如果有人來趙州橋參觀我會這樣介紹趙州橋

時間 2021-12-19 13:18:23

1樓:印駿詩幼儀

趙州橋又名安濟橋,位於河北省趙縣城郊河上,它是世界上現存最早、儲存最好的巨大石拱

橋,距今已有1400多年曆史,被譽為「華北四寶之一」.建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造.橋長64.

40米,跨徑37.02米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋.因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型).

趙州橋建成已距今2023年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次**,特別是2023年邢臺發生的7.6級**,邢臺距這裡有40多公里,這裡也有四點幾級**,趙州橋都沒有被破壞,著名橋樑專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切.2023年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動.

據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次.

在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的洩流量.

2023年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺,直接建在自然砂石上.

這麼淺的橋基簡直令人難以置信,樑思成先生2023年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆,而不是承納橋券全部荷載的基礎.他在報告中寫道:

「為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70-80釐米,即發現承在券下平置的石壁.石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺,下面並無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛牆,而非承納橋券全部荷載的基礎.

因再下30-40釐米便即見水,所以除非大規模的發掘,實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置.」

2023年9月,趙州橋被美國土木工程師學會選定取為第十二個「國際土木工程里程碑」,

並在橋北端東側建造了「國際土木工程歷史古蹟」銅牌紀念碑.

為了保護趙州橋,上世紀末在趙州橋東100米處新建的橋樑,其結構還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數量增加到一邊5個.

2樓:匿名使用者

趙州橋是一座古老的石拱橋,具有2023年的歷史。趙州橋整個橋身都是由石板拼成,沒有使用任何鋼筋、水泥和石灰,卻經歷了上千年的炮火洗禮,至今保持完好,顯得非常堅固,也體現出了中國古人的智慧。趙州橋橋面的石墩上雕琢了許多石獅子,大大小小,千姿百態,栩栩如生;橋身上挖了四個橋孔,可以排洪,也可以減輕橋的重量;整個橋身成拱形,可以把橋身的重量延伸到河的兩岸,大大提高了橋的承重力。

總之,趙州橋是中國人的驕傲,也讓國外建橋專家歎為觀止。

如果有人來參觀趙洲橋,我應該怎樣介紹呢

如果你是導遊,你會怎樣向遊客介紹趙州橋50字左右? 20

3樓:情感愛戀

趙州橋又稱安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北省石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處,它橫跨洨水南北兩岸,

建於隋朝大業元年至十一年(605——616),由匠師李春設計建造

。距今已有2023年的歷史。因橋體全部用石料建成,俗稱「大石橋」。時隔約2023年(也有些資料為大約700年),歐洲才建成類似的石拱橋。

趙州橋趙州橋的傳說是流傳在河北省趙縣一帶的民間故事。它靠口頭傳承至今,膾炙人口,歷久彌新。在趙州橋的傳說中,處處描繪著仙人與橋的故事,為趙州橋披上了一層神祕的外衣,增添了一份夢幻般的色彩。

「趙州橋來什麼人修?玉石欄杆什麼人留?什麼人騎驢橋上走?

什麼人推車軋了一道溝?趙州橋來魯班修,玉石欄杆聖人留。張果老騎驢橋上走,柴王爺推車軋了一道溝。

」這首民間小調《小放牛》就是因趙州橋的傳說故事而形成的,趙州橋的傳說也藉著歌謠而流傳更為廣泛。趙州橋的傳說已深深紮根趙州大地,幾乎每個人都會如數家珍地講述它的傳說,並隨口吟唱幾句眾人耳熟能詳的美麗傳說故事,表達老百姓對趙州橋的讚頌和對建橋者的崇拜。趙州橋的傳說是對民眾生活的一種藝術化概括,其敘事遵循三段式的創作手法,運用虛構、誇張、想象等傳奇化的創作方法,同時藉助趙州橋本身的影響力以及魯班故事,形成了以趙州橋為中心的立體傳說圈。

按內容初步分為洨河的傳說、建造傳說、靈異傳說和歷史人物傳說四個方面,其中洨河的傳說是趙州橋建造緣起的一種傳說,建造傳說包括建橋傳說、仙人試橋傳說、維護傳說等內容,靈異傳說包括寶物幻想傳說和信仰傳說等,歷史人物傳說則包括了與趙州橋產生過關係的歷史人物的傳說。早在唐代,趙州橋在民眾心目中已經具有了傳奇色彩。而真正的設計建造者——隋匠李春,由於官方記載的缺失,成為趙州橋傳說產生的一個必要條件。

趙州橋的傳說歷史源遠流長,遠在北宋時期(大約公元2023年)對趙州橋第二次修繕以後就廣為流傳。

4樓:匿名使用者

趙郡洨河石橋,隋匠李春之跡也,製造奇特,人不知其所以為

趙州橋又稱安濟橋,坐落在河北省趙縣的洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,當地稱做「大石橋」。建於隋朝年間公元595年-605年,由著名匠師李春設計建造,距今已有1400多年的歷史,是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧與結晶,開創了中國橋樑建造的嶄新局面。

約2023年(也有些資料為大約700年)後,歐洲才建成類似的石拱橋。

5樓:卷詩桃

你是不是要吃屎啊?這樣就知道

假如你是導遊,試著用下面的。試著用下面的詞語向遊客介紹趙州橋。下面的詞語是。世界文明雄偉創舉。美觀

6樓:匿名使用者

親愛的叔叔阿姨,哥哥姐姐,弟弟妹妹們,歡迎你們來到趙縣參觀,這世界聞名的趙州橋。我們從它的外觀可以看出,這座橋非常雄偉和美觀。這麼長的橋,全部都是用石頭砌成的。

下面沒有橋墩,中間只有一個拱形的大橋洞,和左右共四個小洞。這種設計,在建橋史上是一個創舉。

7樓:匿名使用者

遊客朋友們,歡迎你們來到趙縣參觀這世界聞名的趙州橋,我們從它的外觀可以看出,這座橋非常雄偉和美觀。這麼長的橋,全部都是用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有中間一個拱形的大橋洞和左右共四個小橋洞,這種設計,在建橋史上是一個創舉!

8樓:匿名使用者

歡迎來到趙州橋,我是導遊***ⅹ,今天我要給你們介紹河北省的趙州橋,趙州橋世界聞名,非常雄偉和美觀,趙州橋的花紋很獨特,是龍的花紋,這麼長的橋全用石頭砌成,沒有橋墩,中間是拱形的,共有四個橋洞,在建橋史上是一個創舉。

9樓:匿名使用者

遊客們,這座橋是世界聞名的安濟橋又是趙州橋。這座橋非常雄偉。橋長五十多米,有九米多寬。

平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候河水還可以從橋的四個小橋洞流過,這種設計在建橋史上是一個創舉,既減輕了流水對橋身的衝擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石材。這座橋又堅固又美觀,橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,上面刻著兩條相互纏繞龍,嘴裡吐出美麗的水花;還刻著兩條飛龍。前爪相互抵著,各自回首遙望;還刻著雙龍戲珠,所有龍似乎都在遊動,真像活了一樣。

這世界聞名又雄偉,又創舉還很美觀的趙州橋體現了勞動人民的智慧才幹,是我國寶貴的歷史文化遺產。

10樓:匿名使用者

有個們歡迎你們來到趙縣參觀者世界聞名的趙州橋。,我們從這兒可以看出他非常美觀我們從這兒可以看出他非常美觀。何雄偉可非常棒,下面沒有橋墩世界上一個偉大的創舉。

11樓:靈靈

親愛的,遊客們我特別歡迎你們來趙縣參觀這個世界聞名的趙州橋,我們可以從他的外**出,這座橋是那麼的雄偉和美觀。這麼長的橋他可是全部都用石頭切成的。中間只有一個拱形的大橋洞,還有他旁邊的是個小橋洞。

趙州橋的設計,在建橋的史上是一個創舉

12樓:匿名使用者

趙國有一個世界文明的橋,它叫趙州橋也叫安濟橋。我們從它的外觀可以看出這座橋非常雄偉和美觀。這麼長的橋,全部用石頭砌成,下面沒有橋墩。

只有一個拱形的大橋洞和左右共4個小橋洞,這種設計在建橋史上是一個創舉。

13樓:匿名使用者

示例:河北省有一座世界聞名的石拱橋,叫趙州橋,是隋朝的石匠李春設計並參加建造的,到現在已經有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。

橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人。橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞。

發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計,在建橋史上是一個創舉。這座橋不但堅固,而且美觀。

橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案。欄板上所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣。趙州橋體現了勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史文化遺產。

示例:河北省有一座世界聞名的石拱橋,叫趙州橋,是隋朝的石匠李春設計並參加建造的,到現在已經有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。

橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人。橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞。

發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計,在建橋史上是一個創舉。這座橋不但堅固,而且美觀。

橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案。欄板上所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣。趙州橋體現了勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史文化遺產。

14樓:匿名使用者

親愛的叔叔阿姨們,歡迎來到趙州橋,趙州橋非常雄偉,橋長50多米,有九米多寬。中間行車馬兩邊走行人。這麼長的橋,全部用石頭砌成。

下面沒有橋段,只有一個。孔型的。大橋洞。

橫跨在37米多寬的河面上。

15樓:匿名使用者

河北縣有一座世界聞名的石拱橋,叫趙州橋是隋朝的石匠李春設計並參加建造的,到現在已經有1400多年了,趙州橋非常雄偉橋長50多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人橋全部用石頭砌成,下面沒有橋,這個拱形的大橋洞,橫跨在37米多寬的河面上,大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個拱形的小橋洞,發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過,這種設計在建橋史上是一個創舉,這座橋不但堅固而且美觀,橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,籃板上所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣,趙州橋體現了勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史文物,遺產

16樓:匿名使用者

叔叔阿姨,哥哥姐姐們,歡迎你們來參觀趙州橋,趙州橋非常雄偉,小張,武士糯米要求米東光後面沒有,只有一個37度

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