1樓：土巴兔裝修
一般風力的作用下都會有1-2釐米幅度的晃動，但這種晃動的幅度頻率很低，約幾天甚至十幾天才一個擺幅，擺幅是高度的千分之五，人不可能感覺到。在超高層建築物上感覺到有輕微的晃動現象是正常的。城市高空要比近地面的風速大，因此在強風來襲時，高層建築受影響要比一般建築大。
超高層建築在設計時是允許有微幅晃動的。
2樓：
高層樓宇晃動的原因是風的側向力造成的，如混凝土電視塔的頂端在一般風力的作用下都會有1米幅度的晃動，高層樓宇結構設計的關鍵點就是側向力（含**）問題。
對於框架結構主體的高層建築而言，這種搖晃引起的前後左右偏移隨層高的加大而增大。
建築允許一定程度的晃動可以使建築抵抗對外力的破壞作用的能力大大增強。
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建築物抗風等級的設計和考慮都是為了人們的安全與舒適。風越大，極端天氣越嚴重，建築受到的危害就越大。
所以建築物為了減小風的作用力，可以把它設計成圓弧形的外觀，這樣的流線型外形相對合理，與普通建築物相比可以減少風力的20%-40%。同時不同的建築材料對於抗風也有不同的影響。
3樓：top灬6月的雨
這房子下邊用彈簧築基的吧 怎麼會晃呢 如果真晃 那趕緊賣掉吧 質量也太次了
4樓：山清水秀
所有高階物品都是這樣的 ，沒有辦法限制 ，古語說 ；嶢嶢者易折 ，皎皎者易汙 。
高層樓房颳風的時候會晃動嗎？
5樓：654鄉
高層樓宇晃動正常的,很多高層樓宇都將屋頂水箱設計成活動的滑規式,用水箱的重量來抵抗風力疊加荷載作用下的晃動。
一般風力的作用下都會有1-2釐米幅度的晃動，但這種晃動的幅度頻率很低,約幾天甚至十幾天才一個擺幅,擺幅是高度的千分之五,人不可能感覺到。
在超高層建築物上感覺到有輕微的晃動現象是正常的。城市高空要比近地面的風速大，因此在強風來襲時，高層建築受影響要比一般建築大。超高層建築在設計時是允許有微幅晃動的。
建築允許一定程度的晃動可以使建築抵抗對外力的破壞作用的能力大大增強。中國一些木質古建築可以歷經**而不倒，和木建築的榫卯結構允許一定程度上的鬆動不無關係。
從物理上講，當外力（如強風下的空氣）對高層做功，產生作用力。高樓的晃動則可以使外力以做功的形式釋放（消耗）掉，而不必完全依靠材料的堅固效能來「硬抗」。從而可以降低對建材的效能及用量要求。
6樓：黑漆漆的白貓
會晃動，但一般不會讓人可以感覺到。
1、颳大風時高層大樓的「應力擺動」是客觀存在的，樓層越高相對「擺動幅度」越大。我們現在住的高層樓房結構，都經過設計院專門進行了水平風荷載計算的，採用的剪力牆結構，不會有太明顯的晃動。
2、而人在樓內是很難感覺的到，即或那些工作在「超高層」的工作人員也很難感覺到擺動，（雖有擺幅但擺動頻率極小）所以感覺不到。
晃動範圍：
1、高層建築擺動根據建築的結構形式，當地的氣候條件，材料的選擇等有不同的擺動浮動。
2、根據《高層建築混凝土結構技術規程》3.7.3條，高度不大於150m的建築，頂部位移與層高之比，根據不同的結構體系，限值從1/550到1/1000。
高度不小於250m的建築，限值不大於1/500。
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高層建築
建築結構抗震規範
建築結構抗震規範實際上是各國建築抗震經驗帶有權威性的總結，是指導建築抗震設計（包括結構動力計算，結構抗震措施以及地基抗震分析等主要內容）的法定性檔案它既反映了各個國家經濟與建設的時代水平，又反映了各個國家的具體抗震實踐經驗。
它雖然受抗震有關科學理論的引導，向技術經濟合理性的方向發展，但它更要有堅定的工程實踐基礎，把建築工程的安全性放在首位，容不得半點冒險和不實。正是基於這種認識，現代規範中的條文有的被列為強制性條文，有的條文中用了「嚴禁，不得，不許，不宜」等體現不同程度限制性和「必須，應該，宜於，可以」等體現不同程度靈活性的用詞。
抗震設計的理論
1、擬靜力理論。擬靜力理論是20世紀10~40年代發展起來的一種理論，它在估計**對結構的作用時，僅假定結構為剛性，**力水平作用在結構或構件的質量中心上。**力的大小當於結構的重量乘以一個比例常數（**係數）。
2、反應譜理論。反應譜理論是在加世紀40~60年代發展起來的，它以強**動加速度觀測記錄的增多和對**地面運動特性的進一步瞭解，以及結構動力反應特性的研究為基礎，是加理工學院的一些研究學者對**動加速度記錄的特性進行分析後取得的一個重要成果。
3、動力理論。動力理論是20世紀70－80年廣為應用的**動力理論。它的發展除了基於60年代以來電子計算機技術和試驗技術的發展外，人們對各類結構在**作用下的線性與非線性反應過程有了較多的瞭解，同時隨著強震觀測臺站的不斷增多，各種受損結構的**反應記錄也不斷增多。
進一步動力理論也稱**時程分析理論，它把**作為一個時間過程，選擇有代表性的**動加速度時程作為**動輸入，建築物簡化為多自由度體系，計算得到每一時刻建築物的**反應，從而完成抗震設計工作。
7樓：土巴兔裝修
一般風力的作用下都會有1-2釐米幅度的晃動，但這種晃動的幅度頻率很低，約幾天甚至十幾天才一個擺幅，擺幅是高度的千分之五，人不可能感覺到。在超高層建築物上感覺到有輕微的晃動現象是正常的。城市高空要比近地面的風速大，因此在強風來襲時，高層建築受影響要比一般建築大。
超高層建築在設計時是允許有微幅晃動的。
8樓：南唐小主李煜
我們現在住的高層樓房結構，都經過設計院專門進行了水平風荷載計算的，採用的剪力牆結構，不會有太明顯的晃動的,當然有時候晃動幅度非常小，那也感覺不到。在大風時搖晃也只有幾個釐米，你是不會感覺到的，而且就算你感覺到，也不意味著有危險.。
颳大風時高層大樓會晃動嗎？
9樓：遠巨集
一般風力的作用下都會有1-2釐米幅度的晃動，但這種晃動的幅度頻率很低，約幾天甚至十幾天才一個擺幅，擺幅是高度的千分之五，人不可能感覺到。
在超高層建築物上感覺到有輕微的晃動現象是正常的，城市高空要比近地面的風速大，因此在強風來襲時，高層建築受影響要比一般建築大，超高層建築在設計時是允許有微幅晃動的。
10樓：凋謝情人
1、會的，但是基本感覺不到。
2、取決於材料，結構。當然有時候晃動幅度非常小，感覺不到。而且就算你感覺到，也不意味著這高樓有危險。
3、晃動感不是人的錯覺，高層樓宇晃動的原因是風的側向力造成的，如混凝土電視塔的頂端在一般風力的作用下都會有1米幅度的晃動，高層樓宇結構設計的關鍵點就是側向力（含**）問題。
4、對於框架結構主體的高層建築而言，這種搖晃引起的前後左右偏移隨層高的加大而增大。
11樓：max嘟嘟狼
會有晃動，但是在正常的樓中，這種晃動基本上是很難被感知到的，除非風力過大或建築結構有問題
12樓：襠底殺氣從未洩
超過100米的高樓都會因大風而晃動，越高晃動的幅度越大，但人在裡面基本上感覺不到的，現在化的高樓都有主動消除晃動的設計。
13樓：許繼天
會的，輕微的，有時可以感覺到，我住的就是高層
14樓：冰封千里的地方
會晃動，但人感覺不是很明顯，除非是颱風等惡劣天氣
15樓：笑笑是哥
會晃，幅度不一樣。有些超高層建築頂層颳風時擺動幅度可達一米多
16樓：匿名使用者
會晃動，但處於室內的人幾乎感覺不到，這個不用擔心安全問題，設計時，已經考慮風荷載對樓的影響。
17樓：翔舟御風
會晃動，但一般不會讓人可以感覺到。
18樓：美宅客家裝
答案是會晃動的，但是晃動的幅度很小，很高的大樓被風颳可能會有幾釐米的移動。但是基本上是感覺不到的。而且特別高的樓晃動都是在規定範圍內的，也不會產生危險
19樓：匿名使用者
我國第一高樓：颳大風擺動搖晃超1米，裡面的人是否安全呢？
20樓：黑漆漆的白貓
會晃動，但一般不會讓人可以感覺到。
1、颳大風時高層大樓的「應力擺動」是客觀存在的，樓層越高相對「擺動幅度」越大。我們現在住的高層樓房結構，都經過設計院專門進行了水平風荷載計算的，採用的剪力牆結構，不會有太明顯的晃動。
2、而人在樓內是很難感覺的到，即或那些工作在「超高層」的工作人員也很難感覺到擺動，（雖有擺幅但擺動頻率極小）所以感覺不到。
晃動範圍：
1、高層建築擺動根據建築的結構形式，當地的氣候條件，材料的選擇等有不同的擺動浮動。
2、根據《高層建築混凝土結構技術規程》3.7.3條，高度不大於150m的建築，頂部位移與層高之比，根據不同的結構體系，限值從1/550到1/1000。
高度不小於250m的建築，限值不大於1/500。
擴充套件資料
高層建築
建築結構抗震規範
建築結構抗震規範實際上是各國建築抗震經驗帶有權威性的總結，是指導建築抗震設計（包括結構動力計算，結構抗震措施以及地基抗震分析等主要內容）的法定性檔案它既反映了各個國家經濟與建設的時代水平，又反映了各個國家的具體抗震實踐經驗。
它雖然受抗震有關科學理論的引導，向技術經濟合理性的方向發展，但它更要有堅定的工程實踐基礎，把建築工程的安全性放在首位，容不得半點冒險和不實。正是基於這種認識，現代規範中的條文有的被列為強制性條文，有的條文中用了「嚴禁，不得，不許，不宜」等體現不同程度限制性和「必須，應該，宜於，可以」等體現不同程度靈活性的用詞。
抗震設計的理論
1、擬靜力理論。擬靜力理論是20世紀10~40年代發展起來的一種理論，它在估計**對結構的作用時，僅假定結構為剛性，**力水平作用在結構或構件的質量中心上。**力的大小當於結構的重量乘以一個比例常數（**係數）。
2、反應譜理論。反應譜理論是在加世紀40~60年代發展起來的，它以強**動加速度觀測記錄的增多和對**地面運動特性的進一步瞭解，以及結構動力反應特性的研究為基礎，是加理工學院的一些研究學者對**動加速度記錄的特性進行分析後取得的一個重要成果。
3、動力理論。動力理論是20世紀70－80年廣為應用的**動力理論。它的發展除了基於60年代以來電子計算機技術和試驗技術的發展外，人們對各類結構在**作用下的線性與非線性反應過程有了較多的瞭解，同時隨著強震觀測臺站的不斷增多，各種受損結構的**反應記錄也不斷增多。
進一步動力理論也稱**時程分析理論，它把**作為一個時間過程，選擇有代表性的**動加速度時程作為**動輸入，建築物簡化為多自由度體系，計算得到每一時刻建築物的**反應，從而完成抗震設計工作。
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