1樓：蓉城布衣
員工在下班的路上被車撞傷，屬於國家《工傷保險條例》內的工傷，包工頭要承擔責任。
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市交通軌道、客運輪渡、火車事故傷害的是工傷。如果是員工下班後途中發生交通事故造成的意外，職工為次要責任以下的的，是工傷，單位要承擔賠償責任，如果是其他意外單位無責任。
《工傷保險條例》：
工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2樓：南海仙山
【工傷認定】：
(五) 因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
工人晚上加班下班後，在路上出了車禍，公司負責任嗎？
3樓：樂觀的
如果職工下班回家，走在回家必經之路，發生車禍，並且非本人主要責任的，可以認定工傷，如果途中從事別的事情，發生交通事故，即使不是本人責任，也不能認定工傷，和單位沒有責任。另外被車撞傷了，根據責任定性，對方的車輛按照交通事故的認定賠付，部分車輛有第三方責任險
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
擴充套件資料：
工傷認定技巧：
一、迅速確定工傷發生單位名稱
單位沒有為員工購買工傷保險，用人單位承擔全部工傷賠償責任，基本上不可能主動為員工申請工傷認定，甚至百般逃避工傷賠償責任。即使購買了工傷保險，用人單位仍然需要承擔部分賠償責任，也存在不會積極主動的去申請工傷認定的可能性。
作為工傷員工，如果不知道用人單位的準確名稱，就無法確定追索的物件。因為實踐中不乏存在不知道自己單位名稱的職工，尤其是工程層層分包的情況。像包工頭自己招用的農民工，很難知道自己的用人單位是誰。
因此確定用人單位、確定工傷賠償責任主體是工傷認定最基本的條件。
二、收集、提供證明勞動關係、工傷發生事實的證據材料
工傷認定最基本、也是最核心的兩個條件是證明勞動關係和證明工傷發生事實。那麼是否有單位簽訂的勞動合同或工作證、上崗證等勞動關係證明？是否有現場目擊工傷發生的工友願意作證？
這些證明材料，是申請工傷認定必備材料。沒有這些材料，勞動保障行政部門甚至不會受理工傷認定申請。雖然工傷職工可能能夠收集到部分證明材料，但是更多情況下，工傷職工無力自己收集提供相關證明材料，如有必要，可以由專業工傷律師調查收集證明勞動關係和證明工傷發生事實，並通過律師尋求**和相關部門的幫助。
三、用人單位不申請工傷認定，自己必須申請
不管是否參加工傷保險，工傷認定都是處理工傷非常重要的一個環節。工傷認定首先是用人單位的義務，在用人單位不在規定期限內申請工傷認定的，工傷職工、近親屬等可以在一年內申請。
由於申請工傷認定有確定的期限，超過期限勞動保障行政部門將不予受理，追索工傷保險待遇也將得不到仲裁、法院的支援。
所以，不要輕信用人單位沒有虛假的或沒有誠意的承諾，以免錯過申請工傷認定的期限。
四、調解需瞭解傷殘級別和計算標準
協商解決多發生在單位沒有參加工傷保險的情形下。由於申報工傷有可能影響單位將來的工傷保險繳費比例或受到相關部門的處罰，用人單位往往不申請工傷認定和勞動能力鑑定，就直接要求協商賠償數額，工傷職工或其親屬為了使工傷賠償早日處理完畢，也多采取迎合的態度。
但此時沒有勞動能力鑑定的結論，傷殘級別及後期**費用無法確定，甚至不清楚工傷賠償的計算標準，所以，應多諮詢醫療專家、律師等，條件允許的，最好由律師出面談判工傷賠償事宜、簽訂賠償協議。
4樓：匿名使用者
首先你要確認你父親下班回家是否為平時上下班路線 如是，則屬於工傷。可主張工傷賠償及交通賠償（醫療費、護理、誤工只能計算一次。）
5樓：匿名使用者
是在回家的必經路上出現的非本人主要責任的車禍，公司是負責的。並可申報工傷。
6樓：韓全啟律師
要看交通事故認定書責任劃分，才能進一步確定是不是工傷。
7樓：啟用天下正義
公司應當視為與勞動關係有關的工傷補償責任！
8樓：匿名使用者
這個屬於工傷了！可以找所在單位賠償，不行的話，可以訴訟至法律機關。
包工頭的工人下班後在回家的路上摔傷了包工頭應付多少責任
9樓：home別太慌張
上下班回家途中，非因本人主要責任交通事故應當認定為工傷。認定工傷的前提是要有勞動關係，要麼是你和工頭（可能性較小），更大可能可以找工地的施工單位（總承包）。
10樓：苗海哥
答，這件事要看工頭當初是否給自己的工人繳納意外險！如果他沒有與工人籤合同那就無法追究工頭賠償金！只能工頭心意隨便給你藥費！
再說工人不是在工地出事，而且是在回家的路上！現在工人無論在那個工地上班都要去和老闆簽約合同協議，一但遇到意外情況都可以有賠償金！
工人上下班途中翻車包工頭有沒有責任
11樓：匿名使用者
如果是上下班途中的。
那麼你翻車了，
工頭是沒有責任的，
責任由你自己承擔
工人下班路上車禍，包工頭能否賠償
12樓：wu吳純華
詁計沒那樣好心的包工頭，不是在工地上，事不關已誰願出錢，要是說同情心可能會有點，但希望不是很大的，
13樓：匿名使用者
貌似30分鐘內可以算工傷
工人在回家的路上出了車禍小包工頭和老闆有沒有責任?
14樓：濟南程律師
你好，如果在下班的路上發生了非本人主要責任的交通事故的，屬於工傷，由所在的用人單位承擔工傷責任。
員工上下班途中被車撞傷，對方負全責已賠償，用人單位是否賠償
15樓：玩世的叉燒大哥
勞動者上下班途中遭遇非自己主要責任的交通事故，應當被認定為工傷，單位要承擔工傷賠償責任。根據《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
16樓：匿名使用者
我11月19日上班途中被另一輛電車撞倒，經報警對方全責，經**產生的相關費
用，找對方已賠償了（包含誤工費和醫療費交通費，醫療發票就給對方了），那麼我的用人單位就無責任給我工資賠償了。也不用報工傷了，因為沒有相關的醫療發票了報不了工傷。
17樓：匿名使用者
單位是否賠償要分情況：員工上下班途中被車撞傷，對方負全責已賠償，符合《工傷保險條例》第14條第6項的規定即上下班途中發生非本人主要責任的交通事故、輪船、火車事故，應認定為工傷，單位必須在30天之內申報，個人一年之內。
在下班路上撞傷，對方全責，自已單位有責任嗎
單位沒有責任，但是下班路上的交通事故，應該認定為工傷。依據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責...
員工在下班路上出事。廠方有責任嗎？自己開的車
米的萬花筒 員工在下班路上出事。如果該員工在事故中 且非該員工的主要責任，該員工應按 工傷保險條例 相關規定被認定為工傷 亡 並享受相應的工傷 亡 待遇。按 工傷保險條例 有關規定，相關費用就應由該用人單位支付。除此外，用人單位沒有責任。祝你好運！ 如果該員工在事故中 且非該員工的主要責任，該員工應...
我在班回家的路上被車撞傷工廠對受害人付怎樣的賠償誤工費給賠受害人嗎
第一，你首先要經過交警部門認定不是你的主要責任，申報工傷，單位才可以按照工傷待遇處理，否則，和單位是沒有責任的，不承擔任何費用和補償，第二，即使按工傷認定了，你也要首先進行事故賠償，由肇事者賠償你的損失，低於工傷待遇的，工傷保險給予補足，不會給你雙份賠償的 如果你在上下班的路上發生交通事故，經交警部...