高速突殺車導致後面的車禍是誰的錯

時間 2021-10-14 19:06:34

1樓:123杜雷雷

高速上追尾責任認定是追尾碰撞前車的負全責。

追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統效能不良所致。提起追尾事故,很多駕駛員都知道,在快車道上發生的追尾事故所產生的連鎖反應最為強烈:

因為車速普遍較快,所以一旦有兩車追尾,後面很可能就會牽連一串,這也就是被人們稱為“串車”的常見現象。

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車、溜後發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;11、衝紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。

2樓:

後面車的錯 因為後面車沒有保持足夠的距離…追尾一般都是後面的責任

3樓:匿名使用者

如果前邊的車在遇到緊急情況確實需要採取緊急制動措施,而導制後邊的車造成車禍,則是後邊車的責任,是他超速或車距保持不夠。如果是因為前邊的車無理由採取緊急制動措施,比如試驗剎車效能或者突然發現要到下路口,而要右轉下路則是後邊的車負主要責任。

兩孩子突然跑到馬路上,發生了慘重車禍,到底是誰的錯

4樓:月下獨行人

看事故責任比例,孩子本身有過錯,未成年人的監護人也有責任。司機如果沒有超速或其它責任,是沒有過錯的。

高速上前面的車子突然停車,導致後車追尾責任在誰,還是在超車道,

5樓:匿名使用者

這高速的bai

法律法規是該改改了,du在高zhi

速快車道上突然停dao車倒車的版,像今天這種超權

6樓:熱心網友

同責,高速停車固然可恨,但在高速公路車少不影響駕車或著超車的情況下後車司機追尾責任同樣責任不能少,要在平常道路上追尾違停前車最多前車次責或無責

7樓:來自咸陽的螞蟻

對方要bai求賠償誤工費和這幾天打du

車費,你可以賠,也zhi可以不dao賠,完全在你們兩個商量,一般情版況是沒有權人賠的,因為這部分錢款保險公司不認,要你來掏腰包,因為你也可以由於他急剎車原因,來賠償給你的損失,這樣這件事也就不了了之,主要是你不賠,他也把你沒有辦法,交警在中間只是調解他沒有權利強制要求你。

8樓:匿名使用者

剛進收費站前車靠邊停著,然後追尾的。

9樓:山東省飛飛

幾種追尾bai交通事故的責任劃du分:zhi

1、後車撞行駛中的前車形dao成專

的追尾交通事故,後車承擔

屬全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔交通事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故全部責任。

10樓:匿名使用者

理論上 法律規定凡是追尾,後車全責。 除非你有錄影證明他是惡意超過你車,後急剎專

車導屬致追尾的。如果提供不出來錄影證明,追尾就是你的全責。 警察會說你,超速行駛,未保持安全距離。 就這些了。

11樓:匿名使用者

那個山東省飛飛的回答的是什麼玩意啊?人家問的是在高速上,是在高速上。高速上能和普通道路規定一樣嗎

12樓:空襲

明明是前車有錯,還負次要責任?

後面的車撞到前面的車,前面的車在撞到人是誰的責任

途虎話養車 前車變道,後車撞上,沒有很好的說明白,所以!你提的這個問題。你說的這個後車是在哪個車道了?如果,前車和後車,後車由於沒有保持安全的距離,我只能談談我的看法,而後車正常直線行駛,那是前車的責任。如果,前車和後車,在一個車道。前車變道。那麼屬於追尾,那就是後車的責任你好,不在一個車道。前車屬...

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