

摩托車為機動車,電動車為非機動車。

機動與非機動發生事故,即使是非機動方的過失,機動車也負次要責任。

另外機動車未禮讓非機動車,未做到安全文明駕駛。

這起事故,機動車主要責任。

摩托車屬於機動車,沒有訊號燈的路口,基本都把責任給機動車,實際情況涉及摩托車有無駕照有無違章有無闖紅燈等,交警隨便都能給你揪個過錯出來,電動車除非是逆行或者到快車道上去,不然就是次要責任或者無責任

19樓:揣金幣

如果電動車小不超過40公斤,摩托車就是全責,如果都是大的電動車,那就要看人有沒有受傷,要是沒受傷就別報警了,因為都是違法騎車,

20樓:檸檬香草小恬恬

先報警呀,親親,警察叔叔會幫你主持公道的!

21樓:花芊璟

拐彎讓直行的,只要是拐彎的那基本就是全責,除非對方喝酒了

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