1樓：武珈藍許
如超限程度百分率小於5的，屬於輕微超限，執法人員將不登記，不卸貨、不賠償、不處罰，教育放行;
超限百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標準繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;
超限百分率大於等於20的，將強制卸貨，按規定繳公路補償費，並處按超限嚴重程度處罰，建議交警扣分處理 貨運機動車超過核定載貨質量的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載貨質量百分之三十或違反規定載客的處五百元以上二千元以下罰款。
2樓：匿名使用者
貨車出交通事故保險公司定論是否超載是以行駛證的核定載質量為準，保險的現場勘察認定你的車超載了，當時你由於出了事人的思想都很亂很著急，沒有多想也在那筆錄上簽字了，是有點麻煩了要加扣一定比例10%左右的賠款的。建議你拿出有力的證據去保險公司協商一下。祝願你能順利堅決。
3樓：雄螳螂
保險公司合理。免陪你10%後正常賠付。
4樓：匿名使用者
現在貨車普遍拉得多，這樣的事比較多，我處理過的案子普遍是超載保險公司賠正常理賠額的85%到90%，很多事主也認可（沒有上法院）。
如果和保險保險公司協商不下來的話，就只有上法院，法院是以交警的事故認定書為準的，但是交警會要求你出具貨物清單，運輸合同，或者貨物磅單來確定你是否超載，到時候法院判多少保險公司就會賠多少，只是這個過程比較長些，也比較耗費精力。
5樓：匿名使用者
就算是真的超載也只能加扣10%。電子地磅的上下誤差是的標準時多少你可以計算你是否超載，也就是說用17.1*（1+誤差百分比）= 計算出來後，如果18.
8在這個範圍內，就可以證明這個實際載貨量是在計算誤差內的，為了證實真實性，可以現場找個車來稱量，計算，當然這樣的花費比較大，也很麻煩，一般保險公司是認可國家規定的，只要是在這個數值內，就可以作為依據。最壞就是免賠10%。如果是別的保險公司是可以走訴訟來爭取這10%的，一般法院判決多少，保險公司就要按照法院的判決來執行的，但是人保是很牛的，他們可以抗訴，也就說不執行法院的判決，這個法院也沒有辦法，所以說啊，以後買人保的保險還是要慎重，雖然入保的時候容易，出險後只能是任人宰割
貨車出交通事故保險公司定論是否超載是以什麼為準
6樓：禹鼕鼕
1.由汽車和全掛車組合的汽車列車，被牽引的全掛牽引車的總重不得超過專主車的總重。屬
2.除驅動軸外，上述圖示中的並裝雙軸、並裝三軸以及半掛車和全掛車，每減少兩輪胎，其總重限制減少4噸。
3.對於每側為單輪胎的車軸，安裝名義斷面寬度超過400（公制系列）或13.00（英制系列）輪胎，其最大允許軸荷不得超過規定的各輪胎負荷之和，且最大限制為10000kg。
所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準：
① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；
③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
7樓：沒錢好男人
超載是以交警認定書為準的，不是保險公司說了算的。你的情況，只是保險公司想少賠點錢或者其他什麼原因。不用怕，他要是少賠，你就上訴，費用到時法院會判他出的
8樓：匿名使用者
1、保險公司同來意理賠就算了，自管他怎麼說呢。
2、如果不同意，保險公司說你超載，由保險公司負責舉證，他會給你一個拒賠通知書，會載明拒賠原因和理由。
3、如果對其拒賠通知書有異議，沒有拒賠就沒法提出有針對性的異議，可以申請仲裁或者提起訴訟。
9樓：匿名使用者
貨車超載標準：按軸計量，車輛自重加上載貨量：兩軸不超20噸，三軸不超30噸，四軸不超40噸，五軸不超50噸，六軸不超55噸。
貨車買了保險。如果超載出了交通事故。保險公司就不賠了嗎
10樓：abc保險網
貨車超載發生事故，投保回的商業險保險公司不會賠答償的，造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身**、財產損失，交強險在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
《機動車交通事故責任強制保險條例》
第三條本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身**、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
11樓：多榮及和風
要看具體情況，如果抄超襲載是引起此次事故的主要原因，那麼保險公司的不賠的，因為你不超載的話，這起事故就不會發生。
如果是其他原因引起的此次事故，然後交警或者保險公司又核實你超載了，那麼一般都是協商免賠。
上述兩種情況具體看交警是怎樣認定的。
貨車超載就得不到保險公司的賠付了嗎 10
12樓：先生軒
貨車超載造成的交通事故，對第三者損失，保險公司在第三者責任險的相關責任限額內賠償；車上貨物的所有損失，保險公司在車上貨物責任險以內不負責賠償。
原因：1、在第三者責任險合同中沒有約定超載的免責條款；
2、車上貨物責任險保險條款第二條第（二）項的約定，超載則屬於免賠範圍，保險公司有權拒絕賠償。
車上貨物責任險責任免除：
1、哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質造成的貨物損失。
2、違法、違章載運或因包裝不善造成的損失。包括因包裝、緊固不善，裝載、遮蓋不當造成的貨物損失。違章載貨：是指所載貨物超過公安交通管理部門核定的長度、寬度、高度等。
3、車上人員攜帶的私人物品。
《保險法》
第十七條：訂立保險合同，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。
對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。
其中對你明確提出了並說明，所以得不到賠付。
擴充套件資料：
《道路交通安全法》
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
按照保監會原頒發的機動車輛保險條款投保人、被保險人義務中的第25條規定：被保險人及其駕駛員應當做好保險車輛的維護、保養工作，並按規定檢驗合格;保險車輛裝載必須符合《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中有關機動車輛裝載的規定，使其保持安全行駛技術狀態；被保險人不履行規定的義務，保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償的，保險人有權追回已付保險賠款。
可是，由於沒有明確超載和保險事故的因果關係，又沒有將因超載而發生的事故列為責任免除的範圍，因此發生了不少保險糾紛。
超載可以拒賠，但超載並不是一個可以拒賠的萬能理由。若是行人違規在先，事故主要責任方是為了避讓行人才導致事故發生。超載不能成為保險公司拒賠的理由。
13樓：墨汁諾
貨車超載情況下，保險公司仍承擔賠付責任義務並不是絕對的，如在上述案例中，保險公司對免責條款履行了充分提示和說明義務，則該條款有效，保險公司可不予以賠付。
第一種意見認為保險公司有權拒賠。理由是此次貨物嚴重超載，根據原告向被告所投的車上貨物責任險保險條款第二條第(二)項的約定，超載屬於免賠範圍，保險公司有權拒絕賠償。第二種意見則認為保險公司應當理賠。
第二種意見，理由如下：
第一，《合同法》第三十九條第二款規定：「格式條款是當事人為了重複使用而預先擬定，並在訂立合同時未與對方協商的條款。」如保險合同、拍賣成交確認書等，都是格式合同。
可知，本案中《中國人壽財產保險股份****車上貨物責任險條款》第二條第二項的「違法、違章載運或因包裝不善造成的損失，保險人不負責賠償」規定為格式條款。
第二，《保險法》第十七條規定：「訂立保險合同，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。
對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。」
法律賦予了保險公司負有對免責條款進行提示和明確說明的義務。
結合本案，保險公司對車輛超載免責的條款，必須盡到充分提示和說明義務，否則條款不產生效力。本案庭審中，被告稱對免責條款是否履行提示和說明義務不清楚，故可以認定該條款不發生效力，保險公司應予賠償。
14樓：匿名使用者
保險公司名為規定，如果貨車超載了，肯定得不到保險公司應有的賠付了。
15樓：玩家給人註冊了
貨車超載造成的交通事故，對第三者的損失，保險公司在第三者責任險的責任限額內賠償；車上貨物的損失，保險公司在車上貨物責任險內不負責賠償。
原因：1、第三者責任險合同中沒有約定超載的免責條款；
2、車上貨物責任險保險條款第二條第（二）項的約定，超載屬於免賠範圍，保險公司有權拒絕賠償。
車上貨物責任險責任免除
1、哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質造成的貨物損失。
2、違法、違章載運或因包裝不善造成的損失。
包括因包裝、緊固不善，裝載、遮蓋不當造成的貨物損失。
違章載貨：是指所載貨物超過公安交通管理部門核定的長度、寬度、高度等。
3、車上人員攜帶的私人物品。
16樓：匿名使用者
保險公司對車輛超載免責的條款，必須盡到充分提示和說明義務，否則條款不產生效力。《合同法》第三十九條第二款規定：「格式條款是當事人為了重複使用而預先擬定，並在訂立合同時未與對方協商的條款。
」如保險合同、拍賣成交確認書等，都是格式合同。可知，本案中《中國人壽財產保險股份****車上貨物責任險條款》第二條第二項的「違法、違章載運或因包裝不善造成的損失，保險人不負責賠償」規定為格式條款。《保險法》第十七條規定：
「訂立保險合同，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。」法律賦予了保險公司負有對免責條款進行提示和明確說明的義務。
保險公司對車輛超載免責的條款，必須盡到充分提示和說明義務，否則條款不產生效力。
好律師網參考
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