青島地鐵1號線南段開通時間,青島地鐵一號線什麼時間通車?

時間 2021-10-27 05:28:07

1樓:小嫣老師

南區段受徵收佔地、地質條件、周邊環境等因素影響,導致部分工點無法按期完工,具體開通時間以地鐵官方通知為準。

青島地鐵1號線流亭機場站、瓦屋莊出入場線段等工區順利完成鋪軌基地建設任務,標誌著地鐵1號線即將邁入鋪軌階段。1號線全線共有鋪軌基地11個,西海岸新區至市南區區間4個,市南區至李滄區區間3個,李滄區至城陽區區間4個。

擴充套件資料

地鐵1號線整體線路為南北走向,線路全長約60公里,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。全線共設地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座,主變電所1座。

線路南起黃島區峨眉山路站,北至城陽區東郭莊站,串聯黃島、團島、中山路、臺東等眾多核心區,途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐,是連線西海岸城區、東岸城區和北岸城區的南北向快速軌道交通走廊。

青島地鐵一號線什麼時間通車?

2樓:小牛騎馬追火箭

青島地鐵一號線的通車時間預計是2023年12月28日。

青島地鐵1號線為南北走向線路,線路起自黃島峨眉山路站終至李滄興國路(初期至東郭莊,後拆分為1、7兩線,興國路北為7號線一期),形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

青島地鐵1號線為連線黃島中心區、青島中心區和城陽現狀城區的南北向骨幹線路,沿線連線了火車站、火車北站、流亭國際機場、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐;並與軌道線網中11條交通線路換乘,形成線網的互聯互通和資源共享;也是近期線網中唯一跨海連線黃島區與中心城區的軌道交通線路。

青島地鐵1號線是中國青島市軌道交通規劃中的一條地鐵線路,該線是主城區連線黃島區和城陽區的南北的骨幹線路。

青島地鐵一號線經過重慶路哪一段

3樓:一線小**

青島地鐵1號線是中國青島市軌道交通規劃中的一條地鐵線路,該線是主城區連線黃島區和城陽區的南北的骨幹線路。

線路南起黃島峨眉山路站,北至城陽興國路站,串聯黃島、團島、臺東等眾多核心區,途經黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐,全長約42.7公里,29座均為地下站  ,平均站間距1524m。

1號線主要沿長江路、濱海大道、費縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路和s209敷設,全長42.7公里。共設車站29座,最大站間距8838m,為瓦屋莊站—貴州路站;最小站間距698m,為貴州路站—西鎮站,平均站間距1524m,停車場1座。

由於青島地鐵一號線正在施工。經過青島地鐵1號線工程建設地點位於青島市黃島區、

市南區、市北區、李滄區、城陽區。

4樓:匿名使用者

一、時間截止到2023年10月,青島地鐵一號線經過重慶路的重慶中路的一段,從興國路與重慶中路交叉口到邢臺路與重慶中路交叉口往南。

二、青島地鐵1號線為南北走向線路,線路起自黃島峨眉山路站終至城陽興國路,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

青島地鐵1號線為連線黃島中心區、青島中心區和城陽現狀城區的南北向骨幹線路,沿線連線了火車站、火車北站、流亭國際機場、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐;並與軌道線網中11條交通線路換乘,形成線網的互聯互通和資源共享;也是近期線網中唯一跨海連線黃島區與中心城區的軌道交通線路。2023年11月4日,青島地鐵集團****開標,將1號線分為三個標段,工期分別為1369天、1339天、979天。預計2023年全線開工建設,2023年建成通車。

5樓:匿名使用者

地鐵1號線39個站點:東郭莊站、溝岔村站、青島農大站、正陽路站、文陽路站、廟頭站、流亭機場站、汽車北站、瑞金路站、遵義路站、南嶺站、興國路站、永年路站、滄安路站、火車北站、勝利橋站、青紡醫院站、水清溝站、北嶺站、小村莊站、海泊橋站、臺東站、延安一路站、江蘇路站、中山路站、火車站站、西鎮站、貴州路站、瓦屋莊站、薛家島灣站、安子東站、安子站、天目山路站、礦大西路站、人民廣場站、井岡山路站、黃島汽車站站、石油大學站、峨眉山路站。其中汽車北站到瑞金路站在重慶路上

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